Trażmissjoni awtomatika. Kif tirrikonoxxi l-falliment?
Kontenut
Hemm aktar u aktar utenti sodisfatti ta 'karozzi bi trażmissjoni awtomatika. In-nisa huma speċjalment lesti li jagħżluhom. Għalkemm it-trażmissjonijiet awtomatiċi għandhom ħafna vantaġġi, l-ispejjeż tat-tiswija tagħhom huma ogħla mit-trażmissjonijiet manwali. F'każ ta 'manutenzjoni u tħaddim mhux xierqa, jistgħu jkunu saħansitra aktar perikolużi.
Li tieħu ħsieb il-karozza tiegħek u ssegwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tippermettilek issuq il-ftit kilometri li ġejjin, u tgawdi l-użu komdu tagħha. Madankollu, anke fl-aktar karozzi miżmuma tajjeb, jistgħu jseħħu ħsarat; l-ewwel sinjal ta 'dan jista' jkun riħa ta 'ħruq fil-kabina. Filwaqt li dan mhuwiex l-istess bħal nuqqas ta 'trażmissjoni, jista' jiġi preżunt li ż-żejt tat-trasmissjoni huwa sħun wisq. Din is-sitwazzjoni tista 'tkun ikkawżata mill-livell tagħha baxx wisq jew jaħdem għal żmien twil wisq, li jwassal għal telf, pereżempju, tal-proprjetajiet lubrikanti taż-żejt. Żejt magħżul ħażin jista 'jkun ukoll fattur li jista' jwassal għal sħana żejda. Fl-istruzzjonijiet għal kull karozza bi trażmissjoni awtomatika għandek issib informazzjoni dwar it-tip ta 'żejt rakkomandat. Biex iżżomm it-trasmissjoni f'kundizzjoni tajba, segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur.
Innutajna li n-nisa huma dejjem aktar lesti li jużaw karozzi bi trażmissjoni awtomatika. Din l-għażla għandha ħafna vantaġġi, iżda għalkemm ftit jingħad dwarha, il-bidla taż-żejt f'tali kaxxa hija importanti ħafna. Dan jippermettilha taħdem itwal mingħajr fallimenti. In-nisa huma esiġenti sewwieqa u jixtiequ jħossuhom kunfidenti fil-karozzi tagħhom. Billi jsegwu r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur għal vetturi mgħammra bi trażmissjoni awtomatika u billi jiżguraw bidliet regolari taż-żejt, ikunu jistgħu jgawdu kumdità akbar tas-sewqan u sens ta 'sigurtà. Huwa importanti wkoll li jkunu jistgħu jiddijanjostikaw malajr sintomi allarmanti li jistgħu jindikaw falliment possibbli, li jgħin biex jiġu evitati ħafna problemi.
Patricia Rzoska, koordinatur tal-kampanja Workshop Friendly Women, workshops favur in-nisa.
Trażmissjoni awtomatika. Dawn is-sinjali m'għandhomx jittieħdu ħafif
Waħda mill-aktar kawżi komuni ta 'falliment ta' trasmissjonijiet awtomatiċi miżmuma sew hija t-tnixxija taż-żejt, li tista 'tkun ikkawżata minn ħsara mekkanika lill-akkomodazzjoni jew ħsara lis-siġill. Iż-żejt tat-trasmissjoni jiċċirkola f'ċiklu magħluq u ma jinħaraqx parzjalment, bħaż-żejt tal-magna. Jekk it-tnixxija hija żgħira, tista 'tmur ma tinstabx għal żmien twil, iżda maż-żmien tista' teqred kompletament it-trażmissjoni. Jekk it-trasmissjoni ma tkunx qed taħdem sew u jkun hemm tnixxija viżibbli, il-karozza m'għandhiex tinbeda. Għandek issejjaħ għall-għajnuna u l-aħjar huwa li tieħu l-karozza fuq trakk tal-irmonk f'ħanut tat-tiswija tal-karozzi, fejn jeliminaw il-kawża tat-tnixxija u jimlew iż-żejt tat-trasmissjoni.
Ara wkoll: liċenzja tas-sewwieq. Nista' nara r-reġistrazzjoni tal-eżami?
Kemm waqt is-sewqan dinamiku kif ukoll kwiet, il-bidliet tal-gerijiet għandhom ikunu bla xkiel. Jekk dan ma jkunx il-każ u s-sewwieq jinnota jerking spjaċevoli, ċaqliq jew ċaqliq eċċessivament ħorox, iż-żejt jista 'jintuża u ma jibqax iżomm il-parametri, jew it-trażmissjoni nnifisha tista' ssirilhom ħsara. F'dan l-istadju huwa diffiċli li tiġi djanjostikata x'ġara eżattament, iżda għandek toqgħod lura milli ssuq għal żmien twil u tirranġa żjara f'workshop kemm jista 'jkun malajr. Inkella, il-problema tmur għall-agħar u t-tiswijiet jistgħu jiswew ħafna aktar.
Meta d-dawl ta 'twissija jixgħel biex jinforma lis-sewwieq li hemm problema fil-magna, jista' jindika wkoll problemi bit-trażmissjoni. F'sitwazzjoni bħal din, kit dijanjostiku huwa indispensabbli, li, meta konness mal-karozza, jidentifika l-ħsarat. Minn din id-dejta, il-mekkanik jista 'jgħid jekk hemmx problema bit-trażmissjoni jew jekk id-dawl huwiex mixgħul għal xi raġuni oħra.
Trażmissjoni awtomatika. Kontroll regolari
Għalkemm huwa possibbli li ssuq karozza bi trasmissjoni mqatta ', m'għandekx tistenna li s-sintomi tat-tqassim imorru għall-agħar, li jwassal għal immobilizzazzjoni kompleta tat-trasmissjoni. Aktar ma tiġi ddijanjostikata l-problema malajr, iktar ikun kbir iċ-ċans ta’ spiża ta’ tiswija aktar baxxa. Huwa għalhekk li l-ispezzjonijiet regolari u l-monitoraġġ mill-qrib tal-karozza tiegħek huma tant importanti.
Aqra wkoll: Ittestjar tal-Volkswagen Polo
