Abarth 595 C 165 CV: Test Scorpioneoro – Test fit-triq

Abarth 595 C 165 CV: Test Scorpioneoro – Test fit-triq

Ittestjajna l-Abarth 595 C 165 CV fis-setup Scorpioneoro: ħafna gost, ftit prattiċità u prezzijiet għoljin ħafna.

Appell	Is-seħer prontezza tal-500 flimkien mal-ebusija ta 'scorpion. Il-ħaġa sħiħa hija kkompletata b'saqaf tal-kanvas fancy.
Kontenut teknoloġiku	L-Abarth 595 C 165 HP hija vettura robusta u nadifa: esklussivament magna petrol, l-ebda komponenti elettriċi addizzjonali u l-ebda ADAS. L-unika konċessjoni għall-modernità hija s-sistema ta’ infotainment b’Android Auto u Apple CarPlay.
Pjaċir tas-sewqan	Fuq: Il-magna tiġbed b'saħħitha u s-sistema tal-istering/shift/brejk taħdem tajjeb. Divertenti pur b'tul ta 'inqas minn 3,70 metri: l-unika ħasra hija li l-pożizzjoni bilqiegħda hija għolja wisq.
stil	B'żebgħa sewda (mhux obbligatorja għal 700 euro) tista 'wkoll tkun eleganti: jekk tneħħi d-decal tal-iskorpjun mill-barnuża (għażla b'xejn).

La Abarth 595 C 165 CV din hija l-verżjoni "bażika" CityCar Scorpio, imżejjen bil-preżenza ta 'wmsical saqaf tax-xemx fuq tila: "tarbija" mhux maħduma ħafna u esklussiva ( prezz mhux għal kulħadd) hija ideali għal dawk li jħobbu jiddevertu u m'għandhomx bżonn versatilità.

Fil-tagħna test fit-triq ttestjajna Abarth 595 C 165 CV f'ambjent raffinat Scorpiono, edizzjoni limitata (2.000 kopja) li tagħti ġieħAutobianchi A112 Targa Oro 1979 u huwa mmirat għal min irid turiżmu aktar stylish. Ejja nsiru nafu flimkien saħħiet e difetti.

Abarth 595 C Scorpioneoro: dak li nbidel meta mqabbel ma' Turismo

La Abarth 595 C Scorpionoro il-karattru ewlieni tagħna test fit-triq jiswa 2.500 ewro aktar mit-turiżmu “bażiku” u barra minn hekk joffri:

• Qatran Cold Grey inserzjonijiet tal-bumper ta' quddiem u ta' wara
• Kopertura tal-mera Tar Cold Grey
• pinen u detenturi tal-badge Tar Cold Grey
• it-tebqet il-għajn tal-istrument hija mgħottija bil-ġilda
• Ċinga tad-dash b'trim iswed u dettalji tad-deheb
• Żebgħa tal-Podio Blu Metalliku
• kit tal-kaliper tal-brejk iswed
• Sedili sportivi Abarth fil-ġilda sewda b'inserzjoni Scorpionflage
• Roti tal-liga ta’ Formula Oro ta’ 17”.

Tkunx imqarraq Żebgħa sewda (ġieħAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) huma preżenti fuq dan il-mudell, kif ukoll fuq ir-ritratti u l-vidjows tar-reklamar kollha ta 'dan il-mudell: Abarth 595 C Scorpionoro bħala standard huwa blu b'dettalji tad-deheb (il-kombinazzjoni tal-kuluri hija reminixxenti ħafna tas-Subaru Impreza WRX), u biss meta tuża l-lista fakultattiva tista 'tagħżel kuluri oħra (650 euro għal pastel White Gara u 700 euro għal Metallic Record Gray jew Scorpio Iswed).

Abarth 595 C Scorpioneoro: prezz għoli, tagħmir fit-togħma

Il prezz ta ' Abarth 595 C Scorpionoro oġġett tagħna test fit-triq għoli ħafna (31.200 евроwaqt tagħmir standard huwa għani daqskemm huwa delizzjuż:

Prestazzjoni

• TTC (Kontroll tat-Trażmissjoni tat-Torque)
• Filtru ta 'l-arja ta' fluss għoli BMC
• Koni FSD Sospensjoni ta 'wara Frekwenza Aġġustabbli
• Pajp ta 'l-exhaust doppju tal-kromju
• Display diġitali TFT ta '7" b'modalità sportiva msaħħa

barra

• Qatran Cold Grey inserzjonijiet tal-bumper ta' quddiem u ta' wara
• Tappijiet tal-mera Tar Cold Grey
• Pinen u detenturi tal-badge Tar Cold Grey
• Bumper ta 'quddiem bi gradilja tax-xehda u stampar ta' tampon Abarth
• Dwal LED ta' Bi nhar (DRL)
• Twieqi ta ’wara u tieqa ta’ wara mlewna
• Antenna moħbija b'Kap tas-saqaf tal-aluminju 595

Interior

•  Steering wheel tal-ġilda sportiva bil-viewfinder, kontrolli immuntati fuq l-isteering wheel u aċċenti satin chrome
• It-tebqet il-għajn tal-istrument huma mgħottija bil-ġilda
• Ċinga tad-dash b'trim iswed u dettalji tad-deheb

