5 raġunijiet għaliex is-sewwieqa xorta jistgħu jidħlu f'inċident, anke jekk isegwu r-regoli kollha

Fit-triq jinqalgħu varjetà ta’ sitwazzjonijiet, u xi drabi anke l-aktar sewwieq attent u attent jidħol f’inċident tat-traffiku. Hemm diversi spjegazzjonijiet għal dan.

Nuqqas ta' sinjali tat-toroq f'postijiet meħtieġa

It-traffiku fit-toroq huwa rregolat minn sinjali speċjali. Filwaqt li jiffoka fuqhom, is-sewwieq jista 'jiċċaqlaq fit-toroq b'riskju minimu ta' inċident. Madankollu, hemm sitwazzjonijiet meta s-sinjali huma neqsin fil-postijiet it-tajba: dan huwa meta s-sewwieqa jkunu f'riskju.

Pereżempju, is-sinjal “STOP” f’salib it-toroq taʼ triq tal-pajjiż kien nefaħ mir-riħ. Bħala riżultat, karozzi li jgħaddu minn din l-intersezzjoni b'veloċità pjuttost għolja se jidħlu regolarment f'inċidenti. Eżempju ieħor: f'intersezzjoni mhux regolata, is-sinjal "Agħti triq" sparixxa, ir-riżultat huwa inċident.

Każijiet bħal dawn iseħħu l-ħin kollu. Is-sinjali jinkisru minħabba dilapidazzjoni, jew huma mħassra minn hooligans u vandali. Bħala riżultat, anke l-aktar sewwieqa attenti jidħlu f'inċidenti. Sabiex tevita dan, trid tkun taf ir-regoli tat-triq u toqgħod attent ħafna fuq sezzjonijiet dubjużi tat-triq.

Kundizzjonijiet ħżiena tat-triq

Raġuni oħra għal inċidenti frekwenti hija l-kundizzjoni dejjem ħażina tat-toroq, li s-sewwieqa kollha fl-ispazju post-Sovjetiku ddraw għaliha. Anke jekk it-triq tkun ġiet imsewwija, wara l-ewwel xitwa, normalment tinbidel lura f'korsa ta 'ostakli kontinwa, li tikkonsisti minn toqob u ħofor.

Ir-raġuni għal din is-sitwazzjoni tinsab fil-kwalità tal-materjali użati għall-kostruzzjoni u t-tiswija tat-toroq. Il-fosos isiru mhux biss il-kawża ta 'sospensjoni miksura u chassis tal-karozza, iżda wkoll diżastri aktar terribbli. Għal darb'oħra, tista 'tiġġieled dan b'attenzjoni akbar u konformità mal-limitu tal-veloċità.

Pereżempju, jistgħu jingħataw il-każijiet li ġejjin:

1. Wara li ttajjar ġo ħofra tajba, tista 'faċilment issib ruħek fil-karreġġjata li ġejja, u toħloq emerġenza.
2. Bir tad-drenaġġ miftuħ jew tappiera installata ħażin hija wkoll perikoluża ħafna għall-utenti tat-triq.

Nuqqas ta’ pedestrian crossings u pedestrian barriers

Il-persuni mexjin huma wkoll nies, xi kultant bla biża’, iżda ħafna drabi n-nuqqas ta’ attenzjoni u l-biża’ li jaqgħu taħt ir-roti jkun mimli bl-aktar konsegwenzi koroh. Ma jaħsbux dwar il-fatt li tieħu ftit sekondi biex twaqqaf karozza tqila. Ħafna drabi, in-nies litteralment jitilgħu taħt ir-roti f'qsim tal-pedestrians, u jipprovokaw lis-sewwieq jikser ir-regoli tat-traffiku jew ikisser il-karozza tiegħu fuq bump stop jew arblu.

Jekk ma jkun hemm l-ebda qsim jew ċint tal-pedestriani, allura sezzjoni bħal din tat-triq issir doppjament perikoluża minħabba l-imprevedibbiltà tal-imġieba tal-pedestrian. Jistgħu jimxu eżatt taħt ir-roti ta 'anke l-aktar sewwieq attent. F'sezzjonijiet bħal dawn tat-triq, għandek bżonn tnaqqas il-veloċità, tixgħel il-fanali ta 'quddiem u ġeneralment taġixxi b'attenzjoni kbira. Saħansitra aħjar li l-amministrazzjoni tat-traffiku tkun infurmata bil-miktub dwar il-bżonn ta’ pedestrian crossing f’din is-sezzjoni tat-triq.

