Kontra d-duħħan - addittiv biex jipprevjeni l-magna tal-kombustjoni interna milli tpejjep
Kontenut
X'għandek tferra' fil-magna tal-kombustjoni interna sabiex ma tpejjipx? Din il-mistoqsija spiss issir mis-sidien tal-karozzi meta jbigħu karozza. U huma, l-istess offerti, huma offruti biex iqarrqu lix-xerrej bl-għajnuna tal-addittiv Antismoke. Il-problema bil-mutur tista 'tiġi moħbija anke waqt it-tħaddim ta' kuljum tal-karozza, bit-tama li mhux biss is-sintomu jisparixxi, iżda l-kawża nnifisha. Għalkemm dan mhux il-każ, dan ir-rimedju jneħħi s-sintomu għal żmien qasir, iżda ma jfejjaqx!
Addittiv għall-magni tal-kombustjoni interna kontra d-dħaħen jippermettilek teħles temporanjament minn ammont sinifikanti ta 'gassijiet ta' l-egżost, kif ukoll ħoss qawwi li jseħħ waqt it-tħaddim ta 'magni ta' kombustjoni interna. Madankollu, fondi bħal dawn mhumiex tiswija, iżda pjuttost "kamuflaġġ", li ħafna drabi jintuża meta jinbiegħu karozzi użati. Jekk qed nitkellmu dwar tiswija reali ta 'karozza li tpejjep ħafna, allura l-ewwel trid tkejjel il-kompressjoni tal-magna tal-kombustjoni interna u tuża l-mezzi għad-decoking. Iktar xogħol jiddependi fuq l-istat tal-magna tal-kombustjoni interna.
Fir-rigward tal-hekk imsejjaħ kontra d-duħħan fiż-żejt, fil-preżent fuq l-ixkafef tal-konċessjonarji tal-karozzi tista 'ssib prodotti simili minn bosta manifatturi popolari, pereżempju, Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry u oħrajn. Fuq l-Internet tista 'ssib ħafna reviżjonijiet konfliġġenti dwar ċerti mezzi. U jiddependi fuq żewġ fatturi. L-ewwel hija l-preżenza ta 'prodotti foloz għall-bejgħ, it-tieni huwa grad differenti ta' "traskuraġni" tal-magna tal-kombustjoni interna. Madankollu, jekk kellek esperjenza pożittiva jew negattiva b'xi prodotti kontra d-duħħan, jekk jogħġbok ikteb dwarha fil-kummenti. Dan iżid l-oġġettività għal din il-klassifikazzjoni.
| Isem tal-addittiv | Deskrizzjoni, karatteristiċi | Prezz mis-sajf 2018, rubles |
|---|---|---|
| Liqui Moly Visco-Stabil | Għodda tajba ħafna, verament tnaqqas id-duħħan, u tnaqqas ukoll il-konsum taż-żejt għall-iskart | 460 |
| RVS Master | Għodda pjuttost effettiva, iżda tista 'tintuża biss f'DVSh, li fadal mill-inqas 50% tar-riżorsa. Barra minn hekk, għal kull tip ta 'magna ta' kombustjoni interna, għandek bżonn tagħżel il-kompożizzjoni tiegħek. | 2200 |
| XADO Kumpless Żejt Trattament | Rimedju pjuttost effettiv u relattivament irħis, aktar adattat bħala profilattiku | 400 |
| Kerry KR-375 | Effiċjenza medja, adattata għal magni ta 'mili medju li ma tantx jintlibsu, prezz baxx | 200 |
| MANNOL 9990 Motor Doctor | Effiċjenza baxxa, tista 'tintuża biss ma' ICEs li għandhom mili baxx, prattikament ma teliminax id-duħħan u l-ħruq taż-żejt, peress li l-azzjoni hija prinċipalment immirata biex tipproteġi | 150 |
| Hi-Gear Motor Medic | Riżultati tat-test fqar ħafna, speċjalment f'kundizzjonijiet kesħin u ta 'umdità għolja | 390 |