Kumdità

• Pakkett Urban (jinkludi sensors tal-parkeġġ u sensors tax-xita/għabex)
• Steering wheel aġġustabbli fl-għoli
• Sedil tas-sewwieq b'aġġustament tal-għoli
• Id-dahar tas-sedil ta' wara maqsum 50/50 b'headrests aġġustabbli
• Mirja ta 'barra aġġustabbli elettrikament b'sistema ta' defogging
• Ċavetta mill-bogħod
• Kontroll awtomatiku tal-klima
• Dwal taċ-ċpar

Infotainment

• Uconnect Radio touch 7″, Telemetrija Abarth, navigatur, DAB, Bluetooth bi streaming awdjo, sokits USB u AUX
• Servizzi Live
• Duplikazzjoni ta' smartphone – Apple CarPlay u Android Auto

sigurtà

• ESC – Kontroll Elettroniku ta' Stabbiltà u Trazzjoni b'Hill Holder
• Airbags ta' quddiem
• Airbags tal-ġenb
• Airbag tar-ras
• Airbag tal-irkoppa tas-sewwieq
• TPMS (Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers)
• Waħħal & Go Kit Tiswija tat-Tajers

kuluri

• Podio Blue – metalliku
• Kit tal-kaliper tal-brejk iswed

karfus

• Sedili sportivi Abarth fil-ġilda sewda b'inserzjoni Scorpionflage

ċrieki

• 17″ formula tad-deheb

Lil min hija indirizzata

Għal dawk li jridu karozza sportiva kompatta (huwa impossibbli li ma ssibx spazju fil-garaxx), għal dawk li jħobbu l-500 u l-marka. Abarth u dawk li jippreferu saqaf tax-xemx kanvas għal checkered (fl-opinjoni tagħna, mhux partikolarment xieraq) Scorpiono magħluq.

Sewqan: l-ewwel hit

Fl-opinjoni tagħna, iż-żebgħa sewda tenfasizza l-aħjar forom Abarth 595 C Scorpionoro: Mess "skur" li jsaħħaħ l-eleganti tal-"chinkino", speċjalment jekk tagħżel li tneħħi (għażla b'xejn li nixtiequ nirrakkomandaw) id-decal tal-iskorpjun tad-deheb qawwi fuq il-barnuża.

Ġewwa, tones skuri jiddominaw l-intern, li se jkunu familjari għal dawk li saqu 500 Scorpio fil-passat, b’sedili ta’ quddiem li jkebbew eżatt fil-post it-tajjeb u pożizzjoni ta’ bilqiegħda għolja żżejjed li tiċħad l-isportività tal-karozza. . Anke mutur T-Jet turbocharged 1.4 hp. 165 l huwa ħabib antik tal-marka ta 'Turin: unità b'ħoss uniku, pjaċevoli u intrużiv (xi kultant anke wisq), kapaċi tipprovdi xogħol ħaj. IL konsum? B'sewqan divertenti tista' toqgħod 'il fuq minn 10 km/l, iżda biss bi stil ta' sewqan moderat ħafna tista' tikseb 15-il kilometru għal kull litru.

Sewqan: grad finali

La Scorpiono ma jintroduċi xejn ġdid li diġà ppruvat Abarth 595 C imma kull darba li ssuq CityCar Il-Piedmontese ma jistgħux jonqsu li japprezzaw l-ingaġġ li jistgħu joffru: mutur dak li jimbotta lil kwalunkwe reġim, Veloċità eżatt, li m'għandux biss is-sitt proporzjon li jkun perfett, wieħed tmexxija dirett bħal sistema ta 'ibbrejkjar ftit u qawwija. U dan kollu b'manjieri tat-triq b'aġilità u kunfidenti li se divertiment kemm lis-sewwieqa b'inqas esperjenza kif ukoll b'aktar esperjenza.

M'għandekx tistenna Gran Turismo minjatura: il-"ħames scorpionized" muntaturi. sospensjonijiet dawk iebsa li jirreaġixxu għal kull għeluq. IN zokk, li jfisser li huwa żgħir u inaċċessibbli minħabba n-nuqqas bieb ta 'wara.

Xi tgħid dwarek

M'intix miżżewweġ Abarth 595 C hemm ħafna affarijiet, imma żgur mhux karozza li tista’ tintuża regolarment minn koppji miżżewġin) li jħobbu jsuqu u qed ifittxu karozza esklussiva li ma tistax tiġi żvalutata.

Спецификация

mutur	turbo petrol, ringiela ta '4 ċilindri
preġudizzju	1.368 ċm
Potenza	121 kW (165 hp)
Emissjonijiet tas-CO2	159 g / km
konsum	14,9 km / l
veloċità massima	218 km fis-siegħa
Acc. 0-100	7,3 s
Tul Wisa 'Għoli	3,66 / 1,63 / 1,49 metri
Tara	1.035 kg

Abarth 595 Scorpioneoro	Jekk m'intix interessat f'bokkaport tal-kanvas: il-verżjoni magħluqa tiffranka 2.000 ewro.
695	Għal dawk li jridu qawwa massima (180 hp u spoiler aġġustabbli) u esklussività: klassika instantanja.
Mini Cooper S Hype	Akbar mill-Abarth, aktar spazjużi, iżda wkoll inqas brutali milli tista' timmaġina.
Mini Cooper S Convertible	Il-verżjoni miftuħa taċ-ċkejken Ingliż hija vera konvertibbli, immirata għal dawk li jridu jieħdu pjaċir bir-riħ f'xagħarhom.