Awtomatiku jew mekkanik: li huwa aħjar

Meta tagħżel karozza ġdida, it-tip ta 'gearbox installat fuqu għandu rwol importanti. Sal-lum, it-trasmissjonijiet kollha użati jistgħu jinqasmu fi trasmissjonijiet awtomatiċi u manwali. X'inhu kull wieħed mit-tipi ta 'gearboxes, liema huma l-karatteristiċi pożittivi u negattivi tagħhom? Min minn dawn it-trasmissjonijiet se jispiċċa jkun aħjar? Ejja nanalizzaw dawn il-kwistjonijiet fl-artiklu.

Mekkanika: affidabbiltà u ekonomija

Trażmissjoni manwali hija waħda mill-eqdem tipi ta 'trażmissjoni. Hawnhekk, is-sewwieq huwa direttament involut fl-għażla tat-tagħmir. Iċ-ċaqliq tal-gerijiet jitwettaq mis-sewwieq bl-użu ta 'mekkaniżmu tal-għażla tal-gerijiet u sinkronizzaturi, għalhekk it-trasmissjoni tissejjaħ gerboks manwali.

Is-sewqan ġeneralment jibda bl-ewwel ger, u l-gerijiet sussegwenti jintgħażlu abbażi tal-veloċità kurrenti, ir-rpm tal-magna u s-sitwazzjoni tat-triq. Iċ-ċaqliq tal-ger iseħħ fil-mument tas-separazzjoni tal-magna u l-gerboks bl-użu tal-klaċċ.

It-torque fit-trażmissjoni manwali jinbidel gradwalment, u għaldaqstant it-trasmissjoni nnifisha hija kkunsidrata "pass pass". Skond in-numru ta 'gerijiet, il-gerboks huma 4-veloċità, 5-veloċità, 6-veloċità u ogħla. L-iktar popolari kienet it-trasmissjoni manwali ta ’5 veloċitajiet.

Skont in-numru ta 'xaftijiet, huma distinti gerbokses mekkaniċi b'żewġ xaftijiet u tliet xaftijiet. L-ewwel huma installati fuq il-karozza tal-passiġġieri tar-roti ta ’quddiem u b’magni ta’ wara b’arranġament tal-magna trasversali, l-aħħar - fuq ir-roti ta ’wara u trakkijiet b’magna ta’ kombustjoni interna lonġitudinali.

Magna awtomatika: kumdità u konvenjenza

Fi trasmissjoni awtomatika, il-funzjoni tal-klaċċ hija assenjata lill-konvertitur tat-torque, u l-unità tal-kontroll elettroniku u l-attwaturi huma responsabbli għat-tibdil tal-ger: klaċċijiet tal-frizzjoni, brejk tal-banda, eċċ.

Is-sewwieq jagħżel il-mod operattiv tat-trażmissjoni awtomatika u d-direzzjoni tal-vjaġġ bl-użu tas-selettur tal-gerijiet installat fil-karozza. Meta tkun qed tinstalla l-magna fuq karozzi li jmexxu 'l quddiem, id-disinn tal-kaxxa tal-gerijiet huwa kkumplimentat bl-irkaptu ewlieni u d-differenzjali.

Trasmissjonijiet awtomatiċi moderni huma adattivi, jiġifieri, is-sistema elettronika tagħhom hija mgħammra b '"memorja" tal-istil tas-sewqan tas-sewwieq. F'inqas minn siegħa, l-awtomatiku jadatta għall-istil tas-sewqan tiegħek.

Hemm it-tipi ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi li ġejjin: trasmissjoni idromekkanika (awtomatika klassika), trasmissjoni manwali b'żewġ klaċċijiet, trasmissjoni robotika u varjatur varjabbli kontinwament. Iżda xorta waħda, trasmissjoni awtomatika dejjem tfisser gearbox planetarju idromekkaniku klassiku.