| Runway Kontra d-Duħħan | Wera xi wħud mill-agħar riżultati fl-ittestjar, adattat għal ICE b'kilometraġġ baxx jew bħala profilattiku | 250 |
| Bardahl Nru Duħħan | Pożizzjonat bħala mezz temporanju biex jitnaqqas id-duħħan għal skopijiet ambjentali | 680 |
Raġunijiet għaż-żieda fid-duħħan ICE
Qabel ma nduru għal reviżjoni tal-karatteristiċi u l-effettività ta 'prodotti speċifiċi, ejja noqogħdu fil-qosor fuq il-mekkaniżmu ta' tħaddim ta 'addittivi tad-duħħan, peress li ħafna minnhom huma simili ħafna, kemm fil-kompożizzjoni kif ukoll fl-effett tagħhom fuq il-magni tal-kombustjoni interna. Iżda sabiex tagħżel b'mod korrett addittiv li jgħin kontra d-duħħan, trid issir taf għaliex duħħan iswed jew blu oħxon jista 'joħroġ minn pajp ta' l-egżost tal-karozza. Għalhekk, il-kawża tad-duħħan sinifikanti tista 'tkun:
- Ilbes ta 'elementi tal-grupp ċilindru-pistun ta' magni ta 'kombustjoni interna. jiġifieri, qed nitkellmu dwar tkissir tas-siegla tar-ras taċ-ċilindru, xedd taċ-ċrieki tal-barraxa taż-żejt, tibdil tal-ġeometrija taċ-ċilindri u ħsarat oħra li minħabba fihom iż-żejt jidħol fil-kmamar tal-kombustjoni u jinħaraq flimkien mal-karburant. Minħabba dan, il-gassijiet tal-egżost isiru skuri, u l-ammont tagħhom jiżdied.
- tixjiħ ICE. Fl-istess ħin, il-lakuni u r-reazzjonijiet lura bejn l-elementi individwali tas-CPG u sistemi oħra jiżdiedu. Dan jista 'jwassal ukoll għal sitwazzjoni fejn il-magna "tiekol" żejt, u bl-istess mod se jkun hemm ammont kbir ta' gassijiet tal-egżost iswed (jew blu).
- Għażla żbaljata taż-żejt tal-magna. jiġifieri, jekk ikun oħxon ħafna u/jew qadim.
- Tnixxija tas-siġill taż-żejt. Minħabba dan, iż-żejt jista 'wkoll jidħol fil-kamra tal-kombustjoni jew sempliċement fuq l-elementi sħan tal-magna u fry. Madankollu, f'dan il-każ, id-duħħan x'aktarx jiġi mill-kompartiment tal-magna.
normalment, żieda fl-ammont ta 'gassijiet ta' l-egżost (kemm għall-gażolina kif ukoll għad-diżil ICEs) isseħħ b'ICEs qodma u / jew milbusa ħafna (b'kilometraġġ għoli). Għalhekk, bl-għajnuna ta 'addittivi, tista' biss "taħbi" temporanjament it-tqassim, iżda ma teħlesx minnha.
Kif jaħdmu l-addittivi tad-duħħan
Fil-qosor, nistgħu ngħidu li l-addittivi kontra d-duħħan huma l-hekk imsejħa sustanzi li jħaxxnu taż-żejt. Jiġifieri, iżidu l-viskożità tal-lubrikant, li minħabba fiha ammont iżgħar minnu jidħol fil-pistun u, hemmhekk, jinħaraq. Madankollu, ammont żgħir ta 'lubrikant fil-magna tal-kombustjoni interna u l-fluss insuffiċjenti tagħha jwassal għal xedd serju (u xi kultant kritiku) ta' partijiet individwali u l-magna tal-kombustjoni interna kollha kemm hi. F'kundizzjonijiet bħal dawn, jaħdem "għall-ilbies", f'temperaturi elevati u kważi "niexef". Naturalment, dan inaqqas drastikament ir-riżors ġenerali tiegħu. Għalhekk, l-użu ta 'tali addittiv jista' mhux biss ineħħi s-sintomu, iżda jiskonnettja kompletament il-mutur.
