Apple trid tibni fabbrika tal-batteriji għall-vetturi elettriċi. Huwa jitkellem ma 'BYD u CATL

Apple tinsab f'taħditiet preliminari mal-manifatturi Ċiniżi taċ-ċelluli u l-batteriji CATL u BYD. CATL huwa wieħed mill-akbar manifatturi ta 'ċelluli tal-jone tal-litju fid-dinja, filwaqt li BYD (ir-4 fid-dinja) jidher li huwa l-mexxej fil-bini ta' batteriji strutturali bbażati fuq ċelluli tal-fosfat tal-ħadid tal-litju tad-disinn tiegħu stess.

Apple mal-fabbriki tal-batteriji tal-Istati Uniti

Jidher li waslu fi tmiemhom il-jiem meta l-akbar assi ta’ kull CEO kien li jnaqqas l-ispejjeż tal-produzzjoni permezz tal-esternalizzazzjoni. Apple, iva, hija f'diskussjoni mal-fornituri Ċiniżi, iżda qed tippjana li tniedi fabbriki ta 'ċelluli u batteriji fl-Istati Uniti. Skont Reuters, in-negozjati tan-negozju jinsabu f'tali stadju li mhux ċar jekk humiex se jirriżultaw f'xi konklużjoni jew kooperazzjoni.

CATL illum huwa l-fornitur ewlieni ta 'ċelloli tal-jone tal-litju għal ħafna kumpaniji Ċiniżi, jappoġġja wkoll Tesla, l-ex grupp PSA, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD tipproduċi prinċipalment għall-bżonnijiet tagħha stess, hija miftuħa għal kumpaniji oħra f' l-industrija tal-karozzi biss f'April 2021 ... Iż-żewġ kumpaniji qed jiżviluppaw b'mod intensiv ċelloli tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (LFP, LiFePO₄), li għandhom densità ta 'enerġija aktar baxxa minn ċelluli b'katodi [Li-] NMC jew [Li-] NCA, iżda huma aktar sikuri u orħos minnhom.

F'Jannar 2021, kien hemm spekulazzjonijiet li Apple kienet se tibni l-karozza tagħha b'kollaborazzjoni ma' Hyundai jew Kia. Fl-aħħar mill-aħħar, Hyundai waqgħet dawk it-talbiet u ġiet sostitwita - għall-inqas rumored - minn Foxconn taċ-Ċina, li diġà tagħmel iPhones għal Apple. Foxconn għandha pjattaforma EV lesta, għandha powertrain intelliġenti, iżda mhux magħruf jekk għandhiex kuntratti biex tforni numru kbir ta 'ċelloli u ideat għal karrozzerija u interjuri ta' karozza.