Trażmissjoni awtomatika Jatco 3N71B
Kontenut
Технические характеристики 3-ступенчатой автоматической коробки Джатко 3N71B, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
3-ступенчатая автоматическая коробка Джатко 3N71B выпускается еще с 1968 года и является одной из самых первых японских гидромеханических трансмиссий в истории промышленности. Устанавливали эту кпп на задне-полно приводные модели Ниссан и Мазда вплоть до 2010 года.
Других трехступенчатых акпп в линейке нет.
Технические характеристики Jatco 3N71B
Tip | magna idrawlika |
Numru ta 'gerijiet | 3 |
Għas-sewqan | wara/mimli |
Kapaċità tal-magna | sa 3.0 litri |
Torque | sa 250 Nm |
X'tip ta 'żejt tferra | DEXRON III |
Volum tal-grass | 5.5 l |
Bidla fiż-żejt | kull 50 km |
Sostituzzjoni tal-filtru | kull 50 km |
Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
Передаточные числа акпп 3N71B
Fuq l-eżempju tal-Mazda RX-7 1979 b'magna 1.1 litru:
prinċipali | 1 | 2 | 3 | Wara |
---|---|---|---|---|
3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
На какие авто ставилась коробка 3N71B
Laurel C30 | 1968 - 1972 |
Laurel C130 | 1972 - 1977 |
Silvia S10 | 1975 - 1979 |
Silvia S110 | 1979 - 1983 |
Hardbody D21 | 1985 - 2008 |
Maxima G910 | 1980 - 1982 |
RX-7 FB | 1978 - 1985 |
RX-7 FC | 1985 - 1992 |
626 CB | 1978 - 1982 |
626 ĠK | 1982 - 1987 |
Pickup PE | 1977 - 1985 |
Pickup UF | 1985 - 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы Джатко 3N71B
Простая конструкция этой трансмиссии способствует самостоятельному ремонту
Если регулярно менять масло, можно легко проехать до 250 000 км без ремонта
При частых и интенсивных разгонах ресурс коробки падает как минимум вдвое
Категорически нельзя включать передачу Drive при качении автомобиля назад