AFIL: twissija ta' qsim aċċidentali ta' linja

Is-sistema AFIL, installata fuq l-aktar karozzi riċenti, tikkonsisti f’allarm li jinxtegħel meta bi żball taqsam il-marki tal-karreġġjata fit-triq. Huwa wieħed mill-ħafna apparati li jistgħu jtejbu s-sigurtà ta 'vettura waqt li tkun qed tiċċaqlaq.

🛑 Kif taħdem it-twissija tal-ħruġ tal-karreġġjata?

Lane jew Lane Crossing Warning hija magħrufa aħjar bħala Sistema AFIL... Għalhekk, ir-rwol tagħha huwa li tindika lis-sewwieq meta l-vettura tiegħu tkun fil-proċess. jaqsam il-karreġġjata fit-triq.

Ce apparat tas-sigurtà deher fuq tard tas-snin 1990 u ġie żviluppat mill-manifattur Mercedes-Benz biex jarma t-trakkijiet tal-manifattur. L-iskop oriġinali tiegħu kien li jinforma lis-sewwieq meta beda jaqbżu għal linja oħra mingħajr tiegħek teptip.

L-AFIL saret obbligatorja għal kulħadd mill-2015 trakkijiet ġodda sur-le-et trakkijiet aktar minn 3,5 tunnellati fl-2018... Dan jaqa’ taħt il-liġi Ewropea biex jiġi limitat in-numru ta’ inċidenti.

Bħalissa, żieda fin-numru ta 'inċidenti hija assoċjata magħhom ngħas waqt is-sewqan imħeġġeġ lill-manifatturi jintegraw din is-sistema ta’ twissija f’karozzi ġodda tadattaha. Għalhekk, illum il-ġlieda kontra l-irqad waqt is-sewqan, li twassal għal telf ta’ trajettorja u inċidenti relatati, hija aktar mitluba.

⚡ X'inhuma t-teknoloġiji differenti tas-sistema AFIL?

Skont il-manifattur tal-vettura tiegħek, it-teknoloġija għas-sistema AFIL se tkun differenti, iżda kull waħda minnhom għandha bejn wieħed u ieħor l-istess funzjonijiet. Bħalissa hemm 2 sistemi differenti:

1. Sistema AFIL bil-kamera : Kamera waħda jew aktar jinsabu taħt ix-chassis tal-vettura. Huma pożizzjonati lejn l-art biex jiskopru meta l-vettura tkun qed taqsam linja fuq l-art. Meta l-kamera taqbad dan it-tip ta 'mġieba, tinforma lis-sensors, li jressqu l-informazzjoni lura lill-dashboard tal-karozza.
2. Sistema infrared AFIL : F'dan il-mudell, il-kameras huma sostitwiti b'dijodi infra-aħmar konnessi mas-sensuri. Tipikament jinsabu fuq quddiem tal-vettura, jippontaw ukoll lejn l-art u jippermettu li s-sensuri jissenjalaw il-qsim tal-linji billi jisfruttaw id-differenzi fir-riflessjonijiet tat-triq.

Iż-żewġ sistemi ma jidħlux fis-seħħ jekk l-indikatur ġie attivat mis-sewwieq upstream. It-twissija tal-qsim hija l-istess irrispettivament minn liema sistema għandha l-vettura tiegħek.

F'ħafna każijiet, dan jimmanifesta ruħu bħala ħoss jew vibrazzjonijiet fis-sedil tas-sewwieq.

Fuq xi vetturi, iż-żewġ modi ta 'twissija huma kkombinati għall-aħjar prestazzjoni tas-sikurezza.

⚠️ X'inhuma s-sintomi ta' twissija ta' tluq tal-karreġġjata HS?

Jekk il-vettura tiegħek għandha sistema AFIL, tista' tkun qed taħdem ħażin minħabba espożizzjoni għal sensors, kameras jew dajowds. Difett f'dan tal-aħħar se jimmanifesta ruħu fis-sintomi li ġejjin:

1. Is-sistema tibda bl-addoċċ : se jispara b'mod intermittenti minħabba konnessjoni ħażina fil ċineg elettriċi ;
2. Is-sistema tibqa’ attiva f’kull ħin : Dan il-fenomenu jseħħ minħabba ħsara fis-sensuri, dajowds jew kameras;
3. Is-sistema ma taħdimx xejn : parti waħda mis-sistema AFIL hija kompletament barra mill-ordni u teħtieġ tiswija.

Hekk kif jidher wieħed minn dawn is-sintomi, ikollok tmur f'ħanut tax-xogħol professjonali sabiex ikun jista 'jiddetermina l-kawża tal-ħsara u jikkoreġiha kemm jista' jkun malajr sabiex jerġa 'jagħmel il-funzjonament normali tas-sistema.

💶 Kemm tiswa l-installazzjoni tas-sistema AFIL?

Għal sewwieqa b'vettura mhux mgħammra bis-sistema AFIL, jista 'jiġi installat billi tmur għand il-garaxx jew in-negozjant. Qabel, ser ikollok bżonn tiżgura li l-installazzjoni hija kompatibbli mal-apparat elettroniku tal-karozza tiegħek.

Bħala medja, dan l-intervent jiswa minn 400 € u 600 € skond il-mudell u l-għamla tal-vettura tiegħek.

Twissija ta' Ħruġ tal-Kreġġjata hija mezz tajjeb ħafna biex ittejjeb is-sigurtà tal-vettura tiegħek u tnaqqas ir-riskju ta' inċident jekk tħalli aċċidentalment il-karreġġjata tiegħek. Jingħaqad ma' għodod oħra ta' għajnuna għas-sewqan li huma utli ħafna għas-sewwieq meta jivvjaġġa abbord.