L-Ingliżi għamlu magna "diġitali" mingħajr kamxaft

Il-kumpanija tal-inġinerija Ingliża Camcon Automotive żviluppat l-ewwel kunċett ta '"magna diġitali" fid-dinja bl-użu ta' teknoloġija ta 'valv intelliġenti (iVT). Bl-għajnuna tagħha, il-valvi huma kkontrollati minn muturi elettriċi li jissostitwixxu l-camshaft.

Skont l-awturi tal-proġett, din it-teknoloġija se tnaqqas il-konsum tal-fjuwil b'5% u tgħin biex tnaqqas l-emissjonijiet ta 'ħsara fl-atmosfera. Dan hu veru speċjalment għat-trakkijiet tqal. Il-ħallieqa tal-apparat jistmaw li se jiffrankaw madwar 2750 ewro fis-sena meta mqabbel ma 'magna konvenzjonali, u jekk il-flotta jkollha diversi għexieren jew saħansitra mijiet, dan l-ammont se jsir aktar minn impressjonanti.

“Għal xi żmien issa, il-parametri ewlenin kollha tal-proċess tal-kombustjoni ġew ikkontrollati b’mod diġitali. L-IVT huwa pass 'il quddiem daqs kemm nimxu minn karburatur għal injezzjoni ta' fjuwil ikkontrollata elettronikament,”

jispjega Neil Butler, konsulent tekniku għal Camcon Automotive. L-IVT jagħti kontroll illimitat fuq il-valvi, u jġib benefiċċji kbar - minn emissjonijiet baxxi f'temp kiesaħ sad-diżattivazzjoni ta 'xi ċilindri meta meħtieġ.

Skont l-iżviluppaturi, is-sistema l-ġdida għandha tinkludi pakkett tas-softwer li jippermetti l-kalibrazzjoni tal-iVT permezz tat-tagħlim tal-magni, li jgħaqqad ħardwer u softwer f'pakkett wieħed. Ir-riżultat huwa l-aktar magna tal-kombustjoni interna ottimizzata sal-lum - il-"magna diġitali".