6 affarijiet li m'għandekx tagħmel f'karozza awtomatika
Tħaddim ta 'magni

6 affarijiet li m'għandekx tagħmel f'karozza awtomatika

Klaċċ, gass, brejk. Wieħed tnejn tlieta. Is-sewqan madwar il-belt matul is-sigħat ta' għaġla huwa akkumpanjat minn konġestjonijiet twal tat-traffiku, tlugħ frekwenti għad-dwal tat-traffiku u manuvri kostanti bil-pedali u l-pum tal-gear lever. Għalhekk, mhuwiex sorprendenti li aktar u aktar sewwieqa qed jagħżlu karozzi bi trażmissjoni awtomatika, li telimina l-ħtieġa għal kontroll manwali tal-modi operattivi tal-magna u tagħtihom kumdità akbar. Sfortunatament, meta ssuq "awtomatiku" huwa faċli li tagħmel żbalji li jeqirdu t-tagħmir tiegħu. X'm'għandux isir f'karozza bi trasmissjoni awtomatika?

X'se titgħallem minn din il-kariga?

  • Kif issuq karozza awtomatika?
  • Huwa sikur li tirmonka l-"machine gun"?
  • Liema drawwiet tas-sewqan se jqassru l-ħajja ta 'trasmissjoni awtomatika?

Fil-qosor

Gearboxes li awtomatikament jaġġustaw il-gear skond il-veloċità tal-magna jipprovdu lis-sewwieq b'kumdità akbar tas-sewqan minn gearboxes manwali. Sfortunatament, swiċċjar mhux xieraq tal-modi tas-sewqan, l-irmonk jew l-ippressar simultanju tal-pedali tal-gass u tal-brejk effettivament inaqqas il-ħajja tas-servizz tat-trażmissjoni awtomatika, u ħafna drabi saħansitra jikkawża l-falliment f'daqqa tagħhom. L-istat tal-"magna" huwa wkoll affettwat b'mod negattiv minn manutenzjoni mhux frekwenti u għażla żbaljata taż-żejt.

L-iżbalji l-aktar komuni tas-sewwieqa ta '"slot machines"

Is-sewwieqa jsibu trasmissjonijiet awtomatiċi aktar ta 'emerġenza u aktar għaljin biex joperaw. Fil-fatt, il-mudelli l-aktar ġodda ta '"magni awtomatiċi" huma bla dubju aktar utli mill-kontropartijiet manwali tagħhom. Iċ-ċavetta għall-lonġevità ta 'drivetrain awto-isteering hija li tużah b'aktar attenzjoni. Sfortunatament, anke d-dilettanti akkaniti tal-karozzi mhux dejjem jafu lil kulħadd. żbalji li jaffettwaw xedd aktar mgħaġġel tal-partijiet tal-irkaptu... Hawnhekk hawn lista ta 'mġieba li għandek tevita waqt is-sewqan ta' karozza awtomatika.

  • Aqleb għal newtrali meta tkun wieqfa jew waqt is-sewqan

    Ħafna sewwieqa jinsew li N jintuża biss biex ibiddel il-gerijiet bejn R u D. Mhuwiex ekonomiku u mhux sikur li jingaġġah meta jsuq għan-niżla jew meta tieqaf temporanjament fid-dwal tat-traffiku. Barra minn hekk, l-issettjar tal-mod N huwa infondat. ipoġġi ħafna stress fuq il-gearbox, u jġiegħelha biex f'daqqa waħda ugwalizza l-veloċità tal-elementi li jduru ġewwa fiha... Ir-riżultat ta 'dan il-vizzju jista' jkun il-formazzjoni ta 'backlash bejn l-elementi spline, xedd aktar mgħaġġel tal-partijiet tal-gearbox u sħana żejda tagħha minħabba tnaqqis qawwi fil-pressjoni taż-żejt.

  • L-attivazzjoni tal-P-mode waqt is-sewqan

    Il-mod P jintuża biss għall-ipparkjar, jiġifieri waqfien sħiħ tal-karozza qabel ma toħroġ minnha. Meta tixgħel awtomatikament tissakkar l-irkaptu u r-roti. Anke aċċidentali, issettjar ta 'darba P-mode waqt is-sewqan jew saħansitra bil-mod irrumblar il-karozza jista 'jagħmel ħsara kompletament lit-trasmissjoni awtomatikali fl-agħar każ ikollhom jiġu sostitwiti. L-ispiża ta 'tali żball (jew frivolità) tas-sewwieq, f'termini sempliċi, "breaks out of żraben tiegħu." F'karozzi ġodda, il-manifatturi jużaw miżuri ta 'sikurezza speċjali biex jipprevjenu li l-mod ta' parkeġġ jiġi attivat qabel ma l-vettura tieqaf, iżda dan ma jeħlisx lis-sewwieq minn sewqan bir-reqqa.