Il-biċċa l-kbira tal-addittivi kontra d-duħħan jaħdmu fuq l-istess prinċipju, għandhom kompożizzjoni simili, irrispettivament mill-manifattur u/jew il-marka li taħthom jiġu rilaxxati. Allura, ħafna drabi jinkludu disulfide tal-molibdenu, mikropartiċelli taċ-ċeramika, komposti tad-deterġenti (surfactants, surfactants) u komposti kimiċi oħra. Grazzi għal elementi bħal dawn, huwa possibbli li jiġu solvuti t-tliet kompiti li ġejjin li jiffaċċjaw l-addittivi:
- il-ħolqien ta 'film protettiv tal-polimeru fuq il-wiċċ tal-partijiet bil-makna tal-magna tal-kombustjoni interna, u b'hekk testendi l-ħajja taż-żewġ partijiet, jiġifieri, u l-mutur kollu kemm hu;
- mili bil-kompożizzjoni ta 'ħsarat żgħar, qxur, xedd, u b'hekk tirrestawra l-ġeometrija normali tal-partijiet tal-magni tal-kombustjoni interna, li twassal għal tnaqqis fil-backlash, u bħala riżultat, duħħan;
- purifikazzjoni taż-żejt u l-wiċċ tal-partijiet tal-magni tal-kombustjoni interna minn diversi kontaminanti (proprjetajiet tat-tindif).
Bosta manifatturi ta 'addittivi kontra d-duħħan jsostnu li l-prodotti tagħhom huma kapaċi jiffrankaw il-fjuwil, jirrestawraw (iżidu) il-kompressjoni, u jżidu wkoll il-ħajja ġenerali tal-magna tal-kombustjoni interna. Madankollu, fir-realtà ħafna minnhom ma jaffettwax b'mod sinifikanti l-operat tal-mutur, u biss bl-għajnuna ta 'komposti kimiċi preżenti fil-kompożizzjoni tagħhom, jinnewtralizzaw id-duħħan eċċessiv f'muturi milbusa. Għalhekk, wieħed m'għandux jistenna miraklu mill-addittiv, li jikkonsisti fir-restawr tal-magna tal-kombustjoni interna, u aktar u aktar għal effett fit-tul (f'100% tal-każijiet, l-effett tal-addittiv ikun biss qasir- terminu).
Allura qabel ma tagħżel, dejjem trid tiżen il-vantaġġi u l-iżvantaġġi kollha tal-użu kontra d-duħħan.
Vantaġġi u żvantaġġi tal-użu ta 'addittiv kontra d-duħħan
Fir-rigward tal-benefiċċji, dawn jinkludu:
- il-frizzjoni fuq l-uċuħ tax-xogħol tal-partijiet tal-magni tal-kombustjoni interna titnaqqas, li twassal għal żieda fir-riżorsi tagħhom u r-riżors ġenerali tal-unità tal-enerġija;
- l-ammont ta 'gassijiet ta' l-egżost (duħħan) jonqos;
- l-istorbju waqt it-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna jitnaqqas;
- l-effett jinkiseb ftit wara li jitferra l-addittiv fiż-żejt.
L-iżvantaġġi ta 'kontra t-tipjik jinkludu:
- Ħafna drabi l-effett tal-użu tagħhom huwa imprevedibbli. Kien hemm każijiet meta mutur mikula ħafna, wara li żied għodda bħal din, falla kompletament wara ftit żmien.
- L-effett ta 'l-addittivi kontra t-taħbit huwa dejjem ta' ħajja qasira.
- Il-komponenti kimiċi li jiffurmaw l-anti-duħħan iħallu depożiti tal-karbonju fuq il-wiċċ tal-partijiet tal-magna tal-kombustjoni interna, li huwa ħafna, u xi kultant impossibbli, li jitneħħew.
- Xi addittivi, bl-azzjoni kimika tagħhom, jistgħu jagħmlu ħsara kritika lill-partijiet tal-magni tal-kombustjoni interna, u wara jkun impossibbli li jiġu restawrati.
għalhekk, jekk tużax addittivi jew le huwa f'idejn kull sid tal-karozza li jiddeċiedi. Madankollu, għall-finijiet tal-oġġettività, għandu jiġi nnutat li l-addittivi tad-duħħan għandhom jintużaw bħala miżura temporanja li ma teliminax il-kawża tat-tqassim. U sabiex titferrah fil-magna tal-kombustjoni interna, huma kapaċi biss minnha qabel il-bejgħ, sabiex ma jpejjipx temporanjament (il-konsum taż-żejt ma jistax jiġi rikonoxxut f'perjodu daqshekk qasir). Persuna raġonevoli tiftakar ir-riskji li jakkumpanjaw l-użu ta 'tali fondi.