Trasmissjoni awtomatika jew trasmissjoni manwali

Ejja nagħmlu karatteristika komparattiva taż-żewġ tipi ta 'trasmissjonijiet f'termini tal-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom. Se nieħdu l-kriterji li ġejjin bħala bażi: prezz, manutenzjoni u tiswija, effiċjenza u aċċelerazzjoni, affidabilità, ħajja tas-servizz, kundizzjonijiet tas-sewqan fix-xitwa, kumdità, adeżjoni u ħajja tal-magna u mġieba tal-vettura fit-triq.

Prezz tal-mistoqsija

Għall-prezz, it-trażmissjoni awtomatika tiswa iktar mill-mekkanika. U l-konsum tal-fjuwil fuq il-magna jkun 10-15% aktar milli fuq il-mekkanika. Bażikament, dan japplika għas-sewqan fil-belt, barra l-belt id-differenza fil-konsum tal-fjuwil tkun kemmxejn inqas.

Manutenzjoni u tiswija

Il-manutenzjoni u t-tiswija ta 'karozza bi trasmissjoni awtomatika se jkunu jiswew aktar. Magna awtomatika teħtieġ aktar żejt minn mekkanik, u tiswa aktar. Il-filtru taż-żejt jeħtieġ ukoll sostituzzjoni. Meta mqabbel ma 'trasmissjoni awtomatika, trasmissjoni manwali hija faċli biex tinżamm u ma teħtieġx konsumabbli u spare parts għaljin.

Effiċjenza u aċċelerazzjoni

Id-dinamika ta 'l-aċċelerazzjoni ta' trasmissjoni manwali hija aħjar minn dik ta 'trasmissjoni awtomatika, u l-effiċjenza tal-mekkanika hija ogħla. It-trasmissjoni manwali tagħmilha possibbli li tirrealizza l-qawwa kollha tal-magna u t-torque tagħha. L-eċċezzjoni huma t-trasmissjonijiet robotiċi b'żewġ klaċċijiet.

Affidabilità

Is-sempliċità tal-apparat meta mqabbla ma 'magna awtomatika tippermetti lill-mekkanik jitlob it-titlu ta' trasmissjoni aktar affidabbli. L-irmunkar fuq distanza twila b'ganċ flessibbli jew riġidu huwa possibbli biss għal vetturi bi trasmissjoni manwali. Huwa rrakkomandat li karozza tiġi ttrasportata b'magna awtomatika biss permezz ta 'trakk tal-irmonk. It-tħaddim ta 'karozza mgħammra b'mekkaniċi, meta tiċċaqlaq f'kundizzjonijiet ta' tħaddan, f'kundizzjonijiet ta 'tajn u off-road, tkun aħjar meta mqabbla ma' mitralja.

Ħajja tas-servizz

U dan il-kriterju jitkellem favur il-mekkanika, li l-ħajja tas-servizz tagħha hija ogħla. Xi kaxxi mekkaniċi jistgħu jiffunzjonaw anke wara l-falliment tal-magna tal-karozza "indiġena". Dak li ma jistax jingħad dwar it-trażmissjoni awtomatika, li se ddum biss sakemm issir reviżjoni.

Sewqan fix-Xitwa

Huwa iktar faċli li ssuq karozza b'mekkanik fuq uċuħ jiżolqu u tiżloq fil-borra. Għal magna, dawn l-azzjonijiet mhumiex mixtieqa - iż-żejt tat-trasmissjoni jista 'jisħon iżżejjed.

Allura, għas-sitt oġġetti kkunsidrati (prezz, manutenzjoni u tiswija, effiċjenza u aċċelerazzjoni, affidabilità, ħajja tas-servizz, kundizzjonijiet tas-sewqan fix-xitwa), it-trasmissjoni manwali tirbaħ. Ejja naraw kif il-magna tirrispondi.

