Qsim attiv tal-pedestrians. Kif taħdem?
Il-qsim attivi huma ddisinjati biex itejbu s-sikurezza fit-toroq. Qed jitħejjew faċilitajiet addizzjonali għall-persuni mexjin fil-kapitali.
Kif spjegat l-Awtorità tat-Toroq Muniċipali ta’ Varsavja, qsim attiv iwissi lis-sewwieqa dwar li jersqu lejn il-korsija pedonali. Sistema ta 'sensorju tal-moviment, elementi li jirriflettu, sinjali b'beacons u wiċċ speċjali li ma jiżloqx iżidu s-sigurtà u jtejbu l-viżibilità.
L-edituri jirrakkomandaw:
Attenzjoni tas-sewwieq. Metodu ġdid ta' ħallelin!
In-negozjanti jieħdu l-klijenti bis-serjetà?
L-Eqdem Pol li għadda mit-test tas-sewqan
Ara wkoll: Ittestjar tal-Porsche 718 Cayman
Ara wkoll: Renault Espace Ġdid
Rifletturi tal-post attivi u beacons LED jinxtegħlu biss meta pedestrian jidher fil-qsim. Dan huwa sinjal ċar għas-sewwieq, li f’dan il-mument irid ineħħi siequ mill-pedala tal-gass.
Wara l-esperjenza ta’ suċċess ta’ Varsavja f’Brodno, l-Amministrazzjoni tat-Toroq tal-Belt fil-kapitali ħadet ħsieb il-kumdità tal-persuni mexjin f’Mokotów. Diġà nbena pedestrian crossing eżistenti fl-intersezzjoni tat-triq. Diffikultajiet mit-triq. Lenartovich. Xogħlijiet fl-intersezzjoni ta’ St. Grokhovskaya ma’ Minsk u Krasinsky ma’ Czarnetsky. Fi tmiem il-ġimgħa se jinbena wkoll pedestrian crossing attiv fit-triq. KEN, fl-għoli ta’ st. Teleki.
Sal-aħħar ta 'Settembru, qsim bħal dawn se jinbnew fi 13-il post ieħor: Grzybowska quddiem il-Katina, Modlinska - Drogova, Prince. J. Popielushko - P. Goyavichyna, A. Mickiewicz - L. Mieroslavsky, ribelli Silesjani - Pyreneeska, Jagiellonian - Brecht, J. Washington - Neklanska, J. Washington - Modzheva, Marshalkowska - Senatorskaya, L. Kruchkovsky - 3 ta 'Mejju (North side) ) u nofsinhar), Ludna - Okrag, Al. Ġerusalemm - Lista.
