Audi A4 B8 (2007-2015) - dak kollu li għandek bżonn tkun taf

Il-B8 hija l-aħħar iterazzjoni tal-mudell A4 magħruf u apprezzat mill-istalla Audi. Għalkemm kull ġenerazzjoni tagħha tista 'titlob it-titlu ta' karozza "premium", il-verżjoni B8 tiġi l-eqreb għal dan it-terminu. Il-linja tal-karrozzerija klassika kienet kemmxejn aktar sportiva, l-intern tkabbar u l-verżjonijiet kollha tal-magni ġew imtejba. L-Audi A4 B8 hija ċertament ta 'interess. Madankollu, għandu diversi mard - u ta 'min isir jaf.

X'se titgħallem minn din il-kariga?

• Audi A4 B8 - x'jiddistingwi din il-ġenerazzjoni?
• Liema verżjonijiet tal-magna toffri l-Audi A4 B8?
• Għal min huwa l-aħjar l-A4 B8?

Fil-qosor

Audi A4 B8 hija r-raba 'ġenerazzjoni tal-mudell, prodotta fl-2007-2015. Huwa differenti mill-predeċessuri tiegħu f'linja tal-ġisem aktar moderna u interjuri kemmxejn aktar spazjużi. Dawk li jixtiequ jixtru t-"tmienja" fis-suq sekondarju jistgħu jagħżlu minn diversi għażliet ta 'magni, kemm petrol kif ukoll diesel. Ħsara tipiċi tal-mudelli jinkludu problemi bil-gearbox, medda tal-katina tal-ħin, flywheel tal-massa u filtru tal-partikuli tad-diżil.

1. Audi A4 B8 - storja u karatteristiċi tal-mudell.

L-Audi A4 hija karozza li ma teħtieġ l-ebda introduzzjoni. Dan huwa wieħed mill-aktar mudelli popolari tal-marka Ġermaniża u fl-istess ħin waħda mill-aktar karozzi tas-segment D mixtrija. Il-produzzjoni tagħha bdiet fl-1994. Fil-bidu, sedan biss kienet disponibbli, iżda maż-żmien, deher station wagon bl-isem ta’ Avant u verżjoni quatro b’all-wheel drive.

L-A4 huwa s-suċċessur dirett għall-ikoniku A80, li jista 'jidher fin-nomenklatura tal-ġenerazzjonijiet ta' wara. L-aħħar verżjoni tat-"tmenin" kienet immarkata bil-kodiċi tal-fabbrika B4, u l-ewwel A4 - B5. L-aħħar, il-ħames ġenerazzjoni tal-mudell (B2015) iddebutta f'9 snin.

F'dan l-artikolu se nagħtu master class verżjoni B8, prodotta fl-2007–2015. (fl-2012, il-mudell għadda minn facelift), minħabba li huwa l-aktar popolari fis-suq sekondarju. Għalkemm tixbaħ lill-predeċessuri tagħha fl-istil, tidher ħafna aktar moderna - parzjalment minħabba li nħolqot fuq ċangatura tal-art modifikata. Il-linji dinamiċi tagħha juru biċ-ċar l-influwenza tal-Audi A5 sportiva. B8 ukoll meta mqabbel mal-verżjonijiet preċedenti ġewwa aktar spazjużi - dan huwa dovut għat-tul akbar tal-ġisem u l-bażi tar-roti. Il-bilanċ, u għalhekk il-prestazzjoni tas-sewqan, tjieb ukoll.

Il-GXNUMX huwa komdu biex isuqu anke fuq distanzi twal. Il-kabina, bħas-soltu fl-Audi, hija kkaratterizzata minn ergonomija għolja, u l-elementi kollha ta 'ġewwa, inkluż it-tapizzerija, huma magħmula minn materjali ta' kwalità għolja u durabbli. Għal din ir-raġuni madankollu, għandek toqgħod attent meta tixtri... Bejjiegħa diżonesti jistgħu jieħdu vantaġġ minn din id-durabilità ta 'ġewwa biex jisfruttawha, u jagħmilha affidabbli minħabba l-kilometraġġ baxx u distort tiegħu.

Ir-raba 'ġenerazzjoni tal-Audi A4 iddebuttat is-sistema Drive Select, li tippermettilek tibdel il-mod tas-sewqan (minn komdu għal dak sportiv), u s-sistema MMI, li tippermettilek tuża b'mod konvenjenti diversi funzjonijiet tal-karozza.

2. Audi A4 B8 – magni

Huma dehru fl-Audi A4 B8. magni ġodda petrol TFSI... Kollha kemm huma mgħammra b'katina tal-ħin u injezzjoni diretta tal-fjuwil, li tnaqqas il-profitt ta 'installazzjoni possibbli tal-LPG. Verżjonijiet tal-petrol A4 B8:

• 1.8 TFSI (120, 160 jew 170 hp) u 2.0 TFSI (180, 211 jew 225 hp), it-tnejn turbocharged
• 3.0 V6 TFSI (272 jew 333 hp) bil-kompressur,
• 3.2 FSI V6 aspirat b'mod naturali (265 hp),
• 3.0 TFSI V6 (333 hp) fl-S4 sportiv
• 4.2 FSI V8 (450 hp) f’RS4 sportiv b’drive quattro.

