50 Cent jintroduċi l-Pontiac Ute il-ġdid
Aħbarijiet

50 Cent jintroduċi l-Pontiac Ute il-ġdid

L-artist tal-mużika 50-Cent żvela l-'2010 Pontiac G8 Sport Truck fil-New York Auto Show illum, flimkien ma' mudelli ġodda Pontiac oħra fi New York. It-trakk tal-isport jgħaqqad l-immaniġġjar ta’ coupe sportiva mal-kapaċità tat-tagħbija ta’ trakk ħafif. Dan jagħti kemm ekonomija tal-fjuwil bħal karozza kif ukoll ħin ta 'aċċelerazzjoni 0-60 ta' 5.4 sekondi. Jista 'wkoll iġorr tagħbija ta' aktar minn 1,074 libbra. It-trakk tal-isports mistenni jasal fix-showrooms tan-negozjanti fl-aħħar tal-2009.

Biex titgħallem aktar dwar it-trakk Pontiac Sport, aqra l-istorja sħiħa ta’ Kevin Hepworth hawn taħt.

Il-“karozza sportiva tal-ħaddiema” tal-Awstralja ħadet l-akbar suq tal-karozzi ġodda fid-dinja bit-tħabbira li Pontiac se tbigħ il-Holden Ute fl-Istati Uniti.

Bil-General Motors diġà qed ibigħu l-Commodore SS bħala l-Pontiac G8, aħbarijiet minn New York li l-mudell ute se jiżdied mal-lineup li jibda s-sena d-dieħla neħħew l-ispirti lokali.

"Mhux kuljum li manifattur iħabbar vettura li toħloq segment kompletament ġdid fis-suq, iżda b'din l-ewwel esportazzjoni ute lejn l-Amerika ta 'Fuq fil-forma ta' trakk sportiv G8, dan huwa eżattament dak li qed tagħmel Pontiac," qal GM Holden. president u direttur maniġerjali Mark Reuss.

"Id-disinn, il-prestazzjoni u l-karatteristiċi tal-prestazzjoni tas-sedan G8 diġà ġew imfaħħra mill-midja tal-Istati Uniti u l-partitarji tal-Pontiac, u aħna kunfidenti li t-trakk u s-sedan tal-isport GXP se jintlaqgħu bl-istess mod."

L-ispekulazzjonijiet dwar il-possibbiltà li l-Aussie Ute jiġi esportat lejn l-Amerika ta’ Fuq dehru għall-ewwel darba fid-Detroit Auto Show tal-2002.

Il-kap tal-prodott GM Bob Lutz, ir-raġel li kkummerċjalizza l-Monaro fl-Amerika ta’ Fuq bħala l-Pontiac GTO aktar tard dik is-sena, offraha bħala sostitut għall-klassika Chevrolet El Camino.

Dan il-pjan qatt ma seħħ, iżda bi ftehim ta 'kummerċ ħieles li jelimina t-tariffa ta' 20 fil-mija li qabel kienet ixekklu l-Ute, GM iddeċieda li jagħti dawl aħdar lill-programm ta 'Pontiac.

"Is-sitwazzjoni tal-FTA ċertament għamlitha vijabbli," qal John Lindsay ta' GM Holden. "In-numri mhumiex mistennija li jkunu kbar, iżda din hija aħbar kbira għalina."

It-trakk sportiv G8 huwa bbażat fuq il-V8 SS Ute il-ġdid, bl-istess livell ta’ prestazzjoni u l-istess front end iddisinjat mill-ġdid bħas-sedan G8.

Il-Maniġer Ġenerali ta’ Buick-Pontiac-GMC Jim Bunnell qal, “Pontiac qatt ma ħasibha milli toffri vetturi li jiddefinixxu s-segmenti. Sempliċement m'hemm xejn fit-triq illum aħjar mit-trakk sportiv G8, u żgur nemmnu li se jkun hemm klijenti li se jkunu kuntenti bid-disinn distintiv, il-prestazzjoni u l-kapaċità tat-tagħbija tiegħu.”

It-trakk tal-isports se jiġi żvelat uffiċjalment fil-New York Auto Show nhar l-Erbgħa, bir-raba’ mudell ta’ Holden b’badged Pontiac bilqiegħda maġenbu.

Is-sedan G8 GXP ta' prestazzjoni għolja l-ġdida l-ġdida tingħaqad mal-G8 u l-G8 GT bħala Pontiac ibbażat fuq il-Commodore.

Is-sedan GXP, li se tibda l-produzzjoni f'Adelaide aktar tard din is-sena, u t-trakk sportiv li jmiss is-sena d-dieħla jfissru li l-impjant Elizabeth ta' Holden se jipproduċi 45 mudell f'sitt varjanti.

Il-G8 GXP juża magna V3 ġdida LS6.2 ta’ 8 litri bi blokka żgħira li tipproduċi 300kW u 546Nm. Se tkun l-ewwel Pontiac magħmul mill-Awstralja li joffri kemm trażmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet kif ukoll awtomatika b’sitt veloċitajiet.

"Żewġ pajjiżi maqsuma b'lingwa komuni."

Mhux probabbli li George Bernard Shaw kellu f'moħħu l-ute klassiku Awstraljan meta għamel l-osservazzjoni famuża tiegħu dwar l-Amerika... iżda xorta tapplika.

Għall-Amerikani ta 'Fuq, l-Utes huma n-nies indiġeni li għalihom huwa msemmi l-istat ta' Utah.

Dik il-barriera tal-lingwa wasslet lill-Pontiac biex toħroġ pubblikament biex tfittex isem għat-trakk sportiv G8 il-ġdid tagħha, ibbażat fuq il-Holden Ute u żvelat fil-wirja tal-karozzi ta 'New York nhar l-Erbgħa.

Pontiac nediet websajt fejn jistgħu jsiru suġġerimenti għal isem addattat għall-karozza l-ġdida li qed tfixkel is-segment.

Id-Direttur tal-Marketing tal-Pontiac Craig Bierley qal li l-kumpanija taf li moniker sempliċi ta’ trakk sportiv ma jiddeskrivix bis-sħiħ l-abbiltà tal-vettura li ċċajpar il-linja bejn karozza sportiva u trakk (deskrizzjoni ta’ kull linja ta’ SUVs u trakkijiet pickup fl-Istati Uniti).

Żid kumment