70 sena ta' Mercedes-Benz S-Class - dik li tat limousine lid-dinja

Il-Mercedes-Benz S-Class leġġendarju hija waħda minn dawk il-karozzi li ma teħtieġ l-ebda introduzzjoni. Għal diversi għexieren ta 'snin, kien mexxej teknoloġiku kostanti mhux biss fil-firxa tal-kumpanija Ġermaniża, iżda wkoll fost marki oħra. Fis-seba 'ġenerazzjoni tal-mudell (W223) se jkun hemm innovazzjonijiet fid-disinn u t-tagħmir. Minn dak li rajna s'issa, nistgħu ngħidu b'fiduċja li l-karozza lussuża se żżomm il-pala fil-kampjonat għal teknoloġija moderna u żviluppi ġodda.

Fl-antiċipazzjoni tal-karozza, ejja niftakru dak li kull ġenerazzjoni tal-prominenti Mercedes-Benz tat lid-dinja. Iddebuttaw sistemi innovattivi bħall-ABS, ESP, ACC, Airbag u hybrid drive, fost oħrajn.

1951-1954 - Mercedes-Benz 220 (W187)

Ħlief għall-mudelli ta ’qabel it-Tieni Gwerra Dinjija, l-ewwel predeċessur modern tal-Klassi S kienet il-Mercedes-Benz 220. Il-karozza ddebutat fil-Motor Show ta’ Frankfurt ta ’l-1951, dak iż-żmien kienet waħda mill-aktar lussużi, mgħaġġla u l-akbar produzzjoni karozzi fil-Ġermanja.

Il-kumpanija tikkumpensa għall-użu ta 'disinn skadut b'tagħmir ta' kwalità, affidabilità u rikk. Dan huwa l-ewwel mudell Mercedes-Benz li jiddependi biss fuq is-sigurtà. U fost l-innovazzjonijiet fiha hemm brejkijiet tanbur ta 'quddiem b'żewġ ċilindri idrawliċi u amplifikatur.

1954-1959 - Mercedes-Benz Pontoon (W105, W128, W180)

Il-predeċessur tal-klassi S huwa wkoll il-mudell tal-1954, li rċieva l-laqam Mercedes-Benz Ponton minħabba d-disinn tiegħu. Is-sedan għandu disinn aktar modern, peress li r-rwol ewlieni għandu l-gradilja tal-kromju tad-ditta, li fiha l-emblema bl-istilla leġġendarja bi tliet ponot. Kien dan il-mudell li waqqaf il-pedamenti għall-istil għall-karozzi Mercedes li ġejjin, prodotti qabel l-1972.

1959-1972 - Mercedes-Benz Fintail (W108, W109, W111, W112)

It-tielet u l-aħħar predeċessur tal-Klassi S huwa l-mudell tal-1959, li, minħabba l-forma speċifika tat-tarf ta 'wara, kien imlaqqam il-Heckflosse (litteralment - "stabilizzatur tad-denb" jew "pinen"). Il-karozza bil-headlights vertikali tawwalija hija offruta bħala sedan, coupe u konvertibbli, u ssir avvanz teknoloġiku reali għall-marka.

F'dan il-mudell, għall-ewwel darba jidhru: "gaġġa" protetta b'żoni ta 'crumple quddiem u wara, brejkijiet tad-diska (fil-verżjoni ta' fuq tal-mudell), ċinturini tas-sigurtà bi tliet punti (żviluppati minn Volvo), erba 'veloċitajiet trasmissjoni awtomatika u elementi ta 'sospensjoni ta' l-arja. Is-sedan huwa wkoll disponibbli f'verżjoni estiża.

1972-1980 - Mercedes-Benz S-Class (W116)

L-ewwel sedan kbir bi tliet spike, imsejjaħ uffiċjalment il-Klassi S (Sonderklasse - "klassi għolja" jew "klassi żejda"), iddebutta fl-1972. Introduċa wkoll numru ta’ soluzzjonijiet ġodda – kemm fid-disinn kif ukoll fit-teknoloġija, sensazzjoni tas-suq u ħmar il-lejl għall-kompetituri.

Il-bastiment ewlieni bl-indiċi W116 jiftaħar bozoz ta’ quddiem rettangolari orizzontali kbar, ABS bħala standard u għall-ewwel darba b’turbodiesel. Għas-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri, it-tank imsaħħaħ ġie mċaqlaq 'il fuq mill-fus ta' wara u separat mill-kompartiment tal-passiġġieri.

Hija wkoll l-ewwel Klassi S li kellha l-akbar magna tal-Mercedes wara t-Tieni Gwerra Dinjija, il-V6,9 ta’ 8 litri. Kull magna hija mmuntata bl-idejn u qabel ma tiġi installata fil-karozza, tiġi ttestjata fuq l-istand għal 265 minuta (li minnhom 40 huma f'tagħbija massima). B'kollox ġew prodotti 7380 450 SEL 6.9 sedans.

