Aprilia SXV 5.5 Van Den Bosch Replica
Immaġina lil Heidi Klum. Jew xi sbuħija oħra fuq żewġ saqajn, Pamela Anderson, ukoll, jekk taħlef bis-silikon antik. Aħna lkoll noħolmu b'dawn it-tfajliet sbieħ, u ngħidu b'leħen għoli ħafna fil-kumpanija tal-irġiel: "Oh, kif nista 'jo." Imma kieku ġejna offruti l-opportunità li mmorru f’data, il-qliezet tagħna kienu jirtogħdu. U għalhekk jien ukoll ħassejt xi trepidazzjoni qabel ittestja replika tal-karozza tat-tiġrija tas-sena l-oħra li rebħet il-kampjonat tad-dinja fuq ir-rota ta’ Van Den Bosch. Iż-żewġ roti huwa varjant tal-Aprilie SXV 550, ovvjament ħafna eħfef u saħansitra aktar b'saħħtu.
Fl-apparat tal-ġlied sħiħ, insuqha, inħossha u nirkebha fuq l-asfalt Raceland, u nirrepeti f'moħħi żewġ pariri minn Marco Szkarija, li bħalissa jinsab it-tieni fil-kampjonat nazzjonali fuq din ir-rota: tara l-brejkijiet u l-qawwa ta 'quddiem. b'veloċità għolja. Allura nibda bil-mod, anke jekk it-tajers Dunlop lixxi u t-tewmin taċ-ċilindru diġà jinsabu f'temperatura operattiva. L-ergonomija tar-rota hija eċċellenti: il-pumi huma għoljin biżżejjed, il-pedali u l-gearbox jinsabu fil-post it-tajjeb, u l-Aprilia hija dejqa daqs rota bejn is-saqajn. U huwa daqshekk faċli biex issuq.
Minħabba l-bażi tar-roti qasira u t-tajers tat-tlielaq, tidħol fil-kantuniera waħedha, li toħloq inċertezza sakemm ir-ras tidra u l-pass jibda jaqbad. Madwar għaxar minuti wara, insuq fil-fosos biex neħles idejja għajjien, li għal mument għandhom qabda wisq fuq l-isteering. “Għaliex ma ddawwarhiex? Ejja, tiċċaqlaqx daqshekk u ħalli l-magna taħdem mill-kantunieri,” jgħid bi tbissima Marco. Il-magna b'żewġ ċilindri ddur aktar minn 13-il darba kull minuta u mbagħad tittrasferixxi t-torque għar-rota ta 'wara, li mhux kulħadd jista' jagħmel.
Il-konklużjoni fuq il-korsa fi Krško (għalina) hija pjuttost twila, iżda b’karozza tat-tlielaq bħal din tgħaddi istantanjament. Ir-rota titla 'sewwa lejn ir-rota ta' wara fit-tieni ger, u meta nibdel it-tielet, minkejja li l-ġisem jegħleb 'il quddiem, it-tajer ta' quddiem xorta jitlef il-kuntatt ma 'l-art bit-throttle sħiħ. Il-karozza tkompli tgħajjat u tgħajjat bħallikieku m’għandha l-ebda limitatur tal-veloċità. Tajjeb li għandu brejkijiet kbar. Saba 'waħda, anke saba' żgħira dgħajfa, tkun biżżejjed biex issuq fit-triq, u fuq il-korsa tat-tiġrija, l-għafis tas-soltu tas-saba 'l-kbir u tan-nofs ifisser waqfa, saħansitra aktar b'saħħitha mill-aċċelerazzjoni.
Karozza tat-tlielaq tal-ġenn, Taljan reali. Taċċettaha? Iva, $ 27.499 huwa ħafna flus. Iżda mekkaniċi, mazz tajers staġjonali u vann għadhom mhumiex inklużi fil-prezz. Imma dak kollu li rikkieb jeħtieġ. U jekk xi ħadd jiflaħ, allura nistgħu wkoll aħna.
Replica Aprilia SXV 5.5 VDB
Prezz tat-tellieqa: 27.499 EUR
magna: 77 °, żewġ ċilindri, four-stroke, 553 cm3, injezzjoni elettronika tal-fjuwil
Qawwa massima: Żdied għal 54 kW (74 km)
Torque massimu: n.p.
Trasferiment tal-enerġija: Gearbox b'5 veloċitajiet, katina
Qafas: Pajp ta 'l-azzar u perimetru ta' l-aluminju
Brejkijiet: Diska tal-brejk ta 'quddiem 320 mm, xedaq Brembo b'erba' vireg, diska ta 'wara 240 mm
Sospensjoni: USD Marzocchi Factory furketta aġġustabbli fuq quddiem, xokk wieħed aġġustabbli fuq wara
Bażi tar-rota: 1415 mm
Għoli tas-sedil mill-art: 900 mm
Piż: 115 kg
Rappreżentant: Avto Triglav doo, Dunajska 122 Ljubljana, www.aprilia.si
Matevž Gribar, ritratt ta 'Alyos Pavletić
Dejta tal-kaptan
Prezz tal-mudell bażi: € 27.499 XNUMX €
Informazzjoni teknika
magna: 77 °, żewġ ċilindri, four-stroke, 553 cm3, injezzjoni elettronika tal-fjuwil
Torque: n.p.
Trasferiment tal-enerġija: Gearbox b'5 veloċitajiet, katina
Qafas: Pajp ta 'l-azzar u perimetru ta' l-aluminju
Brejkijiet: Diska tal-brejk ta 'quddiem 320 mm, xedaq Brembo b'erba' vireg, diska ta 'wara 240 mm
Sospensjoni: USD Marzocchi Factory furketta aġġustabbli fuq quddiem, xokk wieħed aġġustabbli fuq wara
Bażi tar-rota: 1415 mm
Piż: 115 kg
ApriliaSXV550_VDB_Replica-Krsko