Suq tal-Avjazzjoni tal-Lvant Nofsani
L-Ajruport Internazzjonali ta’ Dubai (DXB) huwa l-akbar port fir-reġjun u ċentru għall-Emirati. Fit-tagħrif miksub hemm it-terminal T3 tal-linja, l-akbar struttura fid-dinja skond l-erja fil-ħin tat-tlestija, li tokkupa 1,7 miljun m².
Is-17-il edizzjoni tad-Dubai Airshow kienet l-ewwel avveniment internazzjonali ewlieni tal-avjazzjoni li sar mill-2019 u l-akbar avveniment taċ-ċikliżmu organizzat taħt isimha mill-1989. Il-wirja ġabret flimkien 1200 esebitur, inklużi 371 ġdid, minn 148 pajjiż. Il-waqfa ta 'sentejn fl-organizzazzjoni tal-fieri tal-kummerċ fid-dinja, minħabba raġunijiet magħrufa, qajmet tamiet u aspettattivi kbar, speċjalment fost l-osservaturi tas-suq ċivili. Għal din ir-raġuni, l-Airshow ta’ Dubai kien meqjus bħala barometru ta’ sentiment u xejriet fl-avjazzjoni kummerċjali, bil-prenotazzjonijiet mistennija jirriflettu r-ritorn tal-industrija għal-livelli ta’ qabel il-pandemija.
Tabilħaqq, matul l-avveniment, inġabru ordnijiet u għażliet għal aktar minn 500 vettura, li 479 minnhom ġew ikkonfermati minn kuntratti. Dawn ir-riżultati huma ferm aħjar minn dawk miksuba fil-wirja ta’ Dubai fl-2019 (inqas minn 300 ajruplan), li jagħti raġuni għal ottimiżmu kawt. F'termini ta' numri ta' tranżazzjonijiet, edizzjonijiet preċedenti tal-avveniment kienu ddominati minn trasportaturi tal-Lvant Nofsani, u s-sena li għaddiet żewġ linji tal-ajru biss mir-reġjun kienu interessati fi proġetti ġodda (ittra ta' intenzjoni ta' Jazeera Airways għal 28 A320/321neo u linja tal-ajru Emirates għal żewġ B777Fs. ).
Ajruporti ta' Dubai: DWC u DXB
Il-post tal-fiera f'Dubai, l-Ajruport Internazzjonali ta' Al Maktoum (DWC), magħruf ukoll bħala Dubai World Central, huwa eżempju perfett ta' kif l-isplużjoni ġenerali fis-suq tal-linji tal-ajru qed tħalli impatt fuq l-iżvilupp ta' ajruport wieħed biss. L-Ajruport Internazzjonali ta' Al Maktoum, li jinsab 37 km fil-Lbiċ taċ-ċentru ta' Dubai (u ftit kilometri mill-port ta' Jebel Ali), huwa maħsub li huwa port satellitari għall-Ajruport Internazzjonali ta' Dubai (DXB). L-unika runway tad-DWC tlestiet fl-2007, u t-titjiriet tal-merkanzija nfetħu f'Lulju 2010. f'Ottubru 2013 Wizz Air u Nas Air (issa Flynas). Id-DWC suppost kellha sitt runways ta’ 4500m, iżda n-numru tnaqqas għal ħamsa fl-2009. Il-konfigurazzjoni tar-runway se tippermetti lil erba' inġenji tal-ajru jagħmlu avviċinamenti simultanjament.
World Dubai Central (DWC) kien ippjanat li jsir l-akbar ajruport fid-dinja, kapaċi jimmaniġġja aktar minn 160 miljun passiġġier fis-sena. Inħolqot infrastruttura tal-wirjiet separata fit-territorju tagħha - il-fiera Dubai Airshow ilha ssir hawn mill-2013.
Il-kumpless kollu ta’ Dubai World Central, li l-ajruport huwa element ewlieni tiegħu, ikopri erja ta’ 140 km2 u se jinkludi, fost affarijiet oħra, żona ta’ kummerċ ħieles iddedikata, ċentri tax-xiri, loġistika, divertiment u ospitalità (inklużi 25 lukanda). ) u residenzi, tliet terminals tal-passiġġieri, terminals tal-merkanzija, terminals VIP, bażijiet tas-servizz (MRO), fieri, loġistika u ċentri xjentifiċi, eċċ. Il-port innifsu, b'kapaċità ta '160-260 miljun passiġġier fis-sena u 12-il miljun tunnellata ta' merkanzija, huwa mistenni li jsir l-akbar faċilità tat-tip tiegħu fid-dinja. Il-kumpless kollu eventwalment se jimpjega total ta’ 900 ruħ. L-ispekulazzjoni inizjali kienet li Dubai World Central se tkun operattiva bis-sħiħ mill-000 u eventwalment tkun konnessa ma 'DXB permezz ta' hyperloop.
