69,32% tas-sewwieqa ma jimpurtahomx mill-pressjoni tat-tajers

Matul il-Ġimgħa ta 'Pressjoni Tajba (4-8 ta' Ottubru), il-pressjoni tat-tajers u l-kundizzjonijiet tat-tread ġew iċċekkjati minn esperti. Stħarriġ li sar fl-istazzjonijiet juri li 69,32% tal-karozzi kellhom pressjoni ħażina – 2% inqas mis-sena ta’ qabel.

Matul is-sitt kampanja nazzjonali "Pressjoni Taħt Kontroll" organizzata minn Michelin u Statoil, ġew ittestjati 6 persuna. karozzi. Din is-sena, is-sewwieqa mill-Voivodeship ta' Świętokrzyskie kienu l-aktar konxji tal-importanza tal-pressjoni tat-tajers, b'14% tal-pressjonijiet tat-tajers mhux korretti. L-agħar kienu l-abitanti tal-Voivodeship ta’ Lubuskie. Min-naħa l-oħra, il-verifika tal-kundizzjoni tat-tyres użati mill-Pollakki tat riżultati tajbin. Il-fond medju tal-wiċċ ta 'barra huwa 51,27 mm - tajer b'wiċċ ta' barra ta '5,03 mm huwa approvat għat-traffiku fit-triq fil-Polonja.

Il-livell ta 'għarfien tas-sewwieqa fil-provinċji individwali rriżulta li kien differenti ħafna. Fil-Voivodeship Świętokrzyskie - 51,27 fil-mija. Il-vetturi ttestjati kellhom pressjoni ħażina, li rriżulta li kien l-aħjar riżultat fil-Polonja. Il-post li jmiss fl-istħarriġ kien okkupat minn: Pomeranian (57,26%) u West Pomeranian (57,66%). L-agħar riżultati kienu: Lubuskie, fejn il-kejl wera li 77,18% tas-sewwieqa jużaw tajers minfuħa ħażin, u Warmia u Mazury - 76,68% tal-karozzi ttestjati kellhom pressjoni tat-tajers mhux korretta. Fuq livell nazzjonali, il-kejl wera li 69,32 fil-mija. is-sewwieqa jużaw tajers minfuħa ħażin, li jfisser li 30,68% biss tas-sewwieqa għandhom il-pressjoni tat-tajers korretta.

Ir-riżultati tal-azzjoni "Pressjoni taħt kontroll" wrew ukoll li 8,17 fil-mija. tal-karozzi kollha ttestjati fil-Polonja, il-pressjoni tat-tajers kienet aktar minn 1 bar inqas minn dak rakkomandat mill-manifatturi tal-karozzi, u daqs 29,02% minn 0,5 sa 0,9 bar inqas. Dan il-livell jirrappreżenta riskju serju għas-sikurezza tas-sewqan. Michelin jirrakkomanda li tiċċekkja l-pressjoni tat-tajers tiegħek regolarment - darba fix-xahar u qabel kull rikba sussegwenti. Tnaqqis fil-pressjoni tat-tajers iseħħ b'mod naturali bħala riżultat tal-użu tal-vettura, iżda jista 'jkun ikkawżat ukoll minn temperaturi ambjentali aktar baxxi u anke ħsara ħafifa fil-wiċċ ta' barra. Pressjoni tat-tajer mhux korretta tnaqqas it-trazzjoni, iżżid id-distanza tal-waqfien u żżid ir-riskju ta 'tifqigħ tat-tajer. Minbarra t-titjib tas-sikurezza, il-pressjoni korretta tiżgura ħajja itwal tat-tajers kif ukoll ekonomija tal-fjuwil. Karozza li taħdem fuq tajers li huma 20% inqas mill-pressjoni rakkomandata tikkonsma medja ta' 2% aktar fjuwil.

Il-pressjoni għandha tiġi ċċekkjata "kiesaħ" - mhux aktar kmieni minn siegħa wara li l-karozza tieqaf jew wara sewqan sa 3 kilometri b'veloċità baxxa. Il-pressjoni tat-tajer għandha tkun skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura u skond it-tagħbija kurrenti tal-vettura. Mill-2005, meta nedejna l-kampanja, l-għarfien tal-Pollakki dwar il-problema żdied b'madwar 17%. Sitt snin ilu, 6% tas-sewwieqa użaw tajers bi pressjoni ħażina. Illum huwa inqas minn 87.9%. Nistgħu nqisu dan bħala suċċess tal-azzjoni tagħna. – qalet Iwona Jablonowska minn Michelin Polska. – Ħafna sewwieqa għadhom ma jirrealizzawx l-importanza ta 'pressjoni xierqa tat-tajers. Madankollu, aħna kuntenti li bis-saħħa tal-kampanja “Pressjoni Taħt Kontroll”, aħna kapaċi nilħqu grupp dejjem jikber ta’ sewwieqa u nedukawhom dwar is-sigurtà fit-toroq.

L-istudju juri li l-maġġoranza l-kbira tal-karozzi kellhom il-kundizzjoni korretta tal-wiċċ ta 'barra, u l-fond tal-wiċċ ta' barra medja nazzjonali huwa ta '5,03 mm, filwaqt li l-wiċċ ta' barra minimu permissibbli huwa ta '1,6 mm, tikkummenta Anna Pasht, Kap tal-Marketing f'Euromaster Polska. “Ninsabu ferħanin li l-Pollakki huma konxji mill-perikli tal-użu ta’ tajers f’kundizzjoni ħażina u li ħafna minnhom jużaw tajers bil-fond tal-wiċċ ta’ barra korrett.