10 Raġunijiet Tajba biex Agħżel Bike Elettrika – Velobecane – Bike Elettrika

Din is-sena, li tibda, inti probabilment ħsibt dwar soluzzjonijiet tajbin, inkluż Velobecane. U għaliex ma tmurx biċikletta elettrika fl-2020? Din is-sistema ta’ moviment qed issir dejjem aktar popolari fost il-Franċiżi u diġà nfirxet f’ħafna pajjiżi. Skopri 10 Raġunijiet Tajba għall-Prattika biċikletta elettrika, skond Velobekan, u li llum jiġġustifika suċċess bħal dan fi Franza.

1. Huwa faċli li timpedala fuq e-bike!

Id-differenza bejn rota klassika u biċikletta elettrika dan huwa dak biċikletta elettrika Hemm sistema ta 'assistenza għall-pedala li tippermettilek tivvjaġġa distanzi twal u tegħleb l-għoljiet b'inqas sforz. Din is-sistema taħdem bis-saħħa ta’ mutur żgħir li jaħdem malli titfa’ fuq il-pedala. Il-veloċità hija aġġustata bl-istess mod bħal fuq rota regolari. Mela jekk tuża tiegħek biċikletta elettrika Velobecane, biex tasal fuq il-post tax-xogħol tiegħek, ma tiġix kollha għaraq, serħan il-moħħ, hux?

2. Dan il-mod ta 'vjaġġar huwa mgħaġġel ħafna.

Iktar ma tibdel pedala, iktar tmur malajr. a rota elettrika jista 'jilħaq veloċità massima ta' 25 km / h.

Huwa wkoll l-iktar mod ta' trasport mgħaġġel fiż-żoni urbani. Il-veloċità medja tal-vettura fil-belt mhix għolja ħafna u tista 'tvarja ħafna skond it-temp, it-traffiku, eċċ. biċikletta elettrikaSadanittant, dawn l-elementi għandhom ftit li xejn effett fuqha, u għalhekk huwa faċli ħafna li wieħed ibassar il-ħin eżatt tal-ivvjaġġar. Nistgħu anke naffordjaw li nkunu ftit tard u nidħlu ftit aktar diffiċli biex nikkumpensaw għal dan tul it-triq. Xogħol bieb bieb mid-dar biċikletta elettrika hija wkoll kompletament mhux imqabbla fil-belt.

3. Iħeġġiġek biex tiċċirkola aktar u aktar.

Riċerka Amerikana riċenti turi li dawk li għandhom biċikletta elettrika maż-żmien, dan il-metodu ta 'trasport jintuża aktar u aktar spiss. Hemm ukoll numru dejjem akbar ta’ nies li jaqilbu minn ċikliżmu regolari għal ċikliżmu. biċikletta elettrika... Dan juri perfettament li din il-karozza hija kompletament aċċettata mill-utenti.

Żgurajna wkoll li bl-assistenza elettrika, tista 'malajr tasal minn post għall-ieħor mingħajr ma tkun eżawrit kompletament; li japprezzak fil-kapaċitajiet tiegħek u jippremjak kuljum. Jibni wkoll stamina bil-prattika. biċikletta elettrika, tista 'tużaha aktar spiss u tivvjaġġa distanzi twal.

4. Hemm rota adattata għal kull rikkieb.

Hemm varjetà kbira roti elettriċili jippermettilek tadatta għall-użu biċikletta elettrika... Ħaġa waħda hija ċerta: żgur li jkun hemm waħda li jaqbellek, kemm jekk mudell aktar sportiv jew aktar urban, pereżempju. F'Velobecane, għandek diversi għażliet biex tikkonvinċik. Jekk inti tibda u tkun xi ftit konfuż meta tiġi biex tagħżel l-e-bike futura tiegħek, Velobecane jistiednek taqra l-artiklu tagħna dwar dan is-suġġett.

5. Huma favur l-ambjent u jistgħu jissostitwixxu karozza.

Ħafna nies ifittxu li jnaqqsu l-użu tal-karozza tagħhom għal raġunijiet ambjentali, prattiċi, ekonomiċi jew raġunijiet oħra. v biċikletta elettrika hija vettura kbira li tnaqqas b'mod drammatiku l-impronta ekoloġika tagħna. Għalhekk, fil-livell tiegħek, int se tikkontribwixxi għall-preservazzjoni tal-pjaneta tagħna.

