5 Sinjali Il-Karozza Tiegħek teħtieġ Attenzjoni Immedjata

Mhijiex drawwa li taħseb dwarha, iżda għandek tkun ippreparat għal problemi bil-vettura. Il-vetturi huma ddisinjati u mibnija min-nies u huma perfetti jew imperfetti daqs in-nies li jibnuhom. Dan ifisser li illum jew għada int...

Mhijiex drawwa li taħseb dwarha, iżda għandek tkun ippreparat għal problemi bil-vettura. Il-vetturi huma ddisinjati u mibnija min-nies u huma perfetti jew imperfetti daqs in-nies li jibnuhom. U dan ifisser li llum jew għada jkollok isewwi l-karozza tiegħek.

Xi problemi tal-vetturi huma inqas urġenti. Dawn huma trifles bħal dawl maħruq, lock tal-bieb miksur jew ħsejjes tedjanti fil-karozza. Problemi oħra huma aktar urġenti u s-sintomi tagħhom huma inkwetanti. Meta jseħħu, taf li l-karozza tiegħek teħtieġ attenzjoni immedjata.

1. Duħħan tal-egżost “Jista’ ma jidhirx ħaġa kbira, iżda d-duħħan tat-tailpipe jindika problema ferm akbar quddiemha. Id-duħħan abjad normalment jindika li l-likwidu li jkessaħ il-magna jew l-antifreeze qed jidħol fil-kamra tal-kombustjoni u jinħaraq. Id-duħħan iswed jindika kombustjoni ineffiċjenti ta 'ammonti eċċessivi ta' fjuwil. Duħħan b'lewn blu javżak li ż-żejt tal-magna qed jaħraq. Ħadd minnhom mhu tajjeb.
   
   
   • Duħħan abjad - Jekk qed tieħu duħħan abjad mill-egżost tiegħek, is-sistema tat-tkessiħ tiegħek teħtieġ attenzjoni. Dan jista 'jkun tnixxija kontra l-iffriżar fil-kamra tal-kombustjoni minħabba siegla tar-ras taċ-ċilindru jew qasma fil-blokka taċ-ċilindru.
     
     
   • Duħħan iswed — Id-duħħan iswed mill-pajp ta' l-egżost lanqas ma huwa problema. Anke jekk it-tiswija hija żgħira, is-sintomu jista 'jikkawża problemi serji. Jekk il-magna hija mgħobbija żżejjed bil-fjuwil—kemm jekk hija injettur ħażin, problema ta 'ħin, jew kwistjoni bis-sistema ta' ġestjoni tal-magna — tista 'tikkawża ħsara serja lill-konvertitur katalitiku, sensuri tal-ossiġnu, jew komponenti oħra relatati mal-emissjonijiet.
     
     
   • Duħħan blu - Jekk joħroġ duħħan blu mill-pajp ta 'l-exhaust, għandek żejt ħruq fiċ-ċilindru. Dan jista 'jkun minħabba xi ħaġa minuri daqs valv PCV misduda, jew minħabba xedd intern tal-magna. Dan m'għandux jittieħed ħafif u jekk ma jiġix ittrattat fil-pront, jista 'jwassal għal aktar problemi ta' prestazzjoni u anke ħsara fil-magna.

Irrispettivament minn liema kulur huwa d-duħħan tal-egżost tiegħek, ħu ħsiebu kemm jista 'jkun malajr biex tevita kont tat-tiswija saħansitra ogħla dalwaqt.

1. Xogħol mhux maħdum tal-magna - Meta jidhru xi sintomi, ħafna drabi tippreferi tinjorahom, tinjora li jista 'jkun hemm problema. It-tmexxija mhux maħduma hija waħda mill-problemi komuni li tiġi injorata. Kemm tixtieq li tisparixxi waħedha, kundizzjonijiet operattivi mhux maħduma x'aktarx mhux se. Fil-fatt, l-oppost huwa ġeneralment il-każ.