Il-magni diesel ġew imtejba wkoll fuq il-B8. Fil-verżjonijiet kollha minflok unità injetturi injetturi common rail... Il-verżjonijiet kollha huma mgħammra wkoll b'turbocharging ta' ġeometrija varjabbli, flywheel b'żewġ massa u filtru tal-partikuli tad-diżil. Magni diesel fuq B8:

• 2.0 TDI (120, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 190 km),
• 2.7 TDI (190 km),
• 3.0 TDI (204, 240, 245 KM).

Speċjalment fid-domanda fis-suq sekondarju. verżjoni 3.0 TDI, magħrufa għall-prestazzjoni eċċellenti tagħha u l-kultura tax-xogħol kbira.

3. Il-ħsarat l-aktar frekwenti tal-Audi A4 B8

Għalkemm ir-raba 'ġenerazzjoni Audi A4 mhix meqjusa problematika biżżejjed, id-disinjaturi ma evitawx ftit żbalji. L-ewwelnett, qed nitkellmu. gearbox ta' emerġenza Multitronic jew problemi bl-elettronika u fanali tal-kseno, li ħafna drabi huma diżappuntanti fil-ħajja tagħhom. Kwistjoni magħrufa bit-trażmissjonijiet tal-klaċċ doppju S-tronic hija l-ħtieġa li jissostitwixxi l-klaċċ. Għal kważi kull verżjoni tal-magna, huwa wkoll possibbli li jiġu eliminati ħsarat speċifiċi karatteristiċi tagħhom.

L-eqdem unitajiet tal-petrol 1.8 TFSI huma difettużi b'katina tal-ħin tat-tensjoni u konsum eċċessiv ta 'żejt tal-magna minħabba l-użu ta' ċrieki tal-pistun li huma rqaq wisq. Kif spiss ikun il-każ tal-magni b'injezzjoni diretta, id-depożiti tal-karbonju jinbnew fil-manifold tad-dħul, għalhekk l-ispiża tat-tindif jew is-sostituzzjoni ta 'din il-parti b'mod regolari għandha tiġi kkunsidrata. Fl-ogħla verżjoni 3.0 V6 TFSI, kien hemm ukoll każijiet ta 'ksur tal-blokka taċ-ċilindri. Il-magna 3.2 FSI b'aspirazzjoni naturali hija meqjusa bħala l-aktar dejjiemaMadankollu, kien hemm żbalji - ignition coils spiss ifallu.

Xi ngħidu dwar ir-rata ta 'falliment tad-diżil? Il-magna 2.0 TDI CR għandha tkun l-inqas problematika, speċjalment fil-verżjonijiet 150 u 170 hp.li g[amlet id-debutt tag[ha wara l-lifting fl-2013 u l-2014. Magni 143 hp (kodiċi CAGA) - din hija problema li hija problema - il-pompa tal-fjuwil titqaxxar, li jfisser li l-fajls perikolużi tal-metall jistgħu jidħlu fis-sistema ta 'injezzjoni. Fl-unità 3.0 TDI, il-katina tal-ħin jista 'jkollha bżonn tiġi sostitwita, li mhuwiex divertiment irħis - l-ispiża hija ta' madwar 6 ZL. Għal din ir-raġuni, meta tkun qed tfittex "tmienja" b'din ir-rota, ta 'min tagħżel kopja b'ħin diġà sostitwit.

Il-magni diesel Audi jbatu wkoll minn ħsarat tipiċi fil-magna diesel li jinvolvu flywheel tal-massa u filtru tal-partikuli. Meta tixtri A4 B8 użata, ta 'min iċċekkja wkoll il-kundizzjoni tat-turbocharger u l-injetturi.

4. Audi A4 B8 - għal min?

Għandek tixtri Audi A4 B8? Żgur li iva, anke minkejja ħsarat tipiċi. Id-disinn klassiku u eleganti jista 'jekk jogħġbok, prestazzjoni eċċellenti tas-sewqan u magni dinamiċi jipprovdu esperjenza ta 'sewqan pjaċevoli... Min-naħa l-oħra, it-trim ta 'ġewwa ta' kwalità u r-reżistenza għall-korrużjoni tal-ġisem huma wkoll essenzjali.

Madankollu, wieħed għandu jżomm f'moħħu li r-raba' ġenerazzjoni Audi A4, bħal kull oħra, jistgħu jkunu għaljin biex joperaw... Din hija definittivament għażla għas-sewwieq kuxjenzjuż li jaħseb hekk immaniġġjar eċċellenti u prestazzjoni eżemplari kultant biss ikollhom jiswew. Trid tkun viġilanti meta tfittex is-suq ta 'wara perfett - test drive u spezzjoni bir-reqqa tal-karozza, preferibbilment fil-kumpanija ta' mekkanik affidabbli, hija essenzjali, ovvjament, iżda għandek taqra wkoll ir-rapport tal-istorja tal-karozza. In-numru VIN ta 'l-Audi A4 B8 jinsab fuq it-tisħiħ tal-lemin, ħdejn is-sedil li jassorbi x-xokk.

Fl-aħħar sibt il-ħolma tiegħek Audi A4 B8 fil-garaxx tiegħek? Ġibhom f'kundizzjoni perfetta bl-għajnuna ta 'avtotachki.com - hawn issib spare parts, kożmetiċi, u fluwidi tax-xogħol. Grazzi għall-magna tat-tiftix skont il-mudell u l-verżjoni tal-magna, ix-xiri se jsir ħafna aktar faċli!

www.unsplash.com