15-il sena ta 'KTO Rosomak f'Siemianowice Silesjana Repubblika Ċeka. waħda

Minn Diċembru 2004 sat-30 ta 'Settembru ta' din is-sena, l-impjanti ta 'Rosomak SA fornew lill-Forzi Armati Pollakki b'841 Rosomak ġarriera tal-persunal armored bir-roti u vetturi bbażati fuqhom. Fir-ritratt (mix-xellug għal-lemin): Rosomak-WRT vettura ta' tkixxif tekniku, vettura tal-ambulanza Rosomak-WEM, vettura tal-ġlied tal-infanterija bir-roti Rosomak.

F'Diċembru se jkunu 15-il sena minn meta l-Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA ta' dak iż-żmien f'Siemianowice Śląskie (issa Rosomak SA) tat lill-Forzi Armati Pollakki l-ewwel vettura tal-ġlied bir-roti Rosomak mibnija fil-Polonja, li tibda mill-istadju tal-iwweldjar tal-pjanċi tal-buq. Għalkemm l-ewwel disa' vetturi - tlieta tal-ġlieda kontra u sitta bażi - ġew maqbuda sena qabel, f'Diċembru 2004, madankollu kienu minn diversi għexieren ta 'lottijiet prodotti fl-impjant Finlandiż Patria Vehicles Oy f'Hämeenlinna. Għalhekk, id-data ta’ Diċembru 2005, mill-perspettiva tal-impjanti f’Semyanovitsy, mhijiex inqas importanti, u forsi saħansitra aktar importanti, peress li formalment bdiet il-produzzjoni liċenzjata ta’ Rosomax u l-proċess kontinwu ta’ Polonizzazzjoni ta’ din l-istruttura, li tkompli sal-lum. jum.

Id-deċiżjoni li tintgħażel l-offerta ta’ Wojskowe Zakłady Mechaniczne f’offerta f’żewġ stadji għal trasportatur tal-persunal korazzat bir-roti (APC) ġdid imħabbra fl-14 ta’ Awwissu 2001 mid-Dipartiment tal-Politika tal-Armamenti tal-Ministeru tad-Difiża Nazzjonali ttieħdet fil-kummissjoni tal-offerti. tal-Ministeru tad-Difiża Nazzjonali fl-10 ta’ Diċembru 2002 minn kumpanija minn Siemianowice Śląskie offriet karozza AMV (XC-360) minn Patria Vehicles Oy mill-Finlandja. Il-kunsinna ta '690 karozza ta' dan it-tip ippjanata għax-xiri kellha tiswa PLN 4,925 biljun gross, il-livell ta 'Polonizzazzjoni kellu jkun 32%, u l-perjodu ta' garanzija ddikjarat kien ta '42 xahar. L-offerti tal-WZM ġew stabbiliti għal 76,19. Offerti kompetittivi ta' Huta Stalowa Wola SA (trasportatur MOWAG / GMC Piranha IIIC) u Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo (Steyr Pandur II) irċieva 68,3 punti rispettivament. u 43,24 punti, allura l-vantaġġ kien ovvju. Għandu jiġi nnutat li fl-2002 il-vetturi għaddew minn testijiet komparattivi fuq l-art fil-Polonja, għalkemm ma ssodisfawx bis-sħiħ ir-rekwiżiti tattiċi u tekniċi, u l-Pandur II biss kien mgħammar b'turret ta 'żewġ irġiel b'kanun ta' 30 mm - rekwiżit għall-użu ta’ din il-konfigurazzjoni kien biss fir-rekwiżiti riveduti li jakkumpanjaw l-istedina għall-parteċipazzjoni fl-istadju finali tal-offerta, li nħarġet fit-2 ta’ Awwissu 2002, wara t-tlestija tal-istadji ewlenin tal-istudji komparattivi.

Ġlieda kontra Rosomak fuq il-linja tal-assemblaġġ tal-impjant Rosomak SA f'Siemianowice-Slańsk. L-integrazzjoni tas-sistema tat-torri HITFIST-30P tkompli.

F'konferenza stampa li saret fil-kwartieri ġenerali tal-Ministeru tad-Difiża Nazzjonali fl-20 ta' Diċembru 2002, tħabbar il-verdett tal-kummissjoni u r-rebħa fit-tender WZM bil-magna Patria, li l-verżjoni tal-ġlieda tagħha kellha tkun armata b'żewġ -seater.mm gun Mk30 Bushmaster II. Mis-30 magna, 44 kellhom ikunu mgħammra biha (l-ispiża tat-torri innifsu mbagħad ġiet determinata b'rata ta' 690% tal-prezz tal-magna kollha), 313 bi stazzjon ikkontrollat ​​mill-bogħod magħmul minn fibra tal-ħġieġ 52 mm, u il-87 li kien fadal kienu rappreżentati mill-hekk imsejħa verżjoni bażika (fuq il-bażi tagħhom, kellhom jiġu żviluppati għażliet speċjalizzati, inklużi 12,7 f'tqassim 290 × 32).

