8 affarijiet li jbattu l-batterija tal-karozza tiegħek
Kontenut
Il-batterija tal-karozza tiegħek tista 'tkompli tmut minħabba diversi raġunijiet bħall-età, alternatur difettuż, żball uman u aktar.
Inti tard għax-xogħol u tiġri lejn il-karozza tiegħek, biss biex issib li mhux se tibda. Il-headlights huma dim u l-magna sempliċement tirrifjuta li dawwar. Tinduna li l-batterija tiegħek hija baxxa. Kif ġara?
Batterija tal-karozza hija l-aktar biċċa ta 'tagħmir importanti għall-bidu u s-sewqan ta' karozza. Huwa jittrasferixxi l-enerġija mill-istartjar għall-ispark plugs, iqabbad il-fjuwil tal-vettura tiegħek kif ukoll iħaddem sistemi oħra. Dan jinkludi dwal, radju, arja kondizzjonata u aktar. Tista 'tgħid meta l-batterija tal-karozza tiegħek qed tibda tmut, jekk qed ikollok problemi biex tibda, il-fanali ta' quddiem tiegħek qed teptip, jew is-sistema tal-allarm tiegħek qed tiddgħajjef.
Il-batterija tal-karozza tiegħek tista' tibda tiskula għal 8 raġunijiet:
1. Żball uman
X’aktarx li għamilt dan mill-inqas darba f’ħajtek – ġejt id-dar mix-xogħol, għajjien u mingħajr ma tassew ħsibt, u ħalliet il-bozoz ta’ quddiem mixgħula, ma tagħlaqx il-bagoll għal kollox, jew insejt għal kollox xi tip ta’ dawl ta’ ġewwa. Il-batterija tiġi skarikata matul il-lejl, u filgħodu l-karozza ma tibdax. Ħafna karozzi ġodda se jwissuk jekk ħallejt il-fanali ta 'quddiem mixgħula, iżda jista' ma jkollhomx twissijiet għal komponenti oħra.
2. Tnixxija parassitika
Iġri drain parassitiku minħabba li l-komponenti tal-vettura tiegħek ikomplu jaħdmu wara li l-ignition tintefa. Xi skariku parassitiku huwa normali—il-batterija tiegħek tipprovdi biżżejjed enerġija biex iżżomm affarijiet bħall-arloġġ tiegħek, is-settings tar-radju u l-allarmi kontra l-serq. Madankollu, meta jinqalgħu problemi elettriċi, bħal wajers difettużi, installazzjoni mhux xierqa, u fjusis difettużi, l-iskariku mitluf jista 'jaqbeż il-livelli normali u draina l-batterija.
3. Iċċarġjar mhux korrett
Jekk is-sistema tal-iċċarġjar tiegħek ma tkunx qed taħdem sew, il-batterija tal-karozza tiegħek tista 'tibattal anke waqt li tkun qed issuq. Ħafna karozzi jħaddmu d-dwal, radjijiet u sistemi oħra tagħhom mill-alternator, li jistgħu jaggravaw id-drain tal-batterija jekk ikun hemm problemi ta 'ċċarġjar. L-alternator jista 'jkollu ċinturini laxki jew tensioners milbusa li qed jipprevjenu milli jaħdem sew.
4. Ġeneratur difettuż
L-alternator tal-karozza jiċċarġja l-batterija u jħaddem ċerti sistemi elettriċi, bħal dwal, radju, arja kondizzjonata, u twieqi awtomatiċi. Jekk l-alternator tiegħek għandu dajowd ħażin, il-batterija tiegħek tista 'tmut. Dajowd tal-alternator difettuż jista 'jikkawża li ċ-ċirkwit jiċċarġja anke meta l-magna tkun mitfija, u tħallik b'karozza li mhux se tibda filgħodu.
5. Temperatura estrema
Kemm jekk ikun sħun ħafna (aktar minn 100 grad F) jew kiesaħ (inqas minn 10 gradi F), it-temperatura tista 'tikkawża li jiffurmaw kristalli tas-sulfat taċ-ċomb. Jekk il-vettura titħalla f'dawn il-kundizzjonijiet għal żmien twil wisq, l-akkumulazzjoni tas-sulfat tista 'tħalli impatt negattiv fuq il-ħajja twila tal-batterija. Barra minn hekk, l-iċċarġjar tal-batterija f'dawn il-kundizzjonijiet jista 'jieħu żmien twil, speċjalment jekk issuq biss distanzi qosra.
6. Il-vjaġġi huma qosra wisq
Il-batterija tiegħek tista' tmut qabel iż-żmien jekk tieħu wisq vjaġġi qosra. Il-batterija tipproduċi l-aktar qawwa meta l-karozza tinbeda. It-tifi tal-karozza qabel ma l-alternator ikollu ċ-ċans jiċċarġja jista 'jispjega għaliex il-batterija tibqa' tiskula jew ma jidhirx li ddum ħafna.
7. Kejbils tal-batterija korroda jew maħlula
Is-sistema tal-iċċarġjar ma tistax tiċċarġja l-batterija waqt is-sewqan jekk il-kuntatti tal-batterija huma msadda. Għandhom jiġu ċċekkjati għal ħmieġ jew sinjali ta 'korrużjoni u mnaddfa b'ċarruta jew xkupilja tas-snien. Kejbils tal-batterija sfużi wkoll jagħmluha diffiċli biex tibda l-magna minħabba li ma jistgħux effettivament iġorru kurrent elettriku.
8. Batterija antika
Jekk il-batterija tiegħek hija qadima jew dgħajfa, mhux se żżomm ċarġ sħiħ tajjeb. Jekk il-karozza tiegħek kontinwament ma tibda, il-batterija tiegħek tista 'tkun mejta. Bħala regola ġenerali, batterija tal-karozza għandha tiġi sostitwita kull 3-4 snin. Jekk il-batterija tkun antika jew f'kundizzjoni ħażina, tista 'tmut regolarment.
X'għandek tagħmel b'batterija li tispiċċa kontinwament:
Li jkollok batterija li mhux se żżomm ħlas huwa frustranti, u li wieħed isib il-kawża tal-problema jista 'jkun diffiċli. Jekk wieħed jassumi li l-batterija mejta mhix ikkawżata minn żball uman, ser ikollok bżonn l-għajnuna ta 'mekkanik kwalifikat li jista' jiddijanjostika l-problemi elettriċi tal-vettura tiegħek u jiddetermina jekk hijiex batterija mejta jew xi ħaġa oħra fis-sistema elettrika.
