6 kisbiet sportivi - Karozzi sportivi
Hemm karozzi li tant kellhom impatt fuq l-industrija tal-karozzi li ddettaw tariffi ta 'referenza ġodda għal kull manifattur.
Għall-karozzi sportivi, il-mistoqsija hija iktar delikata għaliex, minbarra l-prestazzjoni u l-kwalità tal-bini, jidħlu sentimenti li karozza rarament tista 'twassal. Wara għażla bir-reqqa u iebsa, għażilna sitt stadji li kitbu mill-ġdid ir-regoli rigward il-kategorija tagħhom. Dawn huma karozzi differenti ħafna, kemm f'termini ta 'numru ta' ċilindri, dħul, ġbid, u prezz. Kull dilettant tal-karozzi għandu jmiss waħda minn dawn il-karozzi mill-inqas darba f'ħajtu.
Lotus Elise
Għall-kategorija super light, il-karozza ta 'referenza tista' tkun hemm biss. Lotus Elise... Mill-bidu tagħha fl-1996, l-Ingliża stabbiliet standards ġodda għal sewqan pur u divertiment. Ir-riċetta hija sempliċi: magna medja, aspirata ħafif, qawwa modesta u sewqan fuq wara. L-ebda filtri bla bżonn bħal power steering jew brejkijiet tal-enerġija, sempliċement kaskata ta 'rispons u bilanċ perfett. Ras lura u tistaqsi x'iktar tista 'titlob.
Renault Clio RS 182
Diversi karozzi sportivi eċċellenti tas-sewqan tar-roti ta 'quddiem ġew prodotti, kull waħda tgħolli l-istrixxa tal-prestazzjoni dejjem aktar bil-mod tagħha. Madankollu, ir-Renault Clio RS irnexxielu jimmassimizza l-aspetti kollha tal-hatchbacks li nħobbu. Partikolarment, RS 182, laħaq għoli bla preċedent f'termini ta 'ingaġġ u bilanċ ta' qafas. Il-magna ta ’2.0 litru aspirata b’mod naturali tagħha saqet bħal barri anke b’veloċitajiet baxxi f’crescendo lejn il-limitatur, filwaqt li l-piż ħafif u ċ-ċentru ta’ gravità baxx tiegħu ppermettew lill-Franċiżi jżommu veloċitajiet mhux magħrufa għar-rivali tagħhom.
BMW M3 E46
Ċempel lil kwalunkwe dilettant tal-karozzi Emmetré E46 u hu jgħidlek "l-aqwa M3 li qatt kien hemm." Dan huwa wieħed mill-ftit każijiet fid-dinja ta 'fanatiċi li jmutu li lkoll naqblu magħhom. Hemm raġuni għaliex M3 E46 għadu l-aqwa sedan sportiv li qatt kien hemm. Is-sitta inline-tagħha biss ta 'min jixtri karozza: it-titwil tar-rota, ir-rabja taż-żona ħamra, u l-ħoss metalliku skur jeħduha lejn l-Olympus ta' magni aspirati b'mod naturali.
Għalhekk, kull wieħed mill-elementi tiegħu huwa integrat perfettament ma ’l-oħrajn, u l-qafas tiegħu huwa mibni u bbilanċjat b’mod tant sabiħ li huwa adattat kemm biex isuq b’sikkina bejn is-snien kif ukoll biex id-drifting kriminali nnifsu.
NISSAN GTR
"Baby Veyron" huwa laqam mistħoqq, iżda li tiddeskriviha hija sottostima. Nissan gtr... Żgur, l-abbiltà tagħha li tieħu l-veloċità hija t-tieni biss għall-abbiltà tagħha li tbeżża 'lill-passiġġieri, imma n-nies ma jafux li l-GTR huwa daqshekk divertenti daqs ħafna. L-abbiltà tiegħu li jaħbi l-piż tiegħu, il-preċiżjoni u l-irfinar perfett tal-grupp tat-trasmissjoni tal-magna jagħmluh arma effettiva ħafna. Il-GTR ibiddel il-liġijiet tal-fiżika li jogħġbok u jiswa nofs il-prezz ta 'Porsche Turbo. Mhux bizzejjed.
Porsche GT3 RS
Is-supercars kollha llum jew għada jkollhom jiffaċċjaw Porsche GT3 RS, Huwa inevitabbli. Ma jimpurtax f'liema verżjoni u liema sena, l-RS wriet lid-dinja li filwaqt li m'għandhiex saħħa super-qawwija, hija tamministra li tkun l-iktar karozza sportiva attraenti u eċċitanti qatt. Tmexxija mill-aqwa, trasmissjoni manwali mill-aqwa (minbarra 991), magna tal-għaġeb u chassis mill-aqwa, biex ma nsemmux id-dehra ta 'karozza tat-tlielaq ċertifikata. Possibilment l-aqwa karozza sportiva li qatt kien hemm.
458 Ferrari Italja
Il-Ferrari hija monumentali għal kull karozza fuq il-pjaneta. Qed neżaġera? Forsi, imma dan ma jfissirx li kull Maranello ġdid huwa għaxar snin qabel il-mudell preċedenti u l-kompetituri tiegħu. Hemm 458 kien qabża kbira 'l quddiem mill-F430. Tmexxija, gearbox, throttle - kollox fil-458 huwa estensjoni naturali tal-ġisem tal-bniedem.
Hija l-espressjoni aħħarija tal-Ferrari V8 b’mutur nofs u probabbilment karozzi sportivi b’mutur nofs, u l-aħħar erojina sovvrakkargata li tippreċedi t-tieni era tat-turbochargers. Is-supercars tal-futur se jkollhom jiġġielduha għal żmien twil, inkluż it-488 GTB.
