Alpine se tieħu post Renault Sport u tmur għall-kaċċa għal Mercedes-AMG, BMW M u Audi Sport
L-A110S hija l-aktar mudell sportiv tal-Alpi li bħalissa qed jinbiegħ.
Id-deċiżjoni tar-Renault li tibdel il-marka tal-karozza tal-marketing ta’ bosta miljuni ta’ dollari li hija t-tim tagħha tal-Formula 1000 wara li l-kumpanija tbigħ inqas minn XNUMX karozza fl-Ewropa qed tibda tiġbed l-attenzjoni.
Il-Kap Eżekuttiv tar-Renault Luca de Meo żvela f’sensiela ta’ intervisti reċenti aktar dettalji dwar dak li ppjana għad-ditta ċkejkna Alpine, li jiġġustifika d-deċiżjoni tiegħu li juża d-ditta kemm fit-tlielaq tal-karozzi sportivi tal-F1 kif ukoll f’Le Mans fl-2021.
Huwa qal lil Automotive News Europe li jrid jespandi Alpine lil hinn mill-karozza sportiva A110 attwali u jġibha tipproduċi verżjonijiet sportivi premium ta’ diversi mudelli Renault, possibbilment permezz tal-marka Renault Sport.
Ir-Renault Sport saret famuża fid-dinja għall-bokkaporti sħan tagħha, u Clio RS u Megane RS ilhom jistabbilixxu fannijiet leali fis-suq Awstraljan.
Alpine, min-naħa l-oħra, qed tiġġieled għas-suċċess, wara li biegħet inqas minn 900 vettura fl-Ewropa fl-2020 u erbgħa biss fl-Awstralja din is-sena. Huwa għalhekk li s-Sur de Meo jrid jespandi l-linja tiegħu b’numru ta’ mudelli speċjali Renault, simili għal dawk offruti minn Peugeot bil-mudelli tagħha GT Line, u eventwalment iżid il-bejgħ għal miljun.
"Fl-esperjenza tiegħi, il-livelli tat-tagħmir li għandhom dehra aktar dinamika u sportiva, bħal PSA's GT Line, huma aktar popolari fis-suq," is-Sur de Meo qal lil Automotive News Europe.
“Allura naħseb li rridu nimxu f’dik id-direzzjoni. Alpine Line tista’ tkun mod kif niżguraw li jkollna 25 fil-mija tal-firxa fil-livelli ogħla ta’ tagħmir fejn tagħmel il-flus.”
Imma dik hija biss parti mill-viżjoni tas-Sur de Meo. Huwa għamilha ċara li filwaqt li jaf li għadu kmieni wisq għat-tieni miġja ta' Alpine, in-natura ta' kwalità għolja tax-xogħol tagħha fl-impjant ta' Dieppe (li qabel kienet id-dar tal-RS) biex tinbena l-A110 tpoġġiha fil-kumpanija elite magħmula mill-Ewropa.
F’intervista, huwa saħansitra qal li kellu l-potenzjal li jsir “mini-Ferrari” permezz ta’ taħlita ta’ produzzjoni fuq skala żgħira u tlielaq tal-karozzi.
Is-Sur de Meo qal ukoll li jara potenzjal li Alpine tikber fid-diviżjoni l-ġdida tal-prestazzjoni tar-Renault, kif ukoll l-opportunità li tikkompeti mal-akbar ismijiet fin-negozju.
"Huwa flessibbli ħafna, kapaċi ħafna ta 'sengħa u xogħol, bħad-diviżjoni M f'BMW jew in-Neckarsulm f'Audi jew AMG," qal.
Kien hemm ukoll xnigħat li Alpine tista 'tintroduċi karozzi sportivi elettriċi, iżda s-Sur de Meo ma kkummentax b'mod definittiv dwar il-kwistjoni.
