L-14-il Porsches mill-isbaħ ta' Magnus Walker (U 7 Karozzi li mhumiex Porsches)
Kontenut
- 21 1972 Porsche 911 PAĠNA2
- 20 Porsche 1980 Carrera GT 924
- 19 1990 964 Carrera GT
- 18 Porsche 1971 911 karozza tat-tiġrija
- 17 1965 Brumos Porsche 911
- 16 Restawr ta’ Porsche 1966 tal-911
- 15 66 911 Porsche
- 14 1968 Porsche 911 R
- 13 1972 Porsche 911 PAĠNA1
- 12 Porsche 1976 930 ewro
- 11 1972 914 Carrera GT
- 10 Porsche 1967 S 911
- 9 1964 911 Porsche
- 8 1977 930 Porsche
- 7 1988 Saab 900 Turbo
- 6 '65 GT350 Shelby Replica Fastback
- 5 1967, Jaguar E-Type
- 4 1969 Dodge Super B
- 3 1973 Lotus Europe
- 2 1979 308 GTB Ferrari
Jekk tiltaqa’ miegħu fit-triq, tista’ tikkunsidra li tagħtih ftit dollari, imma Magnus Walker mhux bla dar. Id-disinjatur tal-moda biljunarju magħruf bħala illegali urban immigra lejn Los Angeles mill-Ingilterra fl-aħħar tas-snin 80. Filwaqt li jidher qisu huwa perfett għal Skid Row, huwa għamel isem fid-dinja tal-moda.
Walker beda l-karriera tiegħu fid-dinja tal-moda jbiegħ ħwejjeġ użati f'Venezja Beach. L-istil rocker tiegħu ġibed l-attenzjoni taċ-ċelebritajiet fl-industriji tal-mużika u tal-films, u kiseb ftehim biex ibigħ il-linja tal-ħwejjeġ tiegħu ma 'Hot Topic.
Wara 15-il sena ta 'suċċess, il-bejgħ beda jonqos u Magnus u martu Karen irtiraw mid-dinja tal-moda, u qalu li m'għadhomx iħossuhom konnessi mad-dinja. Imma l-fatt li kien qed ibigħ il-ħwejjeġ tah l-opportunità li jsegwi l-passjoni vera tiegħu... il-karozzi.
Meta Walker kellu biss 10 snin, huwa żar il-London Earls Court Motor Show ma’ missieru u kien affaxxinat minn Porsche 930 Turbo bajda bil-livery Martini. Dan immarka l-bidu ta’ ossessjoni qawwija mal-Porsche. Walker kellu mira li jkollu Porsche waħda kull sena mill-1964 sal-1973. Huwa laħaq u qabeż il-mira tiegħu.
Il-belt illegali kellha aktar minn 50 Porsche f’20 sena. Jista 'jidher fuq nett, iżda Magnus Walker iħobb kull karozza fil-garaxx tiegħu. Jixtri u jibni karozzi għalih innifsu biss u jipprova jagħmel il-karozza li jmiss aħjar mill-aħħar. Ejja nagħtu ħarsa lejn il-garaxx ta’ Walker bħalissa u naraw x’saq qabel sar sid ta’ Porsche.
21 1972 Porsche 911 STR2
Meta l-kollezzjoni tal-karozzi tkun estensiva daqs dik ta’ Magnus Walker, tista’ tkun żgur li ssib il-karozzi tiegħu fuq il-qoxra tar-rivisti u fuq programmi televiżivi għad-dilettanti tal-karozzi.
Anke Jay Leno ħa nota tal-garaxx ta’ Walker u tkellem dwar il-Porsche STR 1972 tiegħu tal-911 fuq il-kanal tiegħu fuq Youtube.
Din il-karozza kienet personalizzata minn Urban Outlaw innifsu, b’sinjali tad-dawran integrati, fender flares apposta, twieqi bil-louvered, u għatu tat-trunk. Walker tkellem dwar kif programmi televiżivi bħal The Dukes of Hazzard u Starsky & Hutch influwenzaw il-preferenzi tiegħu. Din il-karozza hija eżempju tajjeb ta’ dan bl-imblukkar tal-kulur u l-iskema Americana tagħha.
20 Porsche 1980 Carrera GT 924
Bis-suċċess kollu ta 'Magnus Walker u l-imħabba tiegħu għall-ġbir tal-karozzi, iddeċieda li jinvesti fi proprjetà immobbli li tista' tospita lilu nnifsu u l-kollezzjoni tiegħu. Karen, martu, li mietet fl-2015, sabet bini abbandunat fiċ-ċentru ta’ Los Angeles (il-post it-tajjeb għal dilettant tal-karozzi b’tattooed u dreadlocks).
Huma kkonvertiw il-parti ta’ fuq tal-maħżen fi spazju għall-għajxien sofistikat fl-istil Art Nouveau-Gotiku. Ta’ taħt, ovvjament, hemm il-garaxx u l-maħżen ta’ 12,000 pied kwadru. Mhux dejjem l-aktar apprezzat tal-Porsche, waħda mill-karozzi fil-garaxx tiegħu hija 80 924 Carrera GT. Din hija waħda mill-vetturi 406 prodotti.
19 1990 964 Carrera GT
Direttament barra l-garaxx ta’ Magnus Walker kien hemm triq bla tarf ta’ possibbiltajiet. Magħruf bħala ċentru tat-trasport, Los Angeles hija dar għal mili u mili ta 'vjadotti, awtostradi kostali, u toroq tal-canyon istralċ. Walker spjega li huwa juża t-toroq taċ-ċentru tal-belt bħala l-korsa personali tiegħu, u jittestja l-veloċità għolja tal-Porsche tiegħu fuq il-famuż Pont tas-6th Street.
Sfortunatament, il-pont tal-vjadott, li sar famuż f’films bħal Grease, Gone in 60 Seconds u Fast and Furious 7, twaqqa’ fl-2016 minħabba instabbiltà sismika.
Iżda Magnus Walker kellu l-opportunità li jsuq minn fuqha ħafna drabi fil- Carrera GT 1990 tiegħu tal-964. Il-964 b'magna ta 'wara laqat 100 mph fuq il-pont, iżda huwa kapaċi għal aktar minn 160 mph.
18 Karozza tat-tlielaq Porsche 1971 tal-911
Għal xi żmien f’ħajtu, il-Belt Outlaw kien fit-tlielaq. Kollox beda meta fetaħ il-Porsche Owners Club fl-2001. Is-sena ta 'wara, huwa kellu l-ewwel ġurnata tiegħu. Ma kienx twil qabel ma Magnus Walker kien qed idur fil-kampanja jsuq awtostradi famużi bħal Laguna Seca, Auto Club Speedway u Las Vegas Motor Speedway.
Wara ftit it-tiġrija tilfet ix-xrara tagħha. Aktar ma jkun għoli l-livell tal-kompetizzjoni, inqas ħa gost Walker. Huwa ddeċieda li jwaqqaf it-tlielaq u minflok investa flusu fix-xiri u r-restawr tal-karozzi. Imma jagħmel sens li l-karozza favorita tiegħu hija karozza tat-tlielaq 1971 tal-911.
17 1965 Brumos Porsche 911
Brumos Racing huwa tim ta’ Jacksonville, Florida magħruf għall-erba’ rebħiet tat-tellieqa ta’ 24 Hours of Daytona. Kull darba li ħadu lil Porsche għall-kompetizzjoni. Għalkemm it-tim mitwija fl-2013, id-dilettanti tal-karozzi (partikolarment il-partitarji tal-Porsche) jafu sew it-tim u Magnus Walker kien xortik tajba biżżejjed li jdejh fuq biċċa mill-istorja tagħhom.
Meta xtara d-1965 tiegħu tal-911, lanqas biss kien jaf li kien importat għal Brumos. Huwa kompla jsegwi l-karozza għal aktar minn 6 xhur, jistenna li s-sid ikun lest biex ibigħ.
Meta l-karozza ntbagħtet flimkien mal-burokrazija, Walker sab ċertifikat ta’ awtentiċità li jipprova l-użu tal-karozza Brumos Racing.
16 Restawr tal-Porsche 1966 tal-911
Magnus Walker mhuwiex biss biljunarju b'baġit biex jesternalizza x-xogħol ta' restawr tiegħu. Iħobb iħammeġ idejh u jirranġa l-Porsches tiegħu hu stess. L-isfond tiegħu fil-moda tah l-opportunità li jitgħallem kif sejjer, iżda ma jqisx lilu nnifsu bħala mekkanik. Jħobb jgħid li l-bini tiegħu huma inkonsistenti, iżda jsegwi l-intuwizzjoni tiegħu.
Walker isib l-estetika u l-iżgħar dettalji tal-Porsche tiegħu l-aktar interessanti. Huwa jħobb l-attenzjoni għad-dettall u jirrakkonta r-restawr tad-1966 Porsche tiegħu tal-911 fuq il-photoblog onlajn tiegħu. Hija żammet id-dehra klassika filwaqt li aġġorna ħafna mill-interjuri u l-ġewwieni tal-karozza.
15 66 911 Porsche
Magnus Walker telaq mill-iskola u emigra minn Sheffield, l-Ingilterra lejn l-Istati Uniti fl-età ta’ 19-il sena. Il-grad ma kienx jimpurta, kif se jgħid il-ħin, u Magnus Walker ħoloq ħajja ta 'libertà għalih innifsu. Jitkellem dwar l-ewwel togħma ta’ libertà tiegħu meta ħa xarabank minn New York għal Detroit u fl-aħħar niżel f’Union Station f’Los Angeles, ‘il bogħod minn belt twelidu fl-Ingilterra.
Walker jgħid li l-eċċitament tas-sewqan ta’ Porsche klassika huwa wieħed ta’ libertà assoluta.
Isib avventura fit-toroq Kalifornjani, jgħaddi mit-traffiku u jinsa mill-istress tal-ħajja fit-triq. Ħafna drabi jtaffi l-istress fid-1966 aħdar Irlandiż tiegħu tal-911 li sab fuq reklam ta’ Craigslist f’Seattle. Il-karozza kienet kważi stock.
14 Porsche 1968 R tal-911
Jekk taf anke ftit dwar il-karozzi, tifhem kif kull vettura titkellem miegħek. Differenzi sottili fl-immaniġġjar, dehra u sensazzjoni jagħtu lil kull karozza l-personalità tagħha stess. Anke jekk għandek garaxx Porsche sħiħ, xorta jispikkaw minn xulxin għar-raġunijiet it-tajba kollha.
Id-911 68R ta' Magnus Walker huwa wieħed minn sitt Porsche tal-fidda kważi identiċi. Iżda hija din il-karozza li tiddistingwi lil Walker mill-bennejja tal-karozzi tad-dwana. B’sospensjoni mtejba, magna mibnija mill-ġdid u d-dettalji estetiċi tad-dwana kollha ta’ Magnus Walker, din il-karozza hija waħda mill-mudelli favoriti tiegħu ta’ bażi qasira.
13 1972 Porsche 911 STR1
Kif semmejna, il-biljunarju dreadlocked kellu aktar minn 50 Porsche f'20 sena. Għall-osservatur medju, ħafna minn dawn il-karozzi jidhru l-istess. Hemm dettalji estetiċi żgħar li n-nies mhux dejjem jindunaw. Imma dan hu li Magnus Walker iħobb dwar il-karozzi tiegħu. Huma l-sfumaturi tal-assemblaġġ li jagħmlu kull karozza individwali.
Il-karozzi kollha tiegħu huma uniċi fil-mod tagħhom, u Walker jgħid li xi drabi d-differenza hija indeskrivibbli. Waħda mill-karozzi "doppji" tiegħu hija Porsche 1972 STR tal-911. Il-karozza oranġjo u avorju kienet l-ewwel bini tiegħu 72 STR u rridu ngħidu li għamel xogħol eċċezzjonali.
12 Porsche 1976 930 ewro
Fl-1977, Magnus Walker niżel b'dak li hu jsejjaħ Turbo Fever. Għalkemm xtara l-ewwel Porsche tiegħu 20 sena ilu, hu ma xtara l-ewwel Porsche Turbo tiegħu qabel l-2013.
Qabel ma jixtri l-ewwel Turbo tiegħu, huwa jsostni li kien "raġel aspirat b'mod naturali minn kollox." Madankollu, iħobb il-varjetà fl-istil tas-sewqan.
Il-Euro 1976 tiegħu tal-930 għandu dehra aggressiva li tiġbed l-attenzjoni. Għandu barra Minerva Blue b'intern tal-ġilda bajda u roti tad-deheb. Walker jemmen li l-kombinazzjoni unika tal-kulur tagħmilha tispikka. L-Euro itemm il-kollezzjoni tiegħu ta' mudelli Turbo '75, '76 u '77.
11 1972 914 Carrera GT
Żewġ raġunijiet California għandha tali kultura tal-karozzi huma t-temp u t-toroq. California State Route 1 issegwi l-kosta għal 655 mil minn Dana Point sa Mendocino County. L-istralċ Scenic Highway tmur triqtu lejn destinazzjonijiet turistiċi ewlenin inklużi Big Sur u San Francisco. Dan huwa wieħed mill-postijiet favoriti ta’ Magnus Walker biex isuq, it-tieni biss wara ċ-ċentru ta’ Los Angeles.
Ħafna drabi tarah għaddej fit-toroq wieqaf tal-oċean fil-Porsche tiegħu. L-immaniġġjar nimble tal-1972 Carrera GT tiegħu tal-914 jagħmilha għażla ovvja għall-Highway 1. Il-Porsche mkessħa bl-arja, b'magna tan-nofs hija l-għażla perfetta għal Magnus u l-bajja (huwa watermark, wara kollox).
10 Porsche 1967 S 911
Magnus Walker qal li ħafna elementi tal-kultura pop Amerikana influwenzaw il-bini tiegħu. Huwa trabba jara lil Evel Knievel u lill-Kaptan Amerika, u ddisinja xi wħud mill-karozzi tiegħu biex jimitaw id-dehra ta’ dawk l-idoli. Il-karozza tat-tiġrija tiegħu 71 911 hija waħda minnhom, u din hija bini ieħor simili.
Darba kellu 5 Porsche 1967 S 911. Kien mudell sportiv u kellu aktar horsepower mill-predeċessur tiegħu.
Ir-restawr ħa ħafna aktar milli ppjana (kif għamlu ħafna), iżda ma jqisx lilu nnifsu bħala purista u jħobb jimmodifika l-karozzi tiegħu. Magnus aġġorna l-Porsche u taha xiftijiet iqsar. U tista 'tara kif it-tiġrijiet Amerikani u l-kultura pop influwenzaw id-dehra.
9 1964 911 Porsche
Waħda mill-akbar sfidi li kellu Magnus Walker biex ilesti l-kollezzjoni tiegħu kienet li jsib Porsche tal-ewwel sena. Id-dokumentarju tiegħu City Outlaw jirrakkonta l-vjaġġ tiegħu fil-ħajja u t-tfittxija tiegħu biex ikollu karozza waħda kull 911-il sena, mill-1964 sal-1977. Naturalment, l-ewwel waħda kienet l-aktar diffiċli biex tikseb.
Issa li f’idejh għandu Porsche 1964 tal-911, x’aktarx ma jeħlesx minnha malajr. F'intervista ma 'Autoweek, huwa qal, "...xi ħaġa bħall-'64 911 hija impossibbli li tirriproduċi, għalhekk hija waħda minn dawk il-karozzi li għandha ħafna valur sentimentali." Kompla jgħid li qatt ma kien se jbigħ xi waħda minn dawn il-magni b’valur sentimentali.
8 1977 930 Porsche
Filwaqt li Magnus Walker iħobb jimmodifika l-karozzi tiegħu u jagħtihom "stil urban outlaw" personalizzat, xi drabi sempliċement ma tistax tħawwad mal-klassiċi. Walker kellu diversi Porsche 1977 tal-930. Dik iddeċieda li jżomm fl-istokk kienet magna sewda bikrija ta’ 3 litri li kellu t-trażmissjoni u l-magna mibnija mill-ġdid iżda inkella żamm id-dehra u l-prestazzjoni klassika.
Huwa biegħ il-karozza ftit snin ilu għal aktar minn $100,000.
Kellu wkoll uniku ice green metallic 930. Kien l-ewwel 77 930 fil-kollezzjoni tiegħu u meta wasal fil-garaxx tiegħu kien kompletament stokk. Dan il-mudell kien l-ewwel sena li Porsche offriet power brakes.
7 1988 Saab 900 Turbo
Meta tħobb xi ħaġa u titlifha, jagħmel sens li terġa’ tikkaċċa għaliha. Magnus Walker kellu karozza li kien iħobb imma tilef. Kienet it-tieni karozza tiegħu, Saab Turbo 1988 tal-900. Huwa kellu biss ftit snin meta xtaraha fis-'91 u minn dakinhar ilu jfittex waħda ġdida.
Is-Saab 900 hija waħda minn dawk il-karozzi divertenti u sbieħ tas-snin 80.
Mal-ħruġ tagħha, kienet karozza kbira għal dawk it-tipi pretenzjużi li jħobbu jsuqu iebes. Bl-immaniġġjar mill-aqwa tiegħu, huwa ċar għaliex Walker jieħu pjaċir isuq is-Saab tiegħu madwar Mulholland.
6 '65 GT350 Shelby Replica Fastback
Qabel l-ossessjoni tiegħu tal-Porsche, Magnus Walker qabel ma’ kulħadd; It-65 Shelby GT350 fastback kienet karozza friska. Kull dilettant tal-karozzi jħobb waħda, iżda peress li saru 521 biss, ftit privileġġjati biss jistgħu jippossjedu waħda. Filwaqt li Walker għandu mnejn ikollu l-ġbid u l-finanzi biex iġibha issa, fil-passat kellu joqgħod għal kopja.
Carroll Shelby diġà għamel isem għalih innifsu jaħdem fuq il-Cobras 289 u 427. Wasal iż-żmien li tolqot il-Mustang. Mħaddma minn magna V8 qawwija ta’ 271 hp. u żebgħa tal-firma Shelby, kull dilettant tal-karozzi kellu jimsaħ id-drool minn fuq il-geddum.
5 1967 G., Jaguar E-Type
Anke Enzo Ferrari għaraf il-Jaguar E-Type, bil-linji sbieħ tagħha tal-karrozzerija u l-prestazzjoni għolja, bħala "l-isbaħ karozza li qatt saret." Magnus Walker ħass l-istess mod għal xi żmien. Qabel ma kellu miljun Porsche, kellu '67 Jag E-Type.
Fan ċar tal-karozzi Ewropej mis-snin 60, Jag ma tantx hu differenti minn uħud mill-Porsche tiegħu.
Il-karozza magħmula mill-Ingliżi kienet oerhört rari; jekk kellu Serje 1, jista' jkollu waħda mill-1,508 karozza magħmula dik is-sena. Ir-roadster kellu differenzi żgħar minn mudelli oħra, u meta Walker ingħata attenzjoni għad-dettall, aħna żgur li kien iħobb dawk l-irqaq.
4 1969 Dodge Super B
Sempliċement għax hu minn barra u jsuq l-aktar karozzi Ewropej ma jfissirx li Magnus Walker ma jistax igawdi ftit muskolu Amerikan. Road Runner aġġornat deher fl-1968 Detroit Auto Show; Dodge Super B. U Walker kellu biss jidħol wara r-rota.
Il-karozza kellha essenzjalment l-istess dehra bħat-Road Runner, iżda kellha bażi tar-roti usa’, bidliet kożmetiċi minuri, u medaljuni tal-firma "Bee". Il-karozza kellha wkoll offerta limitata Hemi, li żiedet il-prezz b’aktar minn 30%. Walker tant għoġob is-Super Bee li kellu tnejn minnhom mill-1969 u anke kellu tatwaġġ li jaqbel.
3 1973 Lotus Europe
Karozza oħra notevoli b'tqassim tal-magna mhux konvenzjonali kienet il-Lotus Europa tas-snin 60 u 70. Dan il-vjaġġ mill-Ingilterra qadima tajba kien maħsub fl-1963 minn Ron Hickman, li dak iż-żmien kien id-direttur tal-Lotus Engineering.
Id-disinn aerodinamiku tal-karozza kien ideali għall-karozzi tal-Grand Prix, għalkemm ftit użaw din is-setup.
Magnus Walker ra l-prestazzjoni u l-vantaġġi tal-immaniġġjar tal-karozza u kellu l-Europa mill-1973. Europas li daħlu fl-istati ġew modifikati mal-importazzjoni biex jilħqu l-istandards federali, speċjalment b'xi bidliet fil-faċċata. Saru wkoll bidliet fix-chassis, il-magna u s-sospensjoni. Bidliet minuri fl-importazzjoni naqsu ftit il-karozza meta mqabbla mal-verżjoni Ewropea tagħha.
2 1979 308 GTB Ferrari
Magnus Walker kien diġà qed jagħmel progress fil-kollezzjoni tiegħu tal-Porsche meta żied Ferrari 1979 GTB tal-308 fil-garaxx tiegħu. Imma verament, l-ebda ġbir ta 'karozzi kbir ma jkun komplut mingħajr supercar. Taħseb li sħabu sejħulu Magnus PI meta kien qed isuq?
Il-Ferrari tal-'79 ta' Walker kienet waħda mill-aktar magħrufa fil-lineup tal-Ferrari u saħansitra kklassifikati #5 fil-lista ta' Sports Car International tal-aqwa karozzi sportivi tas-snin sebgħin. Magnus Walker jista' ma jkollux Hot Wheel tad-dwana bħall-karozza l-antika tiegħu ta' l-era tal-Mard (bħal ħafna mill-Porsche tiegħu) iżda xorta għandha post speċjali f'qalbu.
