Aston Martin DB11 Volante 2020 obbor

Veteran għaqli tal-industrija tal-karozzi darba qalli li BMW hija l-karozza li ssuq meta titla, Mercedes-Benz hija l-karozza li jkollok meta tasal, u Rolls Royce hija l-karozza li għandek meta kont dejjem hemm.

Hija ħarsa konvinċenti lejn il-ġerarkija tal-badges tal-prestiġju, u jien nikklassifika wkoll lil Aston Martin fil-kategorija "dejjem kont hemm".

Tinsa flus ġodda, Lambo, Porsche poseurs huma tant komuni issa li ma tantx tista’ tgħolli għajnejk u taf biss li l-Ferrari tinsab f’idejn personalità tat-tiġrijiet ikkuluriti li għandha aktar flus milli sens ta’ sewqan.

Fi ftit aktar minn 4.7m fit-tul u aktar minn 2.0m wiesgħa, impressjonanti hija l-aħjar kelma biex tiddeskrivi l-Volante.

Aston Martin għandha kwalità prontezza li tippersisti minkejja r-roller coaster finanzjarju tal-kumpanija ta 'aktar minn seklu fin-negozju. L-inkarnazzjoni perfetta ta 'Cool Britain, mibnija fuq suċċess kompetittiv, il-Savile Row addattat lil Sean Connery bħala 007, appoġġjat minn Silver Birch DB5 tiegħu, u kienet waħda mill-isbaħ karozzi sportivi u GT li qatt saru.

Li tkun tista’ ssuq Aston hija dejjem speċjali, u dan l-aħħar qattajna jumejn mad-DB11 Volante, 4.0 litri 8+2 konvertibbli b’magna V2 twin-turbo li tista’ tolqot 0 km/h f’madwar erba’ sekondi u tħaffef kartiera b'mill-inqas 100 km/h $458,125 flimkien mal-ispejjeż tal-ivvjaġġar.

Hija żżomm elementi ta' firma mill-katalgu tal-passat tal-marka, inkluż id-disinn ta' 'xafra ħafifa' tal-fanali ta' wara.

Fi ftit aktar minn 4.7m fit-tul u aktar minn 2.0m wiesgħa, impressjonanti hija l-aħjar kelma biex tiddeskrivi l-Volante. Il-kap tad-disinn ta’ Aston, Marek Reichman, mexxa l-ħolqien ta’ karozza li żżomm elementi ta’ firma mill-katalgu tal-passat tad-ditta – il-forma distintiva tal-gradilja, il-garġi tal-ġenb u d-disinn tal-fanali ta’ wara fil-forma ta’ “xfafar ħfief” – filwaqt li b’mod sod. fuq quddiem.

Lest bit-Tungstenu Gray, il-vettura tagħna toħroġ klassi u sofistikazzjoni, u l-intern huwa skolpit b'mod sabiħ b'armi li jnixxu li jiddefinixxu pannell tal-istrumenti ċentrali, komplut bi skrin multimedjali ta '8.0 pulzieri fil-parti ta' fuq, u tgeżwir sempliċi ta 'binnacle madwar cluster ta' strumenti diġitali kompatt. . .

L-intern huwa skolpit b'mod sabiħ b'armi li jnixxu li jiddefinixxu l-pannell tal-istrumenti ċentrali.

Dan l-iskrin u l-kontrollur tal-midja fuq il-console taċ-ċentru se jkunu familjari għas-sewwieqa attwali tal-Mercedes-Benz u huwa wieħed minn diversi rabtiet li għadhom għaddejjin bejn Aston Martin u l-istilla bi tliet ponot.

Bħal ħafna uċuħ ġewwa l-karozza, is-sedili ta 'quddiem sempliċi u estremament komdi huma miksija bil-ġilda reali. Huma msaħħna u aġġustabbli elettrikament, u l-Volante għandu l-karatteristiċi ta 'lussu l-oħra kollha li tistenna, minn kontroll tal-klima b'żona doppja u navigazzjoni bis-satellita għal sistema awdjo ta' kwalità għolja u kameras ta 'parkeġġ ta' XNUMX grad. Anke l-għatu tal-kaxxa ċentrali huwa mħaddem elettrikament.

Is-sedili ta 'quddiem sempliċi u estremament komdi huma mirqum bil-ġilda ġenwina.

Imma oqgħod attent, is-sedili ta 'wara huma pjuttost '+2' li jfisser li huwa tajjeb għat-tfal iżda mhux daqshekk tajjeb għall-adulti. L-ankraġġi ISOFIX u ċ-ċineg ta 'fuq fiż-żewġ pożizzjonijiet ta' wara jagħmluha faċli biex jiġu installati trażżin għat-tfal/kapsuli tat-trabi. U fil-bagoll deċenti 224 litru.