Tevita wkoll konġestjonijiet tat-traffiku jew issib spazju għall-parkeġġ. Joffri għażliet ta’ trasport għat-tfal, jekk għandek waħda. Fil-qosor, huwa wieħed mill-aħjar modi biex tagħmel mingħajr karozza llum, speċjalment fl-ibliet il-kbar.

6. Huwa tajjeb għas-saħħa tiegħek.

Mhux għax biċikletta elettrika hemm pedala assist li ma titħarreġx! Tabilħaqq, jibqa’ sport li jġiegħlek teżerċita.

Eżerċizzju regolari ta 'dan it-tip huwa ta' benefiċċju kbir għas-saħħa tiegħek (inkluż fil-livell tas-sistema kardjovaskulari tiegħek, is-sistema immuni tiegħek, l-irqad tiegħek ... u saħansitra jestendi l-istennija tal-ħajja tiegħek). E-bike jippermettilek li taħdem numru kbir ta 'muskoli, kif ukoll il-qalb u l-kapaċità tan-nifs.

Tajjeb li tkun taf: Il-benefiċċji għas-saħħa taċ-ċikliżmu regolari huma ħafna akbar mir-riskji tat-tniġġis tan-nifs urban. F'każ ta 'kontaminazzjoni qawwija, tista' wkoll tilbes maskra sħiħa tal-filtrazzjoni tal-arja.

7. Huma jiffrankaw il-flus.

Un biċikletta elettrika dan huwa baġit biex tixtri (kif inhu għall-biċċa l-kbira tal-karozzi), iżda jista 'jiffrankalek ħafna flus fit-tul!

Spejjeż ta 'manutenzjoni, fjuwil u assigurazzjoni ta' karozza jew saħansitra moped huma ogħla b'mod sinifikanti mill-ispejjeż ta ' biċikletta elettrika... Ovvjament m'hemmx bżonn ta 'gass għar-rota u l-ispejjeż tal-manutenzjoni huma pjuttost limitati (bidla tal-batterija, tajers, eċċ. Wara ftit snin). L-allowance Per Bike Kilometer (IVK) saħansitra nħolqot biex tappoġġak finanzjarjament.

Barra minn hekk, m'għandekx għalfejn tinvesti ħafna f'tagħmir biex tipprattika l-e-bike tiegħek.

Tista 'wkoll tiffranka l-ispejjeż tal-garaxx jew tal-parkeġġ, speċjalment jekk tkun f'żona urbana. Allura, jekk għandek garaxx li m'għadx għandek bżonn tirrota, għaliex ma tikrihx?

8. Huma l-futur tat-trasport.

Minħabba l-ħafna benefiċċji tagħha, ir-rota elettrika se tkompli tiġġenera interess. Aktar ma nipprattikaw dan, aktar l-infrastruttura se tkun adattata biex takkomodahom.

B’mod partikolari, meta wieħed iqis il-pjan tal-gvern għaċ-ċiklisti, nistgħu naraw ċar li dan huwa mod ta’ trasport li se jkun dejjem aktar apprezzat fis-snin li ġejjin. Tabilħaqq, toffri perspettivi aktar minn interessanti għall-ibliet f'termini ta' traffiku u tniġġis. Minn issa 'l quddiem, f'ħafna bliet u reġjuni hemm sussidji għax-xiri tiegħek biċikletta elettrika biex tinkoraġġixxi l-approċċ tiegħek. Jekk tixtieq tkun taf aktar dwar dan is-suġġett, tista’ taqra l-artiklu tagħna dwar kif tikseb għotja.

Dawn l-ibliet reċentement ukoll ippruvaw jiżviluppaw l-infrastruttura tagħhom, pereżempju minn pajjiżi ġirien bħall-Olanda. Fi Franza, Strasburgu jmur tajjeb b’mod partikolari f’dan is-suġġett.

9. Int tkun kuntent u rejuvenated.

Ir-riċerka turi li ċ-ċikliżmu jagħmlek kuntent!

Ħu l-ivvjaġġar lejn ix-xogħol pereżempju, rota tkun l-aktar mod ta’ trasport adattat, qabel il-mixi, it-trasport pubbliku, il-car sharing...

Billi tirrota lejn ix-xogħol, inti mhux biss tkun aktar iffukat u effiċjenti matul il-ġurnