7 fatti ewlenin dwar il-VW Golf GTI l-ġdid
Kontenut
Il-verżjoni GTI tat-tmien ġenerazzjoni tal-VW Golf hija mistennija b'interess kbir fis-suq, u t-tradizzjoni fl-iżvilupp tal-mudell iwiegħed evoluzzjoni - titjib, li, madankollu, huwa bbażat fuq il-karatteristiċi diġà familjari tas-seba 'karozza tagħha. ġenerazzjoni.
Ir-rivista Ingliża Top Gear għamlet rendikont tal-laqgħa tat-tim tagħhom mal-karozza, u enfasizzat 7 affarijiet li rridu nkunu nafu qabel ma niddeċiedu li nsiru nafu l-Golf GTI l-ġdid.
Minn dak li diġà deher fil-forma ta 'informazzjoni dwar il-vettura, nistgħu nkunu kunfidenti li din hija hot hatch ta' suċċess kbir li se tagħti kontribut sinifikanti għall-iżvilupp ulterjuri ta 'dan is-segment tas-suq speċjali iżda interessanti ħafna.
Aktar mgħaġġel meta l-elettronika tgħin
Meta mqabbel mas-7 ġenerazzjoni, il-Golf GTI l-ġdida hija 4 sekondi aktar mgħaġġla fuq il-binarju tal-VW f'Era-Lesien. Il-magna hija l-istess, it-tajers huma ġodda, iżda d-differenza kbira hija l-kompjuter.
Meta l-ESC ikun fil-modalità sport, jagħti lill-karozza nofs sekonda ta 'dawra meta mqabbel ma' li tintefa kompletament. Il-Ferrari diġà ammettiet li s-supercar SF90 Stradale hija aktar mgħaġġla bl-elettronika milli mingħajrha.
Il-buttuni tal-isteering huma orribbli
Uċuħ touch glamorous m'għadhomx simbolu tal- "futur qarib", u kumpaniji bħal Peugeot ħarġu l-kunċett fid-disgħinijiet. Imma mhux VW, għax ma jidhrux fit-Cupra Leon u l-Audi S1990.
VW żammet is-sens vulgari tal-umoriżmu
Il-parti ta ’barra tal-Golf GTI qed issir dejjem aktar aggressiva, il-qabża teknoloġika fl-iżvilupp tal-karozza hija impressjonanti, iżda l-aktar clichés popolari jibqgħu fl-intern. Minn kważi kollox, ballun tal-golf fin-naħa ta 'fuq tal-gear lever għal mudell ġdid ta' sedil plaid. Id-disinjaturi tal-VW qed iħarsu lejn il-passat tal-Golf skont it-tradizzjoni.
Tħobb id-dampers adattattivi
Madankollu, huma disponibbli bħala għażla. L-elettronika abbord toffrilek varjetà ta 'għażliet ta' ebusija tas-sospensjoni sabiex is-sewwieq ikun jista 'joħloq l-issettjar tiegħu stess u mbagħad isalvahom f'menu apposta. Din dalwaqt se tkun xejra kbira għal dawk kollha li jfasslu l-mudell tal-hot hatch.
L-ewwel tiġi l-verżjoni DSG
Tajjeb, hekk jaħdem il-Porsche. Il-kaxxa tal-gerijiet DSG b’klaċċ doppju b’7 veloċitajiet hija l-għażla l-aktar popolari fost ix-xerrejja, allura din il-verżjoni tal-Golf GTI se tkun l-ewwel waħda fis-suq. Imbagħad ikun hemm verżjoni bi trasmissjoni manwali ta '6 veloċitajiet.
VW semmiet lir-rivali tagħha
Ir-rivali ewlieni tal-Golf 8 GTI huwa l-Golf 7 GTI restyled, li huwa loġiku, minħabba l-kapaċitajiet tal-hekk imsejjaħ mudell 7.5. Imma barra mill-VW? M'hemm l-ebda dubju dwar dan: il-Ford Focus ST u Hyundai i30N huma l-aktar hot hatchs impressjonanti li laqtu s-suq Ewropew dan l-aħħar.
Se jkun hemm ukoll verżjonijiet tal-GTI aktar mgħaġġla
Fil-qalba hemm il-Golf GTI l-ġdid, segwit mill-Performance GTI li jmiss, u t-TCR Limited Edition hija mistennija, għalkemm il-karriera tal-mudell Ġermaniż f’din il-kategorija tat-tlielaq waslet fi tmiemha.
Dawn il-verżjonijiet għandhom jimlew il-vojt bejn il-Golf GTI u l-Golf R. li jmiss.
