5 SUVs kbar GAZ

F'nofs il-kriżi tad-disgħinijiet, tnaqqis fid-domanda għat-trakkijiet ġiegħel lill-ġestjoni tal-Impjant tal-Karozzi Gorky tfittex mod kif toħroġ mis-sitwazzjoni bl-għajnuna ta 'mekkaniżmi tas-suq mhux tradizzjonali. Il-kumpanija ppruvat issolvi din il-problema permezz tal-produzzjoni tal-massa ta 'SUVs tal-qafas. Iżda l-ġgant domestiku tal-karozzi ma setax jikseb dak li kisbet Mitsubishi. Hawn 1990 karozzi li raw id-dawl tal-ġurnata, iżda qatt ma daħlu fil-produzzjoni tal-massa.

 

 

GAZ-2308 "Ataman", 1995

Mibnija fl-1995, il-pickup ta 'ħames metri GAZ-2308 "Ataman" kien pożizzjonat bħala SUV. Fl-1996-1999, saru diversi lottijiet tat-test biex jirfinaw id-disinn. It-trakk kellu jidħol fil-produzzjoni fl-2000.

Iżda kien fl-2000 li l-impjant inxtara minn Basic Element, u l-ġestjoni l-ġdida abbandunat l-idea tal-produzzjoni tal-massa tal-mudell. Wieħed mill-prototipi ħadem għal xi żmien bħala karozza ta 'skorta fl-ajruport ta' Nizhny Novgorod.

GAZ-230810 "Ataman-Ermak", 1999

Fl-istadju tal-iżvilupp tal-GAZ-2308 Ataman, id-disinjaturi pproponew madwar 20 modifika, iżda tnejn biss minnhom laħqu l-istadju tal-prototip. L-ewwel wieħed minnhom, GAZ-230810, kien jissejjaħ "Ataman-Ermak" u ġie ppreżentat bħala station wagon b'ħames postijiet. Saru biss tliet prototipi, u l-ewwel mudell deher fl-1999.

It-tieni modifika ta 'dan il-mudell kienet it-trakk pickup GAZ-230812 b'kabina b'żewġ ringieli, bibien tal-ġenb li jintwew u korp magħluq.

GAZ-3106 "Ataman-II", 2000

Modifika oħra tal-mudell Ataman ġiet żviluppata fl-2000 għall-Moska Motor Show li seħħ f'dak iż-żmien u rċeviet in-numru u l-isem GAZ-3106 Ataman II. Mill-predeċessur tiegħu, huwa rċieva l-fusijiet tas-sewqan, is-sistema tal-brejkijiet u s-sospensjoni tar-rebbiegħa. Il-korp kien magħmul fl-istil SUV li kien mitlub dak iż-żmien.

Kien kbir biżżejjed biex jakkomoda tliet ringieli ta’ siġġijiet għal seba’ persuni. Madankollu, il-ħolqien ta 'prototip wera li l-karozza tkun għalja wisq għall-produzzjoni tal-massa, u l-proġett ġie abbandunat.

GAZ-2169 "Ġlieda kontra", 2000 h

L-iżvilupp ta 'dan il-mudell sar simultanjament mal-iżvilupp ta' "Ataman II". GAZ-2169 "Combat" kien pożizzjonat bħala s-suċċessur tal-leġġendarju GAZ-69. Ix-chassis ittieħed mill-prototip Ataman, il-magna kienet turbodiesel ta '2,1 litri, il-gearbox kienet manwal ta' ħames veloċitajiet. Il-karatteristiċi kollha off-road kienu wkoll disponibbli, bħal four-wheel drive permanenti, lock differenzjali, u ger baxx.

Ma daħalx fil-produzzjoni għall-istess raġunijiet bħal ħutu fl-isfortuna. Dawn il-karozzi ġew ippreżentati f'diversi wirjiet, fejn kienu simili għall-GAZ-69.

GAZ-3106 "Ataman-II", 2004

It-tieni tentattiv biex jitnieda "Ataman-II" sar fl-2004. L-iżviluppaturi ttamaw li jimlew niċċa bejn il-Chevrolet Niva u l-UAZ Patriot, peress li dawn il-mudelli ma kinux perfetti.

Kienet iddisinjata bħala vettura b'qafas ta 'cross-country b'sospensjoni tal-molla dipendenti, simili għall-mudell Ataman diġà ppruvat. Kien ippjanat li jintużaw iż-ZMZ domestiċi u l-linja Steyer Awstrijaka bħala drive units. Four-wheel drive se jkun permanenti. Kien ippjanat ukoll li tiġi rilaxxata verżjoni bi tliet bibien tas-SUV u pickup truck.

Madankollu, pjanijiet biex jitnieda l-mudell fil-produzzjoni ma kinux destinati li jsiru realtà. Kalkoli wrew li l-prezz tat-trakk ikun għoli wisq għall-konsumatur, u sena wara l-proġett ġie sospiż.

GAZ-3106

Fl-2004, bdiet il-produzzjoni tal-GAZ-3106, li suppost kellha tkun karozza intermedja bejn il-Chevrolet Niva u l-UAZ Patriot.

GAZ-3106 huwa SUV klassiku. Il-korp kien imwaħħal mal-qafas, is-sospensjoni kienet kompletament dipendenti, iżda l-molol klassiċi ġew sostitwiti b'molol. Id-disinn tas-sospensjoni u l-qafas ittieħed mill-mudell sperimentali "Ataman". Il-firxa ta 'magni varjaw mill-ZMZ Russu għall-Sreira importati. It-trakk kellu jiġi prodott f'verżjonijiet pickup u bi tliet bibien. It-trakk kellu all-wheel drive.

Madankollu, il-prezz ta 'dan is-SUV domestiku rriżulta li kien għoli wisq, u l-produzzjoni tal-massa qatt ma bdiet. Fl-2005 il-proġett ġie ffriżat.

GAZ-2169 "Ġlieda kontra"

L-iżvilupp tal-GAZ-2169 "Combat" twettaq b'mod parallel mat-tieni "Ataman". Kien ippjanat li din il-"Ġlieda kontra" tkun kontinwazzjoni tal-leġġendarju GAZ-69, li kienet riflessa mhux biss fin-numerazzjoni tal-mudell, iżda wkoll fl-"istil retro" speċjali ta 'dan it-trakk.

Dan is-SUV issellef ix-chassis mill-familja Ataman. Fil-qalba ta’ dan it-trakk hemm magna turbodiesel ta’ 2,1 litri 110 horsepower, aggregata ma’ gearbox ta’ 5 veloċitajiet. It-trakk għandu front-wheel drive b'differenzjali ċentrali li jissakkar u gerijiet ta 'tnaqqis.

Madankollu, matul ir-riorganizzazzjoni ta 'GAZ, dan il-proġett ġie kkanċellat. Il-fabbrika użatha bħala tapp tal-ispettaklu f'wirjiet, peress li kienet kopja rikonoxxibbli ħafna tal-GAZ-69.

Bonus: GAZ "Tiger", 2001

Inizjalment, din il-modifika tal-karozza ġiet żviluppata għall-klijenti Ġordaniżi, iżda għal diversi raġunijiet, il-produzzjoni tas-serje ma saritx. Madankollu, l-iżvilupp irriżulta li kien profittabbli, u l-verżjoni Russa tat-Tiger sussegwentement inħolqot fuq il-bażi tagħha, iżda dik hija storja oħra.

Jekk għoġbok, jekk jogħġbok aqsam mal-ħbieb tiegħek!