Firxa ta 'vetturi elettriċi

Fatturi għajr ix-xiri ta' vettura bil-fjuwil fossili jidħlu fis-seħħ meta tixtri karozza elettrika. Wieħed mill-fatturi li jistgħu jkunu kritiċi meta tixtri vettura elettrika hija l-firxa jew ir-riżerva tal-enerġija. Huwa għalhekk li ħsibna lista ta' għaxar vetturi elettriċi bl-itwal medda għalik.

Huwa importanti li tuża l-istess metodi ta 'kejl meta tqabbel il-firxa. Għalhekk, l-ewwelnett, ejjew nagħtu attenzjoni għal dan. Importanti wkoll: liema fatturi jistgħu jnaqqsu jew iżidu l-firxa? Ovvjament, ma ninsewx dwar dan lanqas.

Kif tqabbel il-firxa ta 'vetturi elettriċi?

Minbarra l-mistoqsija dwar kemm huma realistiċi l-kejl, meta titqabbel il-medda, huwa importanti li l-firxa titkejjel bl-istess mod. Meta tfittex informazzjoni dwar din il-kwistjoni, tista 'tiltaqa' ma 'numri differenti, anke jekk qed nitkellmu dwar l-istess karozza. Dan kif huwa possibbli?

Sal-1 ta 'Settembru 2017, il-firxa tal-vettura elettrika kienet imkejla bl-użu tal-hekk imsejjaħ metodu NEDC. NEDC tfisser New European Driving Cycle. Madankollu, dan il-metodu ta' kejl kien skadut u ta stampa mhux realistika tal-emissjonijiet u l-konsum. Huwa għalhekk li nħoloq metodu ġdid: il-Proċedura tat-Test Armonizzata Dinjija għal Vetturi Ħfief, jew WLTP fil-qosor. Il-firxa bbażata fuq kejl WLTP hija aktar konsistenti mal-prattika. Dan ifisser li l-firxa speċifikata hija għalhekk aktar baxxa minn qabel bil-kejl NEDC.

Naturalment, fil-prattika, tista 'ssib ukoll il-firxa ta' vettura elettrika. Dan juri li l-firxa WLTP ta 'spiss hija wisq ward. Filwaqt li n-numri prattiċi jipprovdu l-aktar stampa realistika, huma aktar diffiċli biex jitqabblu. Dan għaliex m'hemm l-ebda metodu standardizzat. Għalhekk, nużaw numri bbażati fuq kejl WLTP għall-aqwa għaxar tagħna.

Liema fatturi jaffettwaw il-firxa ta 'vettura elettrika?

Ikun xi jkun il-metodu użat, il-firxa speċifikata hija dejjem indikatur biss. Fil-prattika, diversi fatturi jaffettwaw il-firxa ta 'vettura elettrika. Qabel ma ngħaddu għall-aqwa għaxar, nagħtu ħarsa malajr lejn dan.

Stil tas-sewqan

L-ewwel, ovvjament, l-istil tas-sewqan jaffettwa l-firxa. F'veloċitajiet għoljin, vettura elettrika tuża ħafna enerġija. Jekk tkopri ħafna kilometri fuq l-awtostrada, ikollok tistrieħ fuq medda iqsar. Barra minn hekk, m'għandekx bżonn tibbrejkja ħafna fuq il-binarju. Karozza elettrika tnaqqas il-veloċità tal-mutur elettriku u b'hekk tirkupra l-enerġija. Minħabba dan l-ibbrejkjar riġenerattiv, is-sewqan fil-belt jew fil-konġestjonijiet tat-traffiku huwa relattivament faċli għall-firxa. Fl-aħħar, ovvjament, dejjem tuża aktar milli "tirkupra".

temperatura

Barra minn hekk, it-temp huwa fattur importanti. Il-batterija ma taħdimx l-istess fi kwalunkwe temperatura. Batterija kiesħa ħafna drabi ma taħdimx tajjeb, li taffettwa b'mod negattiv il-firxa. Min-naħa l-oħra, il-batteriji ħafna drabi jitkessħu biex jevitaw sħana żejda. Aqra aktar dwar dan fl-artiklu dwar batteriji għall-vetturi elettriċi. Barra minn hekk, ir-reżistenza tal-arja hija importanti ħafna fil-vetturi elettriċi. Irjieħ qawwija jirriżultaw f'aktar reżistenza għall-arja u għalhekk medda iqsar. Ir-reżistenza għat-tidwir hija wkoll fattur importanti. Tajers usa' jidhru sbieħ u ħafna drabi għandhom effett pożittiv fuq iż-żamma tat-triq. Iżda inqas ma tmiss il-gomma mal-asfalt, inqas reżistenza. Inqas reżistenza tfisser aktar firxa.