Klassifikazzjoni ta 'addittivi popolari
Ibbażat fuq l-analiżi ta 'diversi reviżjonijiet u testijiet ta' diversi addittivi kontra d-duħħan imwettqa minn sidien ta 'karozzi privati, kkumpilajna klassifikazzjoni tal-aktar popolari u effettivi minnhom. il-lista mhijiex ta’ natura kummerċjali (reklamar), iżda, għall-kuntrarju, għandha l-għan li tidentifika liema addittivi kontra d-duħħan li bħalissa huma disponibbli kummerċjalment huma aħjar.
Liqui Moly Visco-Stabil
Huwa addittiv multifunzjonali modern miżjud maż-żejt sabiex jistabbilizza l-viskożità tiegħu. Barra minn hekk, hija mfassla biex tipproteġi l-partijiet tal-magna u l-kompożizzjoni taż-żejt (jiġifieri, meta l-fjuwil jidħol fis-sistema taż-żejt). Il-kompożizzjoni tal-addittiv hija bbażata fuq kimiċi polimeriċi li jżidu l-indiċi tal-viskożità. Skont id-deskrizzjoni uffiċjali tal-manifattur, l-addittiv Liquid Moli Vesco-Stabil jipproteġi l-elementi tal-magna tal-kombustjoni interna anke f'kundizzjonijiet estremi operattivi (inklużi ġlata u sħana).
Testijiet reali minn sidien tal-karozzi juru li, meta mqabbel ma 'ħafna komposti oħra simili, l-addittiv juri riżultati tajbin (għalkemm mhux daqshekk maġiku kif reklamat). Wara li tferra l-addittiv fil-crankcase tal-magna tal-kombustjoni interna, id-duħħan tas-sistema tal-egżost huwa tabilħaqq imnaqqas b'mod sinifikanti. Madankollu, dan jiddependi fuq il-kondizzjoni ġenerali tal-mutur u fatturi esterni (temperatura tal-arja u umdità). Għalhekk, dan l-addittiv tqiegħed ukoll fl-ewwel post kondizzjonali, jiġifieri, minħabba effiċjenza akbar minn oħrajn.
Jinbiegħ f'bott ta '300 ml, li l-kontenut tiegħu huwa biżżejjed għal sistema taż-żejt b'volum ta' 5 litri. L-artikolu ta 'tali bott huwa 1996. Il-prezz tiegħu mis-sajf tal-2018 huwa ta' madwar 460 rublu.
RVS Master
Prodotti manifatturati taħt it-trademark RVS huma analogu domestiku ta 'addittivi importati (RVS stands għal sistemi ta' tiswija u rkupru). Hemm linja sħiħa ta 'aġenti ta' rkupru differenti ddisinjati għal magni tal-gażolina u diesel b'diversi volumi ta 'sistemi taż-żejt. Skont il-manifattur, kollha kemm huma jipprovdu żieda fil-kompressjoni tal-magna tal-kombustjoni interna, jikkumpensaw għall-ilbies tal-materjal fuq il-partijiet, u joħolqu saff protettiv fuq il-wiċċ tagħhom.
Madankollu, il-manifattur immedjatament jistipula li dawn il-kompożizzjonijiet ma jistgħux jintużaw f'magni tal-kombustjoni interna li huma mikula b'aktar minn 50%. Jekk iż-żejt fih Teflon attiv, molibdenu jew addittivi oħra, il-magna tal-kombustjoni interna għandha tinħasel sewwa qabel l-ipproċessar u tinbidel b'żejt mingħajr dawn l-addittivi. Fl-istess ħin, iż-żejt li miegħu huwa ppjanat li jiżdied l-addittiv għandu jkollu mill-inqas 50% tar-riżorsa (nofs l-intervall tas-servizz). Inkella, għandek bżonn tibdel immedjatament iż-żejt u l-filtru taż-żejt.
Kull prodott mixtri jiġi ma 'struzzjonijiet dettaljati għall-użu! Kun żgur li ssegwi l-algoritmu indikat hemmhekk, peress li għandek bżonn timla (tuża) l-addittiv f'żewġ (u kultant tliet) stadji!
