Rack tas-saqaf tal-karozzi aerodinamiċi
Għajnuniet għal sewwieqa

Rack tas-saqaf tal-karozzi aerodinamiċi

Trasportatur tal-ajru fuq is-saqaf tal-karozza jiżgura s-sigurtà tal-affarijiet, jipproteġi mill-preċipitazzjoni. L-apparat huwa mmuntat fuq crossbars (crossbars), li huma mmuntati fuq linji tas-saqaf jew wiċċ lixx.

Iż-żieda fl-ispazju tal-merkanzija minħabba s-saqaf hija ta 'benefiċċju għas-sewwieqa. Iżda l-ksur tar-razzjonalizzazzjoni tal-karozza jwassal għal konsum żejjed tal-fjuwil. Rack tas-saqaf tal-karozzi aerodinamiċi issolvi din il-problema.

X'inhu zokk aerodinamiku

Il-forma ssimplifikata tal-apparat għat-trasport tal-merkanzija tiffranka l-fjuwil. Trasportatur tal-ajru magħluq fuq is-saqaf ta 'karozza huwa magħmul minn materjali durabbli. Il-kaxxa tissakkar u tista 'tiġi konnessa ma' sistema ta 'allarm. Karozza b'kontenitur ta 'fuq magħluq tidher stylish, u t-tagħbija ma tbatix mix-xita, trab u riħ.

Għal xiex jintuża trasportatur tal-ajru: vantaġġi u żvantaġġi

Prodotti f'forma ta 'qatra għandhom l-inqas koeffiċjent ta' reżistenza għall-fluss tal-arja. Rack tas-saqaf tal-karozzi aerodinamiċi normalment ikollu tali soluzzjoni. L-ekonomija tal-fjuwil tilħaq 0,2 litri għal kull 100 km meta mqabbla mal-ġarrier tat-tagħbija universali tar-rack-and-pinion.

Rack tas-saqaf tal-karozzi aerodinamiċi

Rack tas-saqaf Autobox

Trasportatur tal-ajru fuq is-saqaf tal-karozza jiżgura s-sigurtà tal-affarijiet, jipproteġi mill-preċipitazzjoni. L-apparat huwa mmuntat fuq crossbars (crossbars), li huma mmuntati fuq linji tas-saqaf jew wiċċ lixx.

Vantaġġi ta' trasportatur bl-ajru:

  • kostruzzjoni dejjiema;
  • protezzjoni tal-merkanzija mis-serq, ix-xita u t-trab;
  • ekonomija tal-fjuwil;
  • installazzjoni faċli.

Żvantaġġi tad-disinn aerodinamiku:

  • spiża għolja meta mqabbla ma 'tipi oħra;
  • post għoli, inkonvenjenti għat-tagħbija tal-affarijiet;
  • dimensjonijiet kbar, l-impossibbiltà tat-trasport meta mitwija.

Qabel ma tixtri bagoll aerodinamiku, għandek bżonn tiżgura li tista 'tiġi installata fuq mudell ta' karozza speċifiku.

Kif tagħżel bagoll tal-karozza ssimplifikat

Kaxxi magħluqa għat-trasport tal-merkanzija huma prodotti minn diversi kumpaniji.

Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti
Rack tas-saqaf tal-karozzi aerodinamiċi

Poġġamani ajrudinamiċi tas-saqaf

Qabel ma tixtri trasportatur bl-ajru, ikkunsidra l-parametri li ġejjin:

  • Kif tinstalla fuq karozza. Il-magni huma differenti fid-disinn tal-elementi - kanali, linji tas-saqaf, profil T jew sempliċiment wiċċ lixx. Huwa meħtieġ li jitħejja appoġġ affidabbli għat-trasportatur tal-ajru.
  • Kapaċità tat-tagħbija. Din l-informazzjoni tinsab fil-manwal tas-sid. Normalment il-parametru ma jaqbiżx il-100 kg. Żomm f'moħħok li s-saqaf ikollu jiflaħ mhux biss il-piż tat-tronk, iżda wkoll l-affarijiet li se jitqiegħdu fih.
  • Modi biex tipproteġi kontra s-serq, l-abbiltà li tikkonnettja mal-allarm tal-karozza.
  • Dehra. Il-kontenitur fit-ton tal-karozza u l-proporzjon korrett jidher estetikament pjaċir.
  • Ir-reputazzjoni tal-kumpanija - il-manifattur tal-airbox fost ix-xerrejja.

Kwalità tajba mill-manifatturi FICO, LUX, Montblanc, Junior, Sotra, Hapro u THULE. L-ispiża tiddependi fuq il-kumpanija, il-volum u d-disinn tal-kaxxa. Tista 'tixtri bagoll aerodinamiku bi prezz ta' 18 sa 130 elf rublu.

Kif tagħżel trasportatur tal-karozzi. Ħarsa ġenerali kbira tal-bagolli tal-karozzi.

Żid kumment