Audi R8 GT - Lambosimbjożi
Jekk għal xi ħadd Audi R8 b'525 hp. irriżulta li kien dgħajjef, hemm alternattiva. Ir-reġistrazzjoni ta’ ajruplan tal-ġlied Ġermaniż mgħammar b’qalba Taljana V10 b’560 hp għadha għaddejja. Dan jagħmel l-R8 il-ġdid malajr daqs id-donatur tal-organi tiegħu Lamborghini Gallardo.
Audi toffri verżjoni ġdida tal-Audi R8 GT għal dawk kollha li jixtiequ jibdlu toroq ordinarji f'korsa tat-tiġrijiet. Il-mudell il-ġdid jiġi żvelat fid-dell tat-tiġrija storika tal-GP ta’ Monaco. L-aħħar bidu ta' inġiniera ta' Ingolstadt se jinħareġ f'serje limitata ta' eżattament 333 kopja. Il-kulur tal-platinu tiegħu għandu jfakkarkom li mingħajr karta ta 'kreditu ugwalment platinu, m'għandek xejn x'toħlom. L-R8 GT il-ġdid diġà qed jorqod mal-akbar kompetitur tal-Ġermanja, il-Porsche.
35 żiemel aktar u 100 kg inqas
L-Audi R8 GT il-ġdida għandha tagħmilha ċara li wasal iż-żmien li jintemmu l-opinjonijiet dwar il-karozza sportiva eżaġerata li jistgħu jinstemgħu hawn u ’l hemm. L-inġiniera ddeċidew li jittrapjanaw l-unità tal-enerġija mill-ikoniku Lamborghini Gallardo taħt il-barnuża. Bħala riżultat, il-qawwa tagħha żdiedet minn 386 kW / 525 hp. sa 412 kW/560 hp Għalhekk, id-disinjaturi rnexxielhom inaqqsu l-piż totali tal-karozza b'100 kilogramma. Grazzi għal żieda fil-qawwa b'35 hp. l-R8 il-ġdid kapaċi jilħaq it-320 km/h, bħall-aktar karozzi Taljani veloċi. Il-lussu tipiku tal-Audi u s-sewqan quattro bbażat fuq snin ta’ esperjenza jagħmlu l-R8 GT kura ħelwa għan-nies li jixtiequ jwettqu l-ħolm tagħhom tal-karozzi. L-edizzjoni limitata ta '333 biċċa tagħmilha investiment reali.
It-tnaqqis fil-piż minn 1625 għal 1525 kilogramma ma jagħmilx iċ-champion il-ġdid tal-Audi lightweight, iżda, kif aħna mdorrijin, kull gramma tgħodd fis-supercars. Grazzi għall-V10 ta '560 horsepower, il-karozza tiżen 2,7 kilogrammi għal kull horsepower, li huwa riżultat pjuttost rispettabbli.
Lill-belt u lit-tiġrijiet
L-Audi R8 GT kapaċi tissodisfa t-talbiet tal-aktar sewwieq sofistikat. Jekk xi ħadd verament irid jużah fuq il-binarji tat-tiġrijiet popolari fl-Ewropa tal-Punent, jista 'jordna pakkett speċjali. Dan il-pakkett jibdel l-R8 b'saħħtu f'gwerrier reali. Ġewwa l-karozza se jiġu installati tagħmir tat-tifi tan-nar speċjali, roll cage, ċineg ta 'erba' punti jew swiċċ tal-enerġija oriġinali. Għal metamorfożi sħiħa, tajers ta' prestazzjoni għolja biss u numru tat-tlielaq huma neqsin.
Il-manifattur kburi jassigura li l-R8 il-ġdid u aktar qawwi se jikkonsma medja ta '13,7 litru ta' gażolina għal kull 100 kilometru. Magna aktar qawwija u four-wheel drive jaċċelleraw għal mijiet fi 3,6 sekondi. Audi taċċellera għal 200 km/h f'10,8 sekondi biss. L-R8 GT huwa mistenni li jkollu 540 Nm ta’ torque f’6500 rpm. Id-disinjaturi tal-bdil tal-magni huma kburin li jafu li l-R8 GT il-ġdid jista’ jitħaffef sa 8700 rpm.
Kull wieħed mit-333 riċevitur ta’ din il-karozza sabiħa se jitlef 193 ewro mill-kont tiegħu. U kif tista’ tkun jealous?