Jekk ir-rekwiżiti jintlaħqu, allura testijiet reali mis-sidien tal-karozzi juru li l-RVS Master verament inaqqas id-duħħan tal-egżost, jagħti l-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna, u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Għalhekk, kompożizzjonijiet bħal dawn huma rakkomandati mingħajr ambigwità bħala addittivi kontra d-duħħan.
Kif imsemmi hawn fuq, hemm diversi formulazzjonijiet bħal dawn. Pereżempju, RVS Master Engine Ga4 jintuża għal magni tal-gażolina b'kapaċità tas-sistema taż-żejt sa 4 litri. Għandu artiklu - rvs_ga4. Il-prezz tal-pakkett huwa 1650 rublu. Fir-rigward tal-magni diesel, isimha huwa RVS Master Engine Di4. Huwa maħsub ukoll għal magni ta 'kombustjoni interna b'volum tas-sistema taż-żejt ta' 4 litri (hemm pakketti oħra simili, l-aħħar numri f'isimhom jindikaw simbolikament il-volum tas-sistema taż-żejt tal-magna). L-artikolu tal-ippakkjar huwa rvs_di4. Il-prezz huwa 2200 rublu.
XADO Kumpless Żejt Trattament
Huwa pożizzjonat bħala addittiv kontra d-duħħan b'rivitalizzant, jew restawratur tal-pressjoni taż-żejt. Barra minn hekk, bħall-kontropartijiet l-oħra tiegħu, inaqqas il-konsum taż-żejt għall-iskart, iżid il-viskożità termali taż-żejt tal-magna, inaqqas l-użu fuq il-magna tal-kombustjoni interna, itawwal il-ħajja ġenerali tiegħu, u huwa adattat għall-magni kollha b'kombustjoni interna b'kilometraġġ serju.
Jekk jogħġbok innota li l-aġent innifsu għandu jitferra fi stat imsaħħan għal temperatura ta '+ 25 ... + 30 ° C u f'żejt imsaħħan. Meta taħdem, oqgħod attent li ma tinħaraqx!
Prodotti manifatturati taħt l-isem tad-ditta Hado ilhom jistabbilixxu ruħhom fost is-sidien tal-karozzi fuq in-naħa pożittiva. Antismoke ma kienx eċċezzjoni. Sakemm il-magna tal-kombustjoni interna ma tkunx mikula sa stat kritiku, l-użu ta 'dan l-addittiv jista' jnaqqas b'mod sinifikanti d-duħħan u jżid il-qawwa speċifika tal-magna tal-kombustjoni interna. Madankollu, dan l-addittiv jista 'jintuża b'mod aktar effettiv bħala profilassi (madankollu, ICEs mhux kompletament ġodda, sabiex ma jħaxxenx iż-żejt il-ġdid).
Jinbiegħ fi flixkun ta '250 ml, li huwa biżżejjed għal sistema taż-żejt b'volum ta' 4 ... 5 litri. L-artikolu ta 'dan il-prodott huwa XA 40018. Il-prezz huwa ta' madwar 400 rublu.
Kerry KR-375
Din l-għodda hija pożizzjonata mill-manifattur bħala addittiv kontra d-duħħan effettiv ħafna, iddisinjat apposta għal karozzi b'kilometraġġ sinifikanti. Dan il-prodott huwa taħlita ta 'kopolimeru etilene-propilene, idrokarburi alifatiċi, aromatiċi u nafteniċi. Jista 'jintuża kemm fl-ICEs tal-gażolina kif ukoll tad-diżil, inklużi dawk żgħar. Flixkun wieħed huwa biżżejjed għal magni ta 'kombustjoni interna, li s-sistema taż-żejt tagħhom ma taqbiżx is-6 litri.
Testijiet reali wrew li l-addittiv Kerry kontra t-tipjik fil-fatt mhuwiex effettiv daqs kemm huwa miktub fil-fuljetti tar-reklamar, madankollu, f'xi każijiet (per eżempju, jekk il-magna tal-kombustjoni interna ma tantx tkun mikula), allura jista 'jintuża, għal eżempju, bħala miżura preventiva, speċjalment meta wieħed iqis il-prezz baxx tiegħu. Jista 'jintuża f'temperaturi minn -40°С sa + 50°С.
Ippakkjat f'pakkett ta' 355 ml. L-oġġett ta 'imballaġġ bħal dan huwa KR375. Il-prezz medju huwa 200 rublu għal kull pakkett.