Fil-15 ta’ April, 2003, il-Ministeru tad-Difiża Nazzjonali ffirma kuntratt ma’ Wojskowe Zakłady Mechaniczne għall-provvista ta’ 690 vettura fl-2004-2013, li minnhom: 313 f’verżjoni ta’ ġlieda kontra t-turrets HITFIST-30 (96 minnhom bi Spike LR ATGM). launchers), 377 vettura bażi taħt kostruzzjoni vettura speċjalizzata (125 ġarriera tal-persunal korazzata b'post ikkontrollat ​​mill-bogħod bi lanċaturi ta '12,7 mm, 78 vettura ta' kmand tattiku, 41 vettura ta 'ambulanza, 23 vettura tal-artillerija, 34 vettura ta' assistenza teknika, 22 vettura ta 'appoġġ tal-inġinerija, ħames vetturi ta 'tkixxif tal-inġinerija, 17-il vettura ta' skoperta ta 'tniġġis, 32 vettura fil-verżjoni 6 × 6 bħala vetturi ta' tkixxif tal-ġlieda kontra l-kmand u l-verżjonijiet lineari).

Il-kuntratt bażiku mal-Ministeru tad-Difiża Nazzjonali għamilha possibbli li jiġu konklużi kuntratti bejn WZM u Oto Melara, kif ukoll Patria għall-provvista ta 'turretti u chassis. Id-dokumenti ġew iffirmati rispettivament fis-6 u t-30 ta 'Ġunju 2013. Ta' min jinnota hawnhekk li qabel il-bidu tal-produzzjoni ta 'vetturi u torrijiet fil-Polonja, iż-żewġ kumpaniji barranin kellhom ifornu 40 chassis (11 għall-ġlieda kontra u 29 vettura bażi). u 50 torri. Dan suppost kellu jiżgura l-kunsinna tal-magni fl-2004 u parzjalment fl-2005, u fil-każ tat-torrijiet sal-bidu tal-2006.

Skont il-leġiżlazzjoni fis-seħħ f'dak iż-żmien, il-konklużjoni ta' dawn il-kuntratti kienet tinvolvi obbligi ta' kumpens li kkumpensaw għall-ispiża tal-kunsinni minn barra. Il-ftehimiet ta’ tpaċija saru fl-1 ta’ Lulju 2003. Il-valur ta’ tpaċija tal-ftehim ma’ Patria kien ta’ €482 miljun (seba’ obbligi diretti u sitt obbligi indiretti) u ma’ Oto Melara ta’ €308 miljun (18-il obbligu dirett u seba’ obbligi indiretti) . Fis-snin ta 'wara, minħabba l-espansjoni tal-kunsinni barranin, żdiedet l-ispiża tal-ftehimiet ta' kumpens (Patria għal 521 miljun ewro, Oto Melary għal 343 miljun ewro), tneħħew parti mill-obbligi inizjali, ġew introdotti oħrajn, inkluż fl-annessi.

Provvisti ta 'tagħmir lill-Forza tal-Ajru Pollakka - kuntratti 2003 u 2013.

