120 sena ta’ vetturi kummerċjali Opel. 1899 sa XNUMX

Bil-miġja ta’ karozza li dehret f’daqqa fit-trasport, ma kinitx għadha kwistjoni tas-saħħa muskolari taż-żwiemel. Minflok ħuxlief, I pijunieri tal-karozzi xtraw il-gażolina minn ħanut ġenerali.

L-istazzjon tal-petrol għad irid jiġi ivvintat meta l-aħwa Opel bena l-ewwel karozzi Rüsselsheim fl-1899. 

Vetturi bil-mutur, karozzi tal-kumpanija, camper vans: termini ġodda għal era ġdida b'fokus fuq kapaċità ta 'rfigħ и ħajja tal-magna.

"Colossus" tas-sistema tal-karozzi tal-brevett Opel Lutzmann

Fis-sena tad-debutt tagħha Opel Motorwagen System privattiva Lutzmann mill-ewwel saret il-bażi għal “vettura ġgant tat-trasport bil-mutur mibnija minn kumpanija lokali. Adam Opel għal inbid kbir".

Hekk stqarret il-gazzetta lokali Main-Spitze fit-2 ta’ Lulju, 1899: hija l-unika prova li Opel ipproduċiet l-ewwel vann tal-merkanzija. L-ewwel ritratt ta’ vettura kummerċjali Opel imur mill-1901 u juri Trasportatur tal-Bagalji Lutzmann korp magħluq: 5 hp u veloċità ta 'madwar 20 km / h.

La System Darracq

L-ewwel vaguni tat-trasport kienu segwiti minn dawk tal-kunsinna: sistema Darrak (1902), Opel adottat disinji li għadhom moda llum: magna ta 'quddiem, gearbox, drive shaft u rear-wheel drive. V vannijiet tal-kunsinna magħluqa u dawn ir-reklami flashy ġew prodotti fuq din il-bażi sal-XNUMX's.

Inizjalment, dawn kienu unitajiet individwali mibnija skont it-talbiet tal-klijenti, iżda fl-1924 Opel saret l-ewwel manifattur Ġermaniż li nieda produzzjoni fuq conveyor tal-mudelli PS 4 di Rüsselsheim.

Karozza tal-kumpanija Opel

Mill-1924 sal-1931, ġew prodotti 119.484 kopja. Żrinġ tas-siġra (Żrinġ tas-siġra). Forsi l-ewwel vettura kummerċjali reali fil-kunċett modern kienet Karozza tal-kumpanija Opel (karozza tal-kumpanija) mill-1931. Din il-verżjoni tal-vann kellha tagħbija ta’ 500 kg u kienet suċċess kbir fil-klassi tagħha b’sehem mis-suq ta’ 80%. Opel bniet unitajiet 22.000 23 tad-Dienstwagen b'saħħtu XNUMX.

Fil 1934 belt Blitz Solid Truck f’verżjoni ta’ pjattaforma jew vann, mgħammra b’magna ta’ sitt ċilindri in-line, li tkun tipika għall-firxa ta’ vetturi kummerċjali Opel.

Anni '50: Vann tal-kunsinna espress Opel Olympia

Bl-isplużjoni ekonomika, il-provvista lill-klijenti b'veloċità massima saret dejjem aktar importanti. U dan huwa eżattament dak li għamlu hemmhekk Opel Olympia fl-1950 u Rekord van Olympia b'veloċità għolja (Vann tal-kunsinna espress) mill-1953, flimkien maOpel Blitz mill-XNUMX's.

Is-suċċess ta’ dawn il-vetturi kien immedjat grazzi għat-tagħbija, l-affidabbiltà u l-kumdità tal-kabina tagħhom. Hemmhekk Rekord Olympia b'tagħbija li tlaħħaq sa 515 kg, poġġiet il-pedament għas-suċċess kbir tal-mudelli tat-trejlers tal-Opel (karozzi tal-passiġġieri u vannijiet, jiġifieri karozzi u vannijiet). 

60s: Opel Record P2

Fil-bidu tax-XNUMX's, il-kumpann ideali għall-artiġjani kien Opel Record P2, grazzi għall-kompartiment kbir tat-tagħbija, spejjeż operattivi baxxi, affidabilità, żewġ magni b'saħħithom u affidabbli: 1.5 l. 50 h.p. u 1.7 l. 55 hp, trasmissjoni semi-awtomatika bi tliet veloċitajiet "Olimat".

Mill-1960 sal-1963, ġew prodotti 32.026 unità. Kien hemm Opel Record C Caravan, disponibbli wkoll f'verżjoni tal-vann, li mbagħad tat bidu għall-isplużjoni kbira tal-vaguni tal-istazzjon fl-1966. Madankollu, ftit snin wara Kadetti combo, iżda dik hija storja oħra, li se ngħidu dwarha fil-ħarġa li jmiss...