MANNOL 9990 Motor Doctor
Addittiv biex jitnaqqas il-konsum taż-żejt fil-magni tal-kombustjoni interna, inaqqas il-ħoss tal-magna u d-duħħan tal-egżost. Fl-aspetti kollha, huwa analogu tal-kompożizzjonijiet elenkati hawn fuq, fil-fatt huwa li jħaxxen iż-żejt. Skont il-manifatturi, il-kompożizzjoni tagħha tifforma saff protettiv fuq il-wiċċ tal-partijiet, li mhux biss jipproteġi b'mod affidabbli l-magna tal-kombustjoni interna anke taħt tagħbijiet sinifikanti, iżda wkoll tgħin biex tibda l-magna bla xkiel f'temp kiesaħ.
Testijiet reali ta 'dan il-mezz huma pjuttost inkonsistenti. Jista 'jiġi nnotat li jekk il-magna tal-kombustjoni interna tkun f'kundizzjoni xi ftit jew wisq tajba, allura dan l-addittiv verament inaqqas il-ħoss tal-magna. Madankollu, fir-rigward tal-"burner taż-żejt" u t-tnaqqis tad-duħħan, ir-riżultat huwa pjuttost negattiv. għalhekk, l-addittiv huwa aktar adattat għal ICEs b'mili mhux għoli ħafna u / jew aktar xedd, jiġifieri, għal skopijiet preventivi, milli bħala mod biex tneħħi d-duħħan żejtni.
Ippakkjat f'vażetti ta '300 ml. L-artikolu ta 'dan il-prodott huwa 2102. Il-prezz ta' bott wieħed huwa ta 'madwar 150 rublu.
Hi-Gear Motor Medic
Skont id-deskrizzjoni tal-manifattur, huwa addittiv ta 'kwalità għolja għal magni tal-gażolina u diesel, iddisinjat biex jistabbilizza l-viskożità taż-żejt tal-magna. iżid ukoll il-kompressjoni, inaqqas l-iskart taż-żejt, id-duħħan u l-istorbju tal-magna tal-kombustjoni interna.
sabiex tifhem kemm huwa effettiv bħala addittiv sabiex il-karozza ma tpejjipx, huwa biżżejjed li tara li dan l-addittiv jitqiegħed ukoll fl-aħħar nett tal-lista. Allura, testijiet reali tal-użu tal-addittiv High-Gear kontra d-duħħan urew li Ma taħdimx kif jgħid fid-deskrizzjoni.. jiġifieri, jekk il-mutur ikollu xedd sinifikanti, allura jgħin xi ftit, jiġifieri, huwa pjuttost adattat bħala kompożizzjoni profilattika għal magni ta 'kombustjoni interna ftit jew wisq ġodda. Huwa nnutat li r-riżultat tal-użu huwa wkoll dipendenti ħafna fuq il-kundizzjonijiet ambjentali.
Per eżempju, fl-istaġun sħun, l-addittiv verament juri riżultati tajbin, jiġifieri, inaqqas id-duħħan. Madankollu, f'temperaturi taħt iż-żero Celsius, l-effett huwa annullat. L-istess jista 'jingħad dwar l-umdità. Bl-arja niexfa, iseħħ l-effett li jitnaqqas l-ammont ta 'duħħan. Jekk l-arja tkun umda biżżejjed (xitwa u ħarifa, u aktar u aktar żoni kostali), allura l-effett ikun insinifikanti (jew saħansitra żero).
Mibjugħ f'pakkett ta' 355 ml. In-numru tal-oġġett għal dan l-oġġett huwa HG2241. Il-prezz ta 'canister mis-sajf tal-2018 huwa ta' 390 rublu.
Runway Kontra d-Duħħan
Addittiv simili għal dawk elenkati hawn fuq, li l-kompiti tiegħu jinkludu t-tnaqqis tad-duħħan tal-egżost, iż-żieda tal-qawwa tal-ICE u l-kompressjoni. Il-punt pożittiv huwa l-prezz relattivament baxx tiegħu.
Madankollu, testijiet reali wrew li Ranway antismoke fil-fatt juri wieħed mill-agħar riżultati fost l-analogi elenkati hawn fuq. Għalkemm dan, ovvjament, jiddependi fuq il-kundizzjonijiet tal-użu, l-istat tal-magna tal-kombustjoni interna u komponenti oħra. Għalhekk, huwa f'idejn is-sid tal-karozza speċifiku li jiddeċiedi jekk jużax jew le l-addittiv kontra d-duħħan tar-Runway.