Fl-aħħarnett, affarijiet bħat-tisħin u l-arja kondizzjonata jużaw ukoll l-elettriku. Dan huwa dovut għall-firxa. Dan kollu jfisser li l-firxa fix-xitwa hija ġeneralment ħafna inqas favorevoli milli fis-sajf.

X'jiġri jekk f'daqqa waħda tmur barra mill-firxa? Imbagħad għandek tfittex l-eqreb ċarġer. Xi chargers veloċi jistgħu jiċċarġjaw il-batterija tiegħek sa 80% f'nofs siegħa. Għal aktar informazzjoni dwar l-għażliet differenti, ara l-artiklu tagħna dwar il-punti tal-iċċarġjar fl-Olanda. Huwa wkoll utli li jkollok l-istazzjon tal-iċċarġjar tiegħek stess fl-awtostrada tiegħek, jekk disponibbli.

L-aqwa 10 vetturi elettriċi bl-itwal medda

Liema vetturi elettriċi se jwassluk l-aktar 'il bogħod? It-tweġiba għal din il-mistoqsija tista 'tidher fil-lista ta' hawn taħt 10. Mudelli li għadhom mhumiex disponibbli iżda dalwaqt se jkunu disponibbli huma inklużi wkoll. Huma mmarkati b'asterisk (*).

10). Hyundai kona electric: 449 km

Bi prezz tal-bidu ta’ €41.595, il-Kona elettrika hija karozza bi prezz raġonevoli, skont l-istandards tal-EV xorta waħda. Dan ċertament japplika jekk tħares lejn il-firxa. Dan huwa 449 km, li huwa biżżejjed għal post fl-ewwel għaxra. Dan se jsir saħansitra aħjar dalwaqt. Din is-sena l-karozza se tirċievi aġġornament li se jżid il-firxa għal aktar minn 10 km.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 km

It-Taycan hija l-ewwel Porsche kollha elettrika li tikkompeti ma’ Tesla. F'termini ta' firxa, Porsche titlef immedjatament. 450 km hija firxa aċċettabbli, iżda tista' tkun aħjar għal karozza bi prezz ta' 157.100 ewro. Minn 680 hp din hija l-aktar karozza qawwija f'dan l-għaxar.

Jista’ jkun saħansitra iktar miġnun: it-Turbo S għandu 761bhp. Iż-żewġ varjanti għandhom batterija ta '93,4 kWh, iżda l-firxa tat-Turbo S hija iqsar: 412 km biex inkunu eżatti.

8. Jaguar I-Pace: 470 km

Bl-I-Pace, Jaguar daħlet ukoll fit-territorju Tesla. B'medda ta' 470 km, l-I-Pace tħalli ħafna vetturi elettriċi warajha. Il-batterija għandha kapaċità ta '90 kWh u qawwa ta' 400 hp. Il-prezzijiet jibdew minn 72.475 ewro.

7. Kun e-Niro / e-Soul: 455/452 km

• 

  Kun e-Niro

• 

  Kun e-ruħ

Ejja nieħdu l-Kia e-Niro u l-e-Soul flimkien għall-konvenjenza. Dawn il-mudelli għandhom l-istess teknoloġija. L-imballaġġ huwa kompletament differenti. Iż-żewġ karozzi Kia għandhom magna ta’ 204 hp. u batterija ta’ 64 kWh. E-Niro għandha medda ta' 455 km. E-Soul tmur ftit inqas, b'firxa ta '452 km. F’termini ta’ prezz, il-karozzi lanqas m’humiex ‘il bogħod minn xulxin, bl-e-Niro disponibbli minn €44.310 u l-e-Soul minn €42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Polestar hija t-tikketta elettrika ġdida ta' Volvo. Madankollu, l-ewwel mudell tagħhom, il-Polestar 1, kien għadu ibridu.

