L-Airbus iffokat fuq l-iżvilupp tas-C295.
Tagħmir militari

L-Airbus iffokat fuq l-iżvilupp tas-C295.

L-Airbus iffokat fuq l-iżvilupp tas-C295.

L-aħħar tas-sena li għaddiet wera biċ-ċar li l-iżvilupp tal-ajruplan tat-trasport ħafif Airbus C295 għadu għaddej. Id-disinjaturi ta' Airbus Defence & Space ma jistrieħux fuq ir-rand tagħhom u jimplimentaw b'mod konsistenti proġetti ġodda u ambizzjużi li juru l-potenzjal tal-vettura, li fil-kostruzzjoni tagħha l-impjant ta' Varsavja EADS PZL Warszawa-Okęcie SA huwa parti importanti.

Il-punti ewlenin tal-programm C2015 f'295 jinkludu l-kunsinna tal-ewwel verżjoni tal-produzzjoni tas-C295W lill-avjazzjoni navali tal-Messiku, l-għażla tal-offerta tal-Airbus għal 56 ajruplan tat-trasport ħafif fl-Indja, u l-pubblikazzjoni ta' xogħol fuq il-possibbiltà li jintuża C295M/W. fl-Indja bħala ajruplan għat-titjira.

Is-sena li għaddiet kienet perjodu ta 'tranżizzjoni għall-produzzjoni tal-varjant tat-trasport bażi - il-mudell C295M twaqqaf u ġie introdott is-C295W. L-ewwel riċevitur tal-verżjoni l-ġdida huwa dak li ordna żewġ kopji - l-ewwel ingħatat fit-30 ta 'Marzu, 2015. Il-kuntratturi li jmiss li jirċievu l-ġdida fjamanta C295W kienu l-Uzbekistan (ordna erba 'magni u huwa t-tieni konsumatur fost il-pajjiżi ta' l-ex USSR wara l-Każakstan, li s-sena li għaddiet iddeċieda li jixtri t-tielet par u għandu għażla li jixtri erba 'magni oħra) , għax kif ukoll il-Ministeru tal-Intern tal-Arabja Sawdija, li l-ordni tiegħu tinkludi erba’ vetturi. Il-kunsinni lejn il-bqija tad-dinja (il-Filippini, l-Indoneżja u l-Gana) inkludew il-varjant "M" preċedenti. Karatteristika esterna li tiddistingwi ż-żewġ mudelli ta 'produzzjoni huma winglets fil-verżjoni "W", li l-użu tagħhom inaqqas il-konsum tal-fjuwil b'4% u jippermetti wkoll żieda fil-kapaċità tat-tagħbija fil-kundizzjonijiet kollha. Huwa importanti li wieħed jinnota li l-assemblaġġ tagħhom huwa possibbli wkoll fuq ajruplani M prodotti qabel. Forsi Spanja, li tuża 13 S295M (numru lokali T.21), se tieħu dan il-pass. Din l-għażla għandha tiġi analizzata wkoll fil-Polonja, peress li l-ewwel tmien vetturi tal-Forza tal-Ajru jappartjenu għall-grupp tal-eqdem S295Ms fil-produzzjoni (konsenjati fl-2003-2005) u jistgħu jgħaddu minn modernizzazzjoni xierqa matul ir-reviżjoni li jmiss tal-fabbrika wara tmien snin ta’ tħaddim, li se jintemm fl-2019-2021 gg., XNUMX-XNUMX.

Ta’ min jenfasizza li fost l-ajruplani tat-trasport ħafif li huma prodotti bħalissa, huwa l-prodott Airbus Defence & Space li jiftaħar bl-akbar bejgħ (mill-31 ta’ Diċembru tas-sena li għaddiet) - 169 kopja, li minnhom 148 ġew ikkunsinnati, u 146 huma fis-servizz . (s'issa ntilfu żewġ ajruplani f'inċidenti: fl-2008 fil-Polonja ħdejn Miroslawiec u fl-Alġerija fl-2012 fi Franza). Soġġett għat-tlestija tan-negozjati ma 'l-Indja, in-numru ta' C295s mibjugħa tal-verżjonijiet kollha se jaqbeż l-200. L-iżvilupp kontinwu, appoġġjat minn analiżi bir-reqqa tal-ħtiġijiet ta 'utenti eżistenti u potenzjali, ifisser li l-ajruplan mibni f'Sevilja jista' jiddomina s-segment tiegħu għal ħafna. snin li ġejjin. Riċevituri ġodda possibbli tal-vetturi bħalissa huma: il-Kenja (tliet C295W), l-Arabja Sawdija (18 C295W, li se jmorru għall-avjazzjoni militari), l-Afrika t'Isfel, il-Malasja (10 C295W) u t-Tajlandja (sitt C295W, wieħed diġà huwa kuntrattat u għandha titwassal din is-sena). Kuntratt qligħ fil-Vjetnam huwa wkoll possibbli, fejn l-akkwist tas-C295 fil-verżjoni tal-kxif u l-kmand tar-radar fuq medda twila, kif ukoll il-Persuader navali C295MPA, qed jiġi kkunsidrat. Flimkien mas-CN235s iżgħar, issa jiffurmaw 6% tat-trasport militari u l-flotta ta 'skop speċjali tad-dinja.

Żid kumment