vetturi ta' emerġenza
Il-vetturi tal-emerġenza huma sikuri? Ħafna nies għandhom dubji dwar dan. Madankollu, skont analiżi li saru fil-Ġermanja, jekk karozza ġiet imsewwija sew, hija sigura daqs karozza ġdida.
Faqqgħet maltempata fil-ġirien tagħna tal-punent wara li l-esperti minn Gissen iddeċidew li jipprovaw xjentifikament li l-ispar ta’ karozza li darba kellha inċident u ġiet imsewwija ma tipproteġix sew il-karozza wara t-tieni ħabta. Il-kumpaniji tal-assigurazzjoni ma qablux ma' din l-opinjoni. Ħafna mill-klijenti tagħhom, f'każ ta' ħsara aktar serja, ma jridux isewwu l-karozzi tagħhom, iżda jitolbu li jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda.
Ġodda u qodma fil-barriera
Allianz iddeċieda li jirrifjuta t-teżi tal-ispeċjalisti ta' Giessen. Għat-test intgħażlu Mercedes klassi C, Volkswagen Bora u 2 Volkswagen Golf IV. B’veloċità ta’ 15-il km/h, il-karozzi ħabtu f’barriera riġida, li kienet issettjata biex 40% biss setgħu jaħbtu fiha. karozza. Il-karozzi mbagħad ġew imsewwija u reġgħu ġew ittestjati għall-ħabta. L-inġiniera ddeċidew li jittestjaw id-differenza bejn il-ħabta ta’ karozza tal-fabbrika u karozza rranġata. Irriżulta li ż-żewġ magni jaġixxu bl-istess mod.
Irħas jew kwalunkwe
Volkswagen iddeċidiet li twettaq studju simili. Huwa ttestja karozzi b'veloċità ta' 56 km/h, li hija l-veloċità meħtieġa mill-istandards Ewropej. Id-disinjaturi waslu għall-istess konklużjonijiet bħar-rappreżentanti ta 'Allianz - f'każ ta' ħabta ripetuta, ma jimpurtax jekk il-karozza kinitx imsewwija.
Madankollu, Volkswagen stabbiliet lilha nnifisha sfida oħra. Ukoll, huwa ġġarraf il-karozza f'test tipiku ta 'ħabta u rranġaha f'ħanut privat tat-tiswija tal-karozzi. Karozza miksura bħal din kienet suġġetta għal crash test ripetut. Irriżulta li karozza msewwija b’dan il-mod ma tiggarantixxix il-livell ta’ sigurtà mistenni mill-manifattur. Bl-hekk imsejħa Minħabba tiswijiet irħas, il-partijiet deformati tal-karozza ma ġewx mibdula, iżda ddrittati. Meta l-partijiet jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda, ma ddaħħlux komponenti ġodda oriġinali, iżda dawk qodma minn terraferma. Waqt il-ħabta, iż-żona tad-deformazzjoni mxiet diversi ċentimetri lejn il-kompartiment tal-passiġġieri, li pperikolat is-sigurtà tal-passiġġieri.
Il-konklużjoni minn dawn l-esperimenti hija sempliċi. Karozzi, anke wara inċident serju, jistgħu jiġu restawrati b'tali mod li jiggarantixxu l-istess riġidità tal-karrozzerija bħal fil-każ ta 'karozza ġdida. Madankollu, servizz awtorizzat biss jista' jagħmel dan. Hija ħasra li l-kumpaniji tal-assigurazzjoni Pollakki ma jirrealizzawx dan u jibagħtu lill-klijenti tagħhom għall-orħos workshops. Fil-ħabta li jmiss, se jkollhom iħallsu aktar kumpens, minħabba li l-konsegwenzi tal-inċident se jkunu aktar serji.
» Sal-bidu tal-artiklu