Polestar 2 huwa kompletament elettriku. Il-karozza hija mħaddma b'mutur elettriku ta' 408 hp u l-batterija għandha kapaċità ta' 78 kWh. Dan huwa tajjeb għal medda ta '500 km. Din il-vettura għad trid tiġi kkunsinnata, iżda dan se jinbidel f’nofs din is-sena. Diġà tista' tordna. Il-prezzijiet jibdew minn 59.800 ewro.

5. Tesla Model X Long Range / Mudell Y Long Range*: 505 km

• 

  Mudell X

• 

  Mudell Y

Hemm Tesla b'medda twila, iżda l-Mudell X diġà tinsab fil-ħames post.B'medda ta '505 km, dan bl-ebda mod mhu faċli. Is-SUV ta’ daqs kbir jitħaddem b’mutur elettriku ta’ 349 hp. Il-batterija għandha kapaċità ta '100 kWh. Il-Mudell X hija waħda mill-ftit vetturi elettriċi b'towbar li tista' tirmonka aktar minn 2.000 kg. Prezz? 94.620 65.018 ewro. Il-Mudell iżgħar u orħos se jsegwi aktar tard din is-sena.Se joffri l-istess firxa bi prezz ta’ EUR XNUMX.

4. Volkswagen ID.3 medda twila*: 550 km

Għall-Volkswagen ID.3, ikollok tkun pazjent sal-aħħar ta 'din is-sena, iżda mbagħad ikollok xi ħaġa wkoll. Fi kwalunkwe każ, jekk tagħżel l-għażla Long Range. Il-firxa tagħha hija impressjonanti - 550 km. L-ID.3 Long Range huwa mħaddem b'mutur elettriku ta' 200kW (jew 272hp) li jaħdem b'batterija ta' 82kWh. Il-prezz għadu mhux magħruf. Bħala referenza, verżjoni ta '58 kWh b'firxa ta' 410 unità għandha tiswa madwar 36.000 ewro.

3. Tesla Model 3 Long Range: 560 km

Il-Mudell 3 ma kienx disponibbli fl-Olanda s-sena li għaddiet. Jista 'jkun l-iżgħar mudell Tesla, iżda l-firxa bl-ebda mod mhi żgħira. Il-560 Long Range b'medda ta '3 km jistgħu jimmaniġġjaw numru żgħir ta' vetturi. Il-karozza għandha 286 hp. u batterija ta’ 75 kWh. Jekk trid tixtri l-karozza bħala persuna privata, il-prezz ikun 58.980 EUR.

2. Ford Mustang Mach E b'firxa estiża RWD*: 600 km

Kemm jekk l-isem Mustang jixraqlek jew le, dan is-SUV elettriku jiswa tajjeb f'termini ta 'firxa. Il-medda RWD estiża għandha firxa ta '600 km. Il-varjant ta 'l-wheel drive għandu firxa ta' cruising ta '540 km. Mustang Mach E għadu mhux disponibbli, iżda l-prezzijiet huma diġà magħrufa. L-Extended Range RWD jiswa 57.665 € 67.140 u l-Extended Range AWD XNUMX XNUMX €.

1. Mudell Tesla S b'firxa twila: 610 km

It-Tesla Model S hija l-karozza li heżżet l-industrija fil-qalba tagħha. Fl-2020, Tesla għadha l-mexxejja fil-vetturi elettriċi. Mill-inqas f'termini ta 'firxa. Il-mudell S Long Range huwa mgħammar b'batterija ta '100 kWh li tipprovdi firxa ta' mill-inqas 610 km. Il-verżjoni Long Range għandha 449 hp. u tiswa 88.820 ewro.

Konklużjoni

Kull min irid vettura elettrika b'firxa massima għadu fil-post it-tajjeb f'Tesla. M'hemm l-ebda analogi fil-medda ta 'aktar minn 600 km. Madankollu, il-kompetizzjoni mhix wieqfa, għax dalwaqt Ford se tforni l-Mustang Mach E. Dan jagħti firxa ta '600 km għal inqas flus. Barra minn hekk, ID.3 tinsab fit-triq, li se tagħmel disponibbli firxa ta '550 km. Madankollu, dawn il-mudelli qatt ma dehru. F'dan ir-rigward, il-Koreani kienu aħjar fil-ħin. Kemm il-Hyundai kif ukoll il-Kia bħalissa jafu kif iwarrbu vetturi elettriċi fit-tul għal madwar € 40.000.