Skont it-termini tal-ftehim tal-15 ta’ April 2003, l-ewwel disa’ vetturi (tlieta ta’ ġlieda u sitta bażiċi) kellhom jiġu kkonsenjati lill-klijent sal-15 ta’ Diċembru 2004. Għall-Armata Pollakka, dan ma ssodisfax ħafna rekwiżiti tekniċi . , ir-rekwiżiti tattiċi u operattivi speċifikati fl-Ispeċifikazzjoni tat-termini essenzjali tal-kuntratt, u t-turret fil-konfigurazzjoni li jikkorrispondi għal HITFIST-8P fil-fatt ma kienx jeżisti, il-klijent talab il-provvista ta 'kampjuni ta' vetturi fil-ġlied u verżjonijiet bażiċi biex iwettqu aċċettazzjoni testijiet, li suppost kellhom jikkonfermaw il-konformità sħiħa tagħhom mar-rekwiżiti tattiċi -tekniċi. Kienu miżmuma għal 8 snin f'żewġ stadji ewlenin, u karozzi bil-marka PL-30 u PL-2004 pparteċipaw fihom. L-ewwel stadju sar fil-Finlandja (parti mit-testijiet ta 'trazzjoni, testijiet għar-reżistenza għall-isplużjonijiet tal-mini) u l-Italja (testijiet preliminari tat-torri, parti mill-isparar). It-tieni ġie implimentat fil-Polonja fl-1 ta 'Ġunju - 2 ta' Novembru. L-ambitu tal-istudju kien jinkludi l-verifika ta '30 parametru maqsuma f'10 gruppi. Fil-Polonja biss, iż-żewġ vetturi koprew aktar minn 240 51 km f'terren differenti, u l-vettura tal-ġlied sparat aktar minn 25 tir minn kanun 000-mm u aktar minn 700 tir minn machine gun. Fit-30 ta 'Novembru, id-direttur tad-Dipartiment tal-Politika tad-Difiża tal-Ministeru tad-Difiża Nazzjonali approva r-riżultati tal-istudji, u rrikonoxxa li l-vettura AMV 1000 × 18 Rosomak tista' tiġi introdotta fis-servizz mal-Forzi Armati Pollakki, iżda l-kummissjoni rrakkomandat li bidliet jew modifiki fil-vetturi jsiru skond l-iskeda miftiehma. Mit-8 parametri ttestjati, 8 instabu li kienu "li jikkorrispondu għall-valuri aċċettati kollha (fuq jew skont ir-rekwiżiti)", f'240 każ kien meħtieġ li jitqiesu r-rakkomandazzjonijiet tal-kummissjoni (minn Ġunju 212, 22, il-karozzi bl-emendi introdotti kellhom isiru u qabel kienu kkodifikati sat-30 ta’ Ġunju 2005). Ir-rakkomandazzjonijiet kienu jikkonċernaw, b'mod partikolari, iż-żarmar mekkanizzat tal-breakwater, it-tqegħid ta 'tagħmir fit-torri (inkluż il-console tas-sistema Obra-30, it-terminal tal-kmandant), it-tqegħid ta' sensuri tas-sistema SSP-2006 Obra-3, it-tibdil l-arranġament ta 'strumenti fuq il-pannell tal-kontroll. Il-kisba ta’ sitt parametri tqieset operazzjonali, teknikament jew ekonomikament mhux ġustifikata, parzjalment minħabba rekwiżiti eċċessivament għoljin tal-VTP (pereżempju, il-limitu għan-numru ta’ hits meta sparaw lejn mira li tiċċaqlaq, indikatur tal-qawwa tal-unità, veloċità tal-għawm b’lura), jew minn kontradizzjonijiet fid-dispożizzjonijiet tal-istandard PN Pollakk -V-1 mal-karatteristiċi tal-prestazzjoni ta 'apparati speċifikati mill-militar bħala tagħmir obbligatorju (sistema ta' protezzjoni min-nar Deugra). Ir-rekwiżit strett ta’ qabel biex tittrasporta l-karozza fl-istiva tal-ajruplan C-3 Hercules ġie abbandunat ukoll.

Il-bidliet rakkomandati mill-kummissjoni saru għall-verżjoni tal-ġlieda kontra Rosomak Nru 41, li għaddiet b'suċċess testijiet ta 'aċċettazzjoni estiżi fir-rebbiegħa u fis-sajf tal-2005.

L-approvazzjoni tad-deċiżjoni bbażata fuq ir-riżultati tat-testijiet tal-aċċettazzjoni fetħet it-triq għall-implimentazzjoni sħiħa tal-kuntratt konkluż u l-bidu tal-kunsinni tal-vetturi. Kif diġà ssemma, l-ewwel disa' vetturi ġew mgħoddija lir-rappreżentanza militari tat-33 distrett f'nofs Diċembru 2004, skont l-iskeda tal-kunsinna speċifikata fil-kuntratt.

B'deċiżjoni tal-Kap tal-Persunal Ġenerali tal-Forzi Armati Pollakki datata 31 ta' Diċembru 2004, il-carrier tal-ajruplani Rosomak ġie inkluż uffiċjalment fil-forzi armati tal-Forzi Armati Pollakki, u fit-8 ta' Jannar 2005, l-ewwel disa' inġenji tal-ajru kienu uffiċjalment trasferiti għas-17-il Brigata Mekkanizzata Wielkopolska bi kmand f'Miedzyrzecz. Fl-aħħar mill-aħħar, in-numru ordnat ta 'Rosomaks kien li jippermetti li l-battaljuni armati tat-12-il Brigata Mekkanizzata (tliet battaljuni), is-17-il Brigata Mekkanizzata Wielkopolska (tliet battaljuni) u l-21 Brigata tal-Xkubetta Podhale (żewġ battaljuni) ikunu mgħammra bihom.