  • Qlib ħażin bejn il-modi D u R

    Meta tbiddel il-modi tas-sewqan li jippermettu lill-vettura timxi 'l quddiem jew lura, il-vettura għandha tkun imblukkata bl-użu tal-brejk. Kun konxju wkoll taċ-ċaqliq gradwali tal-gerijiet - meta ssettjat għal D, għandek bżonn tieqaf, daħħal N, imbagħad agħżel R u mbagħad tibda tiċċaqlaq. L-istess mudell huwa applikat meta taqleb minn R għal D. Kawżi ta 'bidla f'daqqa fil-mod wisq forza hija trażmessa lill-gearbox, li taċċellera l-ilbies tagħha... Huwa pprojbit ukoll li titfi l-magna fil-pożizzjoni D jew R, peress li dan jaqta 'l-provvista taż-żejt, li huwa responsabbli għal elementi lubrikanti li għadhom ma kellhomx ħin biex jieqfu kompletament.

  • Agħfas l-aċċeleratur u l-pedali tal-brejk fl-istess ħin.

    Nies li jaqilbu minn karozza bi trasmissjoni manwali għal "awtomatika" spiss ikollhom jagħfsu l-pedali tal-aċċeleratur u tal-brejk fl-istess ħin. Żball bħal dan (jew imġieba intenzjonata tas-sewwieq, li jrid jibda jsuq b'mod aktar dinamiku, jiġifieri, fi kliem sempliċi, "ħruq it-tajers") inaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tat-trasmissjoni. Meta l-magna tirċievi sinjal tal-bidu u tal-brejk fl-istess ħin l-enerġija minfuqa f'dawn iż-żewġ azzjonijiet issaħħan iż-żejt li jillubrika l-gearbox.... Barra minn hekk, il-"magna" hija esposta għal tagħbijiet tqal wisq, li jfisser li tintelib aktar malajr.

    6 affarijiet li m'għandekx tagħmel f'karozza awtomatika

  • (Skorretta) irmunkar

    Diġà ktibna dwar il-konsegwenzi ta 'l-irmonk ta' karozza bi trasmissjoni awtomatika fl-artiklu Ta' min jirmunka karozza bi trasmissjoni awtomatika? Dan huwa possibbli (u huwa deskritt fid-dettall fl-istruzzjonijiet għall-karozza), iżda l-ispiża tas-soluzzjoni tal-problemi kkawżata mill-ġbid ta 'karozza miksura fuq kejbil tista' taqbeż b'mod sinifikanti l-ispiża tal-kiri ta 'trakk tal-irmonk. L-aktar konsegwenza komuni ta 'rmonk inept hija il-qerda tat-tank taż-żejt, kif ukoll il-qbid tal-pompa u l-irkaptu tal-unità tal-enerġija... Għalhekk, l-aħjar huwa li tevitaha jew tissottomettiha lil professjonisti.

  • L-intervalli tal-bdil taż-żejt huma twal wisq

    Il-manutenzjoni regolari tal-vettura hija essenzjali irrispettivament mit-tip u l-kundizzjoni tat-trażmissjoni. Biex it-trażmissjonijiet awtomatiċi jiffunzjonaw kif suppost, huwa meħtieġ żejt tat-trasmissjoni speċjali li jissodisfa r-rakkomandazzjonijiet stretti tal-manifatturi tagħhom. L-intervalli tal-bidla tal-lubrikant f'unitajiet awtomatiċi jiddependu fuq il-mudell u l-kundizzjoni tal-gearbox, kif ukoll fuq il-kwalità taż-żejt li jkun qed jitferra.. Kien preżunt li l-ewwel servizz għandu jitwettaq wara 80 50 kilometru, u l-ieħor - massimu ta 'kull XNUMX kilometru. Fil-karozzi użati, madankollu, l-intervalli għandhom ikunu ħafna iqsar, minħabba li l-fluwidu użat twil wisq, l-ewwelnett, jikkawża impuritajiet li jakkumulaw fit-trasmissjoni, u t-tieni, minħabba sħana żejda frekwenti, jitlef il-kwalitajiet tiegħu u jsir inqas effettiv. F'xi każijiet, kimiċi jew addittivi fiż-żejt tal-ger jistgħu jgħinu biex iżommu s-sistema fl-aqwa kundizzjoni.

Karozzi bi trażmissjoni awtomatika jfissru livell ogħla ta’ kumdità u sikurezza tas-sewqan. Madankollu, sabiex iservu għal żmien twil u mingħajr falliment, huwa meħtieġ li tieħu ħsieb il-manutenzjoni regolari u kultura tas-sewqan "Awtomatizza" u tevita imgieba li jqassru (jew jispiċċaw f'daqqa) il-ħajja tagħhom.

Fuq avtotachki.com issib spare parts għal trasmissjonijiet awtomatiċi, żjut rakkomandati u filtri taż-żejt.

Iċċekkja wkoll:

Gearbox - awtomatika jew manwali?

Vantaġġi u żvantaġġi ta 'trasmissjoni awtomatika

,, autotachki.com.

Żid kumment