Aston Martin DBX - dan għandu jkun l-aħjar mudell tal-marka tal-bejgħ!

Il-moda għall-SUVs ma tonqosx u ma tissorprendix lil ħadd bil-Lambo jew Bentley "off-road". Ditta oħra tal-gżira trid ukoll tisraq biċċa tat-torta - Aston Martin. Ix-xogħol relatat mal-mudell DBX wasal biex jintemm, bdiet kampanja biex tirreklama oġġetti ġodda minn Gaydon. Aston ma’ tiegħek DBX-em ġie żvelat fil-Goodwood Festival of Speed ​​​​f'Lulju, u l-ewwel ordnijiet għall-SUV il-ġdid tal-marka setgħu jitqiegħdu fil-Pebble Beach Contest of Elegance fit-18 ta 'Awwissu f'Kalifornja.

Aston Martin bdiet il-produzzjoni ta 'verżjonijiet pre-serje tal-mudell f'faċilità ġdida f'St. Athan, Wales, aktar kmieni din is-sena. L-awtoritajiet tal-Aston qalu li qed jippjanaw li jibdew il-produzzjoni tas-serje fit-tieni kwart tal-2020, billi jassumu li l-ewwel kunsinni jsiru fi ftit xhur. L-impjant il-ġdid f'Wales, li ilu qed jiġi żviluppat mill-2016, ikopri erja ta '90 ettaru u huwa mibni fuq is-sit ta' l-ex Ministeru tad-Difiża. St Athan se jkun l-uniku sit ta’ produzzjoni tas-SUV. Aston Martin.

Aston Martin DBX fis-sit tat-test Pirelli fl-Isvezja

Aktar kmieni din is-sena, inħareġ filmat li juri xogħol fuq id-DBX fis-sit tat-test Svediż ta’ Pirelli fi Flurheden.

– L-ittestjar ta’ prototipi f’kundizzjonijiet kesħin jgħinna nevalwaw id-dinamika bikrija tal-vettura u, l-aktar importanti, niżguraw il-kunfidenza tas-sewqan fuq uċuħ ta’ qabda baxxa – qal Matt Becker, inġinier ewlieni ta 'Aston Martin.

Aston Martin tħabbar li se twettaq testijiet fil-Lvant Nofsani u l-Ġermanja billi tuża awtostradi lokali u n-Nürburgring.

Aston Martin DBX hija mfassla biex tiġbed l-attenzjoni tan-nisa.

Il-magna li se tħaddem l-ewwel iterazzjoni tad-DBX hija V4 AMG ta’ 8 litri bi proċessar doppju. Il-qawwa mbassra x'aktarx tkun madwar l-istess bħad-DB11, jiġifieri 500 hp. Il-karozza mistennija jkollha rwol ewlieni biex tattira klijenti nisa lejn ix-showrooms tal-manifattur.

L-AMG V- imsemmija qabel hija biss il-bidu ta 'lineup ta' magni ppjanati. L-ewwel SUV tal-Aston. Fortunatament, il-marka Ingliża ma nsietx il-mutur V12 li se jiżdied mal-offerta, u hija ppjanata wkoll verżjoni ibrida, li se tkun ibbażata fuq teknoloġiji Mercedes. Daimler se tagħti wkoll l-arkitettura elettronika tagħha, iżda se tintuża biex tiġbor l-"elettriċi" imsemmija hawn fuq. Hemm pjanijiet biex tinbena sedan u SUV kollu elettriku, u jingħad li huma vetturi li jġorru l-isem "Lagonda". DBX se jkollu rwol importanti fil-produzzjoni ta 'mudelli ġodda taħt il-logo tal-ġwienaħ - l-ewwel Astras elettriċi se jkunu mibnija fuq il-komponenti tal-karozza ppreżentata.

DBX għandu jkun l-aħjar Aston Martin li jinbiegħ

Il-kompetizzjoni ovvja għal Aston Martin DBX se jkun hemm karozzi o[ra “Brittaniċi”: il-Bentley Bentayga u r-Rolls-Royce Culinnan, kif ukoll il-Lamborghini Urus u l-Ferrari SUV li ġej. L-attrazzjoni ta 'dan is-segment u l-interess kbir fih jagħmlu l-marka Gaydon tistenna li ssir l-aqwa marka tal-bejgħ. Aston Martin. M'għandi x'taqsam xejn mal-SUVs, imma hija daqsxejn ħasra li ditti uniċi bħal dawn qed jiġru wara l-profitti biex jipproduċu din it-tip ta' vettura. Anke 10-15-il sena ilu, l-idea ta 'Lambo jew Ferrari off-road kienet tkun impossibbli.

Madankollu, dan mhux sorprendenti. Is-sinjali kollha fis-sema huma li l-SUV se jbigħ tajjeb, u anke qabel il-mument. Aston Martin kien hemm problemi bil-profitabbiltà. Il-produttur qed ifittex il-flus, u naħseb li sabhom. L-ottimiżmu fil-kumpanija huwa allegatament għoli ħafna, l-awtoritajiet jgħidu li dbx dan mhux biss se jtejjeb is-sitwazzjoni finanzjarja, imma se joħloq ukoll offerta mudell daqshekk kbira li Aston ma kellhomx qabel.

Minkejja d-disgust ħafif tiegħi li nbiddel dak kollu li nista' f'SUVs, irrid nammetti li l-linja DBX-а iwiegħed li jkun tajjeb, kuntrarju għall-Urus jew Bentaygi, ma jidhirx qisu blokk enormi, huwa pjuttost pulit. Għandu ħafna Alfa Romeo Stelvio u SUVs Jaguar, għalkemm ovvjament qed nitkellmu dwar klassi differenti, iżda l-forom u l-proporzjonijiet huma fil-fatt simili.

Fadal biex tistenna aktar aħbarijiet dwar il-mudell il-ġdid Aston, Dalwaqt il-premiere - ejja naraw jekk il-manifattur minn Gaydon verament "jiċċekkja" l-għanijiet kollha li huwa stabbilixxa għalih innifsu meta jfassal dan il-mudell. Nispera. Ħadd ma jħobb il-problemi ta 'leġġenda bħal din.