Awtostradi. Ħafna sewwieqa jagħmlu dawn l-iżbalji

Li ma tqabbilx il-veloċità mal-kundizzjonijiet prevalenti, li ma tinżammx distanza sigura bejn il-vetturi, jew is-sewqan fil-karreġġjata tax-xellug huma l-iżbalji l-aktar komuni li dehru fuq l-awtostradi.

It-tul tal-awtostradi fil-Polonja huwa 1637 km. Hemm mijiet ta’ inċidenti kull sena. Liema drawwiet irridu neħilsu minnhom biex inkunu aktar siguri fit-toroq?

Skont id-Direttorat Ġenerali tal-Pulizija, fl-2018, kien hemm 434 inċident stradali fuq l-awtostradi, li fihom mietu 52 persuna u ndarbu 636. Skont l-istatistika, hemm inċident wieħed għal kull 4 km ta’ toroq. In-numru kbir tagħhom huwa konsegwenza ta' dak li l-esperti ilhom jagħtu attenzjoni għalih. Ħafna sewwieqa Pollakki jew jinjoraw ir-regoli bażiċi għal sewqan sigur fuq l-awtostradi jew sempliċement ma jafux kif jużawhom b'mod korrett.

– Id-dejta tas-CBRD turi li kważi 60 fil-mija tas-sewwieqa huma affettwati minn din il-problema. Id-drawwiet ħżiena, flimkien ma 'veloċità għolja, sfortunatament jammontaw għal statistika ħażina. Ta’ min joqgħod attent ukoll għall-ħtieġa ta’ edukazzjoni kontinwa. Huwa obbligatorju li wieħed isuq iż-żip line u l-kuritur tal-ħajja? Ħafna sewwieqa mhumiex konxji li, minħabba l-bidliet ippjanati fir-regoli tat-traffiku, aktarx dalwaqt se jkollhom japplikaw dawn ir-regoli mingħajr kundizzjonijiet. Dan l-għarfien huwa wkoll relatat mas-sigurtà, jgħid Konrad Kluska, Viċi President ta 'Compensa TU SA Vienna Insurance Group, li flimkien maċ-Ċentru għas-Sigurtà fit-Toroq f'Lodz (CBRD) qed imexxi l-kampanja edukattiva nazzjon Bezpieczna Autostrada.

Awtostradi. X'qed nagħmlu ħażin?

Il-lista ta' żbalji li saru fuq l-awtostradi tikkoinċidi mal-kawżi tal-inċidenti. Sa 34% tal-inċidenti huma dovuti għal veloċità mhux adattata għall-kundizzjonijiet tat-triq. F'26% tal-każijiet, ir-raġuni hija n-nuqqas ta' osservanza ta' distanza sigura bejn il-vetturi. Barra minn hekk, huma osservati l-irqad u l-għeja (10%) u bidliet anormali fil-karreġġjata (6%).

Veloċità għolja wisq u veloċità mhux adattata għall-kundizzjonijiet

140 km/h huwa l-limitu massimu tal-veloċità fuq l-awtostradi fil-Polonja, mhux il-veloċità rakkomandata. Jekk il-kundizzjonijiet tat-triq mhumiex l-aħjar (xita, ċpar, uċuħ li jiżolqu, traffiku qawwi matul l-istaġun turistiku jew fi tmiem il-ġimgħa twil, eċċ.), trid tnaqqas il-veloċità. Jidher ovvju, iżda l-istatistika tal-pulizija ma tħalli l-ebda illużjoni - id-diskrepanza fil-veloċità taffettwa l-aktar l-awtostradi.

L-edituri jirrakkomandaw: nassa għalja li ħafna sewwieqa jaqgħu fiha

Ħafna drabi nsuqu malajr wisq, irrispettivament mill-kundizzjonijiet. Ġeneralment nisimgħu dwar każijiet estremi fil-midja, bħas-sewwieq ta’ Mercedes maqbud mit-tim tal-pulizija SPEED isuq l-A4 b’248 km/h. Iżda l-karozzi li jilħqu 180 jew 190 km/h huma komuni fuq l-awtostradi Pollakki kollha, jinnota Tomasz Zagajewski tas-CBRD.

bumper ride

Veloċità għolja wisq ħafna drabi hija kkombinata ma 'l-hekk imsejjaħ bumper riding, jiġifieri "inkullar" tal-vettura mal-karozza ta' quddiem. Sewwieq tal-awtostrada kultant ikun jaf kif tidher karozza meta tidher fil-mera ta’ wara, u jteptep il-fanali ta’ quddiem tagħha ta’ spiss biex joħroġ mill-mod. Din hija bażikament id-definizzjoni tal-piraterija fit-toroq.

Użu skorrett tal-binarji

Fuq l-awtostradi, nagħmlu għadd ta’ żbalji fil-bdil tal-karreġġjata. Dan iseħħ fl-istadju li jingħaqad mat-traffiku. F'dan il-każ, ir-runway għandha tintuża. Min-naħa l-oħra, il-vetturi tal-awtostrada għandhom, jekk ikun possibbli, jimxu lejn il-karreġġjata tax-xellug u b’hekk jagħmlu spazju għas-sewwieq. Eżempju ieħor huwa s-sorpass.

Il-Polonja għandha traffiku fuq il-lemin, li jfisser li trid issuq fil-karreġġjata tal-lemin kull meta jkun possibbli (ma tintużax għas-sorpass). Idħol fil-karreġġjata tax-xellug biss biex taqbeż vetturi li jiċċaqalqu bil-mod jew tevita ostakli fit-triq.

Ħaġa oħra: il-karreġġjata ta’ emerġenza, li xi sewwieqa jużaw biex iwaqqfu, għalkemm din il-parti tal-awtostrada hija mfassla biex tieqaf biss f’sitwazzjonijiet ta’ theddida għall-ħajja jew meta l-karozza tinqasam.

– L-imġieba ta’ hawn fuq tirreferi għal periklu immedjat fuq l-awtostrada. Ta 'min jissupplimenta din il-lista bl-hekk imsejħa. kuritur ta’ emerġenza, i.e. ħolqien ta’ tip ta’ rotta għall-ambulanzi. L-imġieba korretta hija li ssuq it-triq kollha lejn ix-xellug meta ssuq fil-korsija l-aktar tax-xellug u t-triq kollha lejn il-lemin, anke fil-korsija ta 'emerġenza meta ssuq fil-karreġġjata tan-nofs jew tal-lemin. Dan joħloq spazju biex is-servizzi ta’ emerġenza jgħaddu,” iżid Konrad Kluska minn Compensa.

Ara wkoll: Kia Picanto fit-test tagħna