Minkejja li tneħħa s-saqaf, il-piż tal-kurrent żdied bi ftit meta mqabbel mad-DB11 Coupe u jammonta għal 1870 kg pjuttost impressjonanti. Iżda mhux għal nuqqas ta 'tipprova li żżomm l-imwieżen taħt kontroll. Il-korp huwa magħmul minn aluminju estruż, u l-istrutturi tal-bibien huma mitfugħa mill-manjeżju. Il-ħati huwa t-tisħiħ addizzjonali tal-qiegħ meħtieġ biex tinżamm ir-riġidità strutturali.

Iżda dawk id-dettalji żejda għamlu l-trick, għax bis-saqaf 'l isfel, il-Volante iħossu sigur u kunfidenti daqs l-aħwa tal-coupe.

Minkejja li tneħħa s-saqaf, il-piż tal-kurrent żdied bi ftit meta mqabbel mad-DB11 Coupe u jammonta għal 1870 kg pjuttost impressjonanti.

Inċidentalment, is-saqaf bi tmien saffi, lest bit-tapizzerija Alcantara, jista’ jitbaxxa f’14-il sekonda u jitla’ f’16 b’veloċitajiet sa 50 km/h (b’riħ ta’ quddiem ta’ 50 km/h), sabiex it-tranżizzjoni minn kwiet u komdu għal qawwi u frisk huwa ta' min ifaħħarha malajr u konvenjenti.

Iżda għal ħafna, is-sbuħija reali tal-Volante tinsab taħt il-ġilda, u l-V4.0 twin-turbo ta’ 8 litri huwa fornut minn Mercedes-AMG, li jwassal 375kW (ftit aktar minn 500hp) u 675Nm lir-roti ta’ wara permezz ta’ tmien immuntati fuq wara. -veloċità trasmissjoni awtomatika. Trażmissjoni.

Il-V4.0 twin-turbocharged ta’ 8 litri jiġi bil-kortesija tal-Mercedes-AMG.

It-tnedija tal-V8 beefy jipproduċi ħsejjes formidabbli, filwaqt li tagħfas 'l isfel fuq il-pedala tal-lemin tagħti trazzjoni ugwalment impressjonanti.

L-ogħla torque ta '675Nm huwa disponibbli fil-medda 2000-5000rpm, li jfisser li dejjem hemm prestazzjoni enormi disponibbli, u ċaqliq manwali (permezz ta' paddle shifters) mill-karozza bi tmien veloċitajiet huwa pożittiv u pjaċevoli malajr. L-istorbju tal-magna u n-noti tal-egżost huma pjuttost qawwija fil-frekwenzi ta 'fuq.

Sospensjoni double-wishbone fuq quddiem u multi-link fuq wara, b'damping adattiv standard, u f'settings orjentati lejn il-kumdità, id-DB11 Volante jimminimizza l-ħotob u t-tmewwiġ urbani għal kważi żero.

Involva modi aktar sportivi u radd ftit fit-triq B favorita tiegħek u l-karozza tissikka madwarek, tħossok stirat, reattivi u msejsa fuq l-art.

Aston Martin għandha kwalità prontezza.

Roti tal-liga foloz ta’ 20 pulzieri b’għaxar spike huma mħożża f’tajers ta’ prestazzjoni għolja Bridgestone S007 (255/40 fr - 295/35rr), u t-torque vectoring (permezz tal-ibbrejkjar) huwa mqabbad ma’ differenzjali standard ta’ slip limitat biex iżżomm il-karozza bilanċjata. u ssuq lejn ir-rota ta 'wara li tista' tużaha l-aħjar. Il-waqgħa tal-qawwa hija enormi.

Il-brejkijiet huma diski enormi u ventilati fuq quddiem (400mm) u fuq wara (360mm) b'kalipers ġganti ta' sitt pistun u kalipers b'erba' pistun fuq quddiem. Biżżejjed ngħid li ser ikollok bżonn ċerta sessjoni tal-binarji biex tersaq qrib il-limiti tal-prestazzjoni tagħhom.

Il-potenzjal ta’ prestazzjoni għolja jeħtieġ fokus proporzjonat fuq is-sikurezza, u filwaqt li l-kaxxi ta’ sikurezza attivi mistennija huma mmarkati, teknoloġiji aktar moderni għall-evitar tal-ħabtiet bħal kontroll attiv tal-kruċieri, monitoraġġ tal-post blind, twissija ta’ ħruġ tal-karreġġjata, twissija tat-traffiku trasversali fuq wara u speċjalment AEB , mhumiex f’ azzjoni. 

Id-dehra tal-isturdament tad-DB11 Volante huma sostnuti minn prestazzjoni awtentika tas-supercar. Dikjarazzjoni konvinċenti u kunfidenti minn marka Ingliża kariżmatika li għadha tiddistingwi s-suspettati tas-soltu ta’ lussu sportivi.