Ħafna drabi, ħabtiet ma 'persuni mexjin li jaqsmu t-triq f'post mhux speċifikat iseħħu bil-lejl. Dan huwa dovut għal dawl ħażin u n-nuqqas ta 'elementi li jirriflettu fuq il-ħwejjeġ tal-pedestrians.

Applikazzjoni ħażina jew viżibilità fqira tas-sinjali tat-toroq

Kwalunkwe sinjali tat-toroq għandhom jiġu installati skont ir-rekwiżiti tal-GOST 10807-78 u 23457-86 attwali. Jekk ma jintlaħqux, allura jinqalgħu tilwim li jista 'jwassal għal inċident.

Anke jekk hemm sinjal tat-triq, jista 'ma jkunx viżibbli - per eżempju, il-fergħat ta' siġra huma mgħottija jew miksija bil-borra. Għalhekk, is-sewwieqa ma jindunawx bih.

Huwa importanti li wieħed iżomm f'moħħu li skont ir-regoli tat-triq, id-distanza li fiha jiġi perċepit sinjal għandha tkun mill-inqas 100 m.

Kundizzjonijiet ħżiena tat-temp

Xi drabi jeħtieġ li s-sewwieq jiġi mfakkar biex joqgħod aktar attent waqt is-sewqan f'kundizzjonijiet tat-temp diffiċli. F'sitwazzjonijiet bħal dawn, il-firxa tal-vista titnaqqas b'mod sinifikanti, l-immaniġġjar tal-vettura jinbidel, id-distanza tal-ibbrejkjar tiżdied, eċċ. Dawn iċ-ċirkostanzi kollha jistgħu jikkawżaw emerġenza fit-triq.

Perikli taċ-ċpar:

• tnaqqis ħarsa ġenerali;
• illużjoni ottika li tgħawweġ id-distanza reali;
• bidla fil-perċezzjoni tal-ispettru tal-kulur, ħlief għall-aħmar;

Huwa importanti li wieħed jiftakar li l-fanali ta 'quddiem tar-raġġ għoli huma kompletament inutli f'kundizzjonijiet ta' ċpar.

Jekk ikun hemm silġ fit-triq, allura għandhom jiġu segwiti r-regoli li ġejjin:

1. Il-moviment tal-vettura għandu jibda bla xkiel, mingħajr ma jiżloq.
2. L-ibbrejkjar għandu jsir billi tagħfas bil-mod il-pedala, mingħajr ma jinħall il-klaċċ b'bidla għal gear aktar baxx. Huwa importanti li tevita żieda qawwija fil-veloċità.
3. Iċ-ċaqliq tal-gerijiet fuq trasmissjoni manwali għandu jkun malajr, iżda bla xkiel.

Perikli ta' xita qawwija:

• viżibilità limitata;
• viżibilità fqira tas-sinjali tat-toroq;
• erożjoni tat-triq;
• tniġġis ta' fanali ta' quddiem, mirja, twieqi, dwal tal-brejkijiet;
• bidla fl-immaniġġjar tal-vettura;
• hydroplaning - separazzjoni ta 'bosta roti mit-triq, li tikkawża telf ta' kontrollabbiltà.

Fatturi li jipprovokaw inċidenti waqt il-borra:

• viżibilità mnaqqsa;
• it-tnaqqis tal-grad ta 'adeżjoni tar-roti mat-triq;
• ġenb tat-triq moħbi taħt il-borra - meta tolqot, iseħħ skid;
• difetti fit-triq inviżibbli minħabba borra;
• Fanali ta' quddiem u twieqi tas-silġ;
• id-diffikultà li tiddetermina l-veloċità sikura u d-distanza għal vetturi u oġġetti oħra.

Naturalment, li tkun sewwieq mhux faċli. Attenzjoni dejjem akbar, muskoli tensjoni, lesta għal kwalunkwe sorpriża - dan kollu jaffettwa l-istat ta 'persuna. Sewwieq għajjien, minħabba l-iċken sorveljanza, jista 'jsir il-ħati ta' diżastru terribbli. Dan għandu jinftiehem u jiġi ttrattat b'rispett u attenzjoni għall-utenti kollha tat-triq.