It-tmexxija mhux maħduma, magħrufa wkoll bħala misfiring tal-magna, kważi dejjem tmur għall-agħar u malajr. Dan jista 'jkun ikkawżat minn spark plug maqsum, fjuwil ħażin, jew varjetà ta' raġunijiet oħra. L-aktar raġuni importanti biex issolvi problema f'perjodu qasir ta 'żmien hija li tista' tħallik mitluq. Jekk il-misfire tiżviluppa malajr, il-karozza tiegħek tista' potenzjalment tieqaf u ma terġax tibda, u tħallik mitluq. Ħalli tekniku kwalifikat jispezzjona l-vettura tiegħek hekk kif jiġri dan.

1. L-istering huwa diffiċli biex tikkontrollaha “It-tliet affarijiet li tistrieħ fuqhom meta ssuq huma l-ħila tiegħek li taċċellera, tidderieġi u tieqaf. L-istering huwa daqstant importanti, jekk mhux aktar mill-aċċelerazzjoni tiegħek. Jekk ma tistax issuq il-vettura tiegħek, ma jimpurtax kemm tista' tmur malajr.

Jekk l-isteering wheel tiegħek qed tħawwad, diffiċli biex iddawwar, tħossok laxk wisq, jew titħawwad jew iħabbat meta ddawwar, jeħtieġ attenzjoni immedjata. Is-sistema ta 'l-istering tuża taħlita ta' teknoloġiji mekkaniċi, idrawliċi u elettriċi u huwa essenzjali li s-sistemi kollha jaħdmu kif maħsub. Anke glitch żgħir wieħed jista’ jikkomprometti s-sigurtà tiegħek.

1. Il-brejkijiet ma jħossux tajjeb Qatt saq karozza mingħajr brake booster? Huwa diffiċli li wieħed jimmaġina żmien meta l-karozzi ma kinux mgħammra bil-brake booster, iżda dak kien il-każ qabel. Fortunatament, hekk kif tavvanza t-teknoloġija, is-sistemi tal-ibbrejkjar integrati jgħinu, bħal booster tal-brejk. Jaħdmu b'qawwa idrawlika jew bil-vakwu mill-magna u jagħmlu x-xogħol fuq il-brejkijiet ħafna aktar sigur u aktar faċli.

Jistgħu jseħħu għadd ta 'problemi bil-brejkijiet, inklużi tnixxijiet ta' fluwidu, qbid tal-komponenti, jew pulsazzjoni tal-brejk. L-iktar ħaġa importanti li għandek tiftakar hija li jekk il-brejkijiet tiegħek ma jidhirx li qed jaħdmu sew, jeħtieġ li ċċekkjahom. Bħala waħda mis-sistemi ta' sikurezza l-aktar importanti fil-karozza tiegħek, il-brejkijiet qatt m'għandhom jitħallew għall-ażżard.

1. L-indikatur tal-ħsara huwa mixgħul - Ħafna nies jemmnu bi żball li dan ifisser id-dawl Check Engine. Waqt li l-indikatur tal-magna huwa mixgħul, l-indikatur tal-ħsara jinkludi wkoll l-indikatur tas-sistema tal-brejk kontra l-illokkjar, indikatur tal-brejk tal-ipparkjar, twissija tal-kontroll tal-ġbid, indikatur tat-temperatura tal-magna, indikatur tal-pressjoni taż-żejt tal-magna, u kwalunkwe indikatur ta 'twissija ieħor li jixgħel fuq il-gauge. cluster.

Dawn is-sistemi kollha għandhom skop. Id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja jew indikatur ieħor ta' ħsara jgħidlek li xi ħaġa ħażina u din it-twissija trid tingħata widen. L-injorar tad-dwal tas-sinjali jista' u ħafna drabi jwassal għal problemi fit-triq, u ġeneralment mhux wisq fil-futur. Meta d-dawl ta 'l-indikatur tal-ħsara jixgħel, ikkuntattja mekkanik professjonali għad-dijanjosi u t-tiswija mill-aktar fis possibbli.