1979-1991 - Mercedes-Benz S-Class (W126)

Ftit wara l-ewwel klassi S, it-tieni waħda dehret bl-indiċi W126, hija wkoll kbira, angolari u b'ottika rettangolari, iżda għandha karatteristiċi aerodinamiċi ħafna aħjar - Cx = 0,36. Irċieva wkoll numru ta 'innovazzjonijiet ta' sikurezza, u sar l-ewwel sedan ta 'produzzjoni fid-dinja li għadda mit-test tal-ħabta ta' spostament ta 'quddiem.

Fl-armament tal-mudell hemm airbags għas-sewwieq (mill-1981) u għall-passiġġier ħdejh (mill-1995). Mercedes-Benz kienet waħda mill-ewwel manifatturi li mgħammra l-mudelli tagħha b'borża ta 'l-arja u ċinturin tas-sigurtà. Dak iż-żmien, iż-żewġ sistemi ta 'sigurtà kienu alternattivi għal xulxin fil-biċċa l-kbira tal-kumpaniji l-oħra. Il-bastiment ewlieni tal-Mercedes jieħu 4 ċinturini tas-sigurtà l-ewwel, b'ċinturini tas-sigurtà bi tliet punti fit-tieni ringiela ta' sedili.

Din hija l-aqwa klassi S li tinbiegħ - 892 unità, inklużi 213 mill-verżjoni coupe.

1991-1998 - Mercedes-Benz S-Class (W140)

Fil-bidu tad-disgħinijiet, il-battalja fis-segment tas-sedan eżekuttiv saret dejjem aktar ħarxa, bl-Audi tingħaqad u l-BMW nediet is-serje ta 'suċċess 1990 (E7). Id-debutt ta 'Lexus LS intervjena wkoll fil-ġlieda (fis-suq ta' l-Istati Uniti), li bdiet tħajjar lit-trinità Ġermaniża.

Kompetizzjoni serja qed iġġiegħel lill-Mercedes-Benz tagħmel is-sedan (W140) saħansitra aktar teknoloġika u perfetta. Il-mudell twieled fl-1991 bl-ESP, sospensjoni adattiva, sensuri tal-parkeġġ u twieqi tal-ħġieġ doppju. Din il-ġenerazzjoni hija wkoll l-ewwel Klassi S (mill-1994) b'magna V12.

1998-2005 - Mercedes-Benz S-Class (W220)

Biex tevita li tidher antikwata fil-bidu tal-millennju l-ġdid, il-Mercedes-Benz qiegħda fundamentalment tbiddel l-approċċ tagħha biex toħloq il-Klassi S il-ġdida. Is-sedan ikollu aċċess bla keyless, drive elettriku għall-ftuħ u l-għeluq tat-tronk, TV, Airmatic air suspension, funzjoni biex tiddiżattiva parti miċ-ċilindri u 4Matic all-wheel drive (mill-2002).

Hemm ukoll cruise control adattiv, li dak iż-żmien deher ukoll f'mudelli ta 'produzzjoni ta' Mitsubishi u Toyota. Fil-vetturi Ġappuniżi, is-sistema użat lidar, filwaqt li l-Ġermaniżi kienu jiddependu fuq sensuri tar-radar aktar preċiżi.

2005-2013 - Mercedes-Benz S-Class (W221)

Il-ġenerazzjoni preċedenti tal-Klassi S, imnedija fl-2005, qed tikseb reputazzjoni li mhix karozza affidabbli ħafna, bl-akbar problema tagħha tkun l-elettronika kapriċċuża. Madankollu, hawn ukoll aspetti pożittivi. Pereżempju, din hija l-ewwel Mercedes bi powertrain ibrida, iżda dan ma jġibilhiex ħafna ekonomija tal-fjuwil.

Is-sedan S400 Hybrid għandu batterija tal-jone tal-litju ta ’0,8 kWh u mutur elettriku ta’ 20 hp li huwa integrat fil-gearbox. Għalhekk, jgħin lil vettura tqila minn żmien għal żmien biss billi jiċċarġja l-batterija waqt is-sewqan.

2013-2020 - Mercedes-Benz S-Class (W222)

Is-sedan attwali huwa ħafna aktar intelliġenti u kapaċi aktar għall-predeċessur tiegħu, wara li rċieva l-funzjoni ta 'moviment semi-awtonomu, li jippermetti lill-karozza żżomm b'mod indipendenti kors partikolari u distanza minn utenti oħra tat-triq għal ċertu perjodu ta' żmien. Is-sistema tista 'saħansitra tbiddel il-korsiji.

Il-Klassi S moderna għandha sospensjoni attiva li tbiddel is-settings tagħha f'ħin reali, billi tuża informazzjoni minn kamera stereo li tiskennja t-triq, kif ukoll numru kbir ta 'sensuri. Din is-sistema se titjieb b'ġenerazzjoni ġdida, li qed tħejji wkoll ammont kbir ta 'teknoloġiji ġodda.