Ippakkjat f'pakketti ta' 300 ml. L-oġġett ta 'imballaġġ bħal dan huwa RW3028. Il-prezz medju tiegħu huwa ta 'madwar 250 rublu.
Barra mill-klassifikazzjoni, ta 'min isemmi fil-qosor dwar kontra d-duħħan Bardahl No Smoke. Irriżulta li kien barra mill-klassifikazzjoni minħabba li l-manifattur innifsu fuq il-websajt uffiċjali jiddikjara li l-prodott huwa maħsub biss biex inaqqas l-ammont ta 'sustanzi ta' ħsara fil-gassijiet tal-egżost (dan l-istat ta 'affarijiet huwa kkawżat minn rekwiżiti stretti dwar il-ħbiberija ambjentali ta' moderni karozzi użati fl-Ewropa). Għalhekk, l-iskop tiegħu huwa li tnaqqas l-emissjonijiet ta 'ħsara għal żmien qasir, u ssuq b'tali parametri għal punt ta' tiswija, u mhux li telimina s-sintomi ta 'ħsara ta' magna tal-kombustjoni interna. Għalhekk huwa impossibbli li tagħtih parir, peress li jinstab f'xi fora.
Fir-rigward tal-feedback dwar l-użu attwali tal-addittiv kontra d-duħħan Bardal, fil-biċċa l-kbira tal-każijiet kien hemm verament effett, li kien jikkonsisti fit-tnaqqis tal-ammont ta 'duħħan fil-gassijiet tal-egżost. L-effett fit-tul jiddependi fuq il-volum tas-sistema taż-żejt, l-iżgħar huwa, l-aktar malajr jgħaddi l-effett, u viċi versa. B'mod ġenerali, huwa pjuttost possibbli li tixtri addittiv għat-tneħħija għal żmien qasir ta 'duħħan estrem minn magna ta' kombustjoni interna. innota li żid l-addittiv biss mal-frisk (jew relattivament frisk) żejt. Inkella, mhux se jkun hemm effett, iżda għall-kuntrarju, depożiti diffiċli biex jitneħħew jistgħu jiffurmaw fuq il-wiċċ tal-partijiet.
Madankollu, għas-sidien tal-karozzi li jixtiequ jixtru l-addittiv Bardahl No Smoke, aħna nipprovdu l-informazzjoni kummerċjali tagħha. Għalhekk, jinbiegħ f'pakkett ta '500 ml (għal magna ta' kombustjoni interna b'volum ta 'żejt ta' 4 litri, ikun biżżejjed għal 2 darbiet). L-artikolu tal-merkanzija huwa 1020. Il-prezz medju mill-perjodu speċifikat huwa ta 'madwar 680 rublu.
Output
Ftakar li tkun xi tkun l-għodda li tagħżel, il-kompożizzjoni tagħha hija maħsuba biss biex "task" il-ħsarat fil-magna tal-kombustjoni interna. Għalhekk, tali addittivi għandhom jintużaw għat-tneħħija għal żmien qasir tad-duħħan u l-istorbju sinifikanti tal-magna. U għall-ġid, għandek bżonn twettaq dijanjostiċi tal-magna, u fuq il-bażi tagħha, twettaq xogħol ta 'tiswija xieraq.
L-aħjar riċetta ta 'addittiv hija sempliċi: ħu pistun u numru żgħir ta' ċrieki, żid niskata MSC u skutella ta 'siġilli. Wara dan, tinsiex li tħares lejn il-pistun u l-inforri fil-magna. Wara li ġabar l-ingredjenti kollha, ħallathom ma 'DVSm, u mbagħad żid żejt tajjeb. U meta kollox ikun lest, imbagħad jimxi bil-kwiet u ma tagħmilx storbju aktar minn 3 elf revoluzzjoni kull minuta għal 5 elf kilometru, inkella l-potion ma taħdimx. Din hija l-aħjar riċetta, għax l-aħjar addittiv biex iżomm il-karozza milli tpejjep huwa wrench u t-tiswija tat-tqassim billi tissostitwixxi l-parti miksura!