Kumdità

Magna awtomatika għandha livell ogħla ta 'kumdità tas-sewwieq minn mekkanik. Anke sewwieq mingħajr esperjenza jkun jista 'jitbiegħed bil-kalma u mingħajr ċaqliq, mingħajr ma joħloq emerġenza. Il-mekkaniżmi, min-naħa l-oħra, jeħtieġu aktar konċentrazzjoni u attenzjoni mix-xufier. Tibdil kostanti tal-irkaptu u l-ħtieġa li l-pedala tal-klaċċ tingħafas kontinwament, speċjalment fit-traffiku tal-belt, ixxedd lis-sewwieq.

Riżorsa tal-magna u tal-klaċċ

F'dan ir-rigward, il-magna awtomatika tirbaħ ukoll: tikkontrolla l-veloċità u ma tħallix il-magna tissaħħan iżżejjed. Fuq il-mekkanika, jekk l-irkaptu jinbidlu ħażin, il-mutur jista 'jkun mgħobbi żżejjed. Dawk li jibdew jistgħu jinsew u ma jibdlux irkaptu minn baxx għal għoli fil-ħin, u jġiegħlu l-magna taħdem b'veloċitajiet miżjuda.

L-istess jgħodd għall-clutch. F'karozza mgħammra bi trasmissjoni awtomatika, m'hemmx bżonn li l-klaċċ jinħall kontinwament.

Imġieba tal-vettura fit-triq

Karozza b’gearbox awtomatiku tiċċaqlaq bla xkiel, mingħajr ma tħawwad, ma tinqalebx fuq għoljiet. Il-magna awtomatika għandha modalità "ipparkjar", li fiha l-magna hija skonnettjata mit-trasmissjoni, u x-xaft tal-ħruġ tal-kaxxa huwa mblukkat b'mod mekkaniku. Din il-modalità tippermetti li l-magna tinżamm sewwa f'postha.

Ukoll, tlieta kontra sitta! Il-mekkaniżmi huma aħjar minn machine gun? Jista 'jkun. Iżda l-iżviluppaturi ma jibqgħux wieqfa u joħorġu b'tipi ġodda u aktar u aktar imtejba ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi. Jekk nieħdu, pereżempju, l-aċċelerazzjoni ta 'karozza bħala kriterju, allura l-mekkaniżmi jaċċelleraw aktar malajr minn magna awtomatika klassika, u l-kaxxa tal-varjatur f'termini ta' effiċjenza żgur mhix inferjuri għal trasmissjoni manwali, u xi kultant anke taqbeżha.

Konklużjoni

Liema gearbox għandek tagħżel? M'hemm l-ebda kunsens dwar din il-kwistjoni. Kollox jiddependi fuq x'inhi prijorità għas-sewwieq, kif ukoll f'liema kundizzjonijiet hu se jopera l-karozza. Jekk qed tippjana prinċipalment li ssuq madwar belt b'ħafna konġestjonijiet tat-traffiku, allura l-aħjar soluzzjoni tkun magna awtomatika. Meta ssuq barra l-belt, iż-żewġ punti ta 'kontroll huma permissibbli. U l-operazzjoni tal-magna f'kundizzjonijiet diffiċli tat-triq tiddetta b'mod ċar l-għażla favur il-mekkanika.

Illum, l-iktar prattika hija trasmissjoni manwali. Iżda l-magna ma tibqax lura, issir aktar perfetta u aktar affidabbli minn sena għal sena. Jekk il-kumdità u t-tagħlim mgħaġġel biex issuq huma fl-ewwel post għalik, agħżel magna awtomatika. Jekk trid tħoss il-veloċità u ddawwar il-magna sal-limitu - tixtri karozza bi trasmissjoni manwali.

U tista 'wkoll tagħti attenzjoni għal ibridu ta' magna awtomatika u mekkanik - kaxxa tal-gerijiet b'klaċċ doppju, li tgħaqqad il-vantaġġi ewlenin taż-żewġ trasmissjonijiet. Il-gearbox tal-ġenerazzjoni l-ġdida m'għandhiex pedala tal-clutch, l-irkaptu jinbidlu awtomatikament, iżda l-prinċipju tat-tħaddim huwa simili għal gearbox manwali.