Sadanittant, il-kriżi finanzjarja li bdiet fl-2008, ikkawżata minn tnaqqis fid-domanda għall-proprjetà immobbli, issospendiet pjanijiet ambizzjużi għall-iżvilupp tal-proġett sa mill-inqas l-2027. Ta 'min iżżid li, kuntrarjament għal dehriet, is-sorsi ewlenin tal-influwenza ta' Dubai mhumiex il-produzzjoni taż-żejt - madwar 80 fil-mija. depożiti ta 'din il-materja prima jinsabu f'ieħor mis-seba' emirati tal-UAE - Abu Dhabi, kif ukoll f'Sharjah. Dubai tirċievi l-akbar profitt mill-kummerċ, it-turiżmu u l-kera tal-proprjetà immobbli, fejn is-suq għal dan it-tip ta 'servizz huwa saturat b'mod sinifikanti. L-ekonomija tiddependi fuq l-investiment barrani u mifhuma b'mod wiesa '"tranżazzjonijiet ta' kapital". Mit-3,45 miljun residenti ta 'Dubaj, 85 fil-mija kbar jagħmlu. emigranti minn kważi 200 pajjiż; diversi mijiet ta' eluf ta' nies oħra jaħdmu hemm temporanjament.
In-numru żgħir ta 'oġġetti prodotti lokalment u d-dipendenza qawwija prinċipalment fuq xogħol barrani (prinċipalment mill-Indja, il-Pakistan, il-Bangladexx u l-Filippini) jagħmlu l-ekonomija ta' Dubaj vulnerabbli ħafna għal fatturi esterni. Dubai Airports, operatur tal-portijiet DWC u DXB, huwa ottimist dwar il-futur. Dubai hija waħda mill-ibliet l-aktar li jżuruha nies fid-dinja - il-metropoli laqgħet 2019 miljun turist fl-16,7 biss, u l-post taż-żewġ ajruporti jagħmilhom portijiet ta 'tranżitu ideali. Kwart tal-popolazzjoni tgħix f'titjira ta' 4 sigħat, u aktar minn żewġ terzi jgħixu f'titjira ta' 8 sigħat minn Dubai.
Grazzi għall-post konvenjenti u l-iżvilupp sistematiku tiegħu, fl-2018, DXB sar it-tielet l-akbar ajruport fid-dinja wara Atlanta (ATL) u Beijing (PEK), li jservi 88,25 miljun passiġġier u 414 elf passiġġier. tlugħ u nżul (ir-raba' post fl-2019 - 86,4 miljun passiġġier). L-ajruport għandu żewġ runways, tliet terminals tal-passiġġieri, wieħed tal-merkanzija u wieħed VIP. Minħabba kwistjonijiet ta' kapaċità ta' ajruport li qed jikbru, ġie deċiż li l-Ajruport Internazzjonali ta' Dubai, il-hub ta' kuljum tal-Emirates, se jservi wkoll biss l-akbar inġenju tal-ajru wide-body ta' trasportaturi oħra.
Fi sforz biex itaffi t-traffiku DXB, fl-2017 kien ippjanat li Flydubai (linja tal-ajru low-cost parti mill-grupp Emirates) iċċaqlaq porzjon sinifikanti tal-operazzjonijiet tagħha lejn Dubai World Central, li sservi wkoll l-operazzjonijiet ta’ kumpaniji oħra. Dawn huma soluzzjonijiet temporanji peress li d-DWC eventwalment se ssir il-bażi ewlenija tal-akbar trasportatur tar-reġjun, Emirates. Kif enfasizza l-president tal-linja tal-ajru, Sir Timothy Clark, ir-ridistribuzzjoni tal-hub mhix suġġett ta’ diskussjoni, iżda biss kwistjoni ta’ żmien. Intant, l-Ajruport DXB ra 75 fil-mija tal-passiġġieri tiegħu f’Mejju li għadda. linji li joperaw fl-2019, u n-numru ta 'passiġġieri servuti laħaq 63 fil-mija. qabel il-pandemija. L-Ajruport Internazzjonali ta’ Dubai kien ipproġettat li jieħu ħsieb 2021 miljun vjaġġatur fl-28,7 u li jilħaq il-livelli tal-2019 fi żmien tliet snin.
Fid-dawl ta 'problemi ulterjuri assoċjati mat-tnaqqis fl-ekonomija tal-Emirati Għarab Magħquda fl-2018-2019, id-data tat-tlestija għall-kumpless Ċentrali ta' Dubai reġgħet ġiet posposta - f'xi stadju l-proġett kien ippjanat li jitlesta anke fl-2050. Fl-2019, il-port DWC serva ftit aktar minn 1,6 miljun passiġġier li jivvjaġġaw abbord 11-il linja tal-ajru, għalkemm il-kapaċità tiegħu dak iż-żmien kienet ta '26,5 miljun passiġġier fis-sena. Għalkemm diversi snin ilu tħabbar li 2020 miljun passiġġier kienu se jgħaddu minn Al Maktoum fl-100, l-ajruport kien magħluq għan-negozju sentejn ilu minħabba l-pandemija. Fil-prattika, ġiet ittestjata l-possibbiltà li jirċievu madwar mitt ajruplan tal-klassi A380 fuq il-fradal. Fil-quċċata tal-pandemija, id-DWC kellu aktar minn 80 ajruplan ta’ dan it-tip proprjetà ta’ Emirates, u total ta’ mitt tużżana proprjetà tat-trasportatur (f’April 2020, total ta’ 218-il ajruplan Airbus A380 u Boeing 777). , i.e. aktar minn 80% tal-flotta tal-linja tal-ajru kienet maħżuna f'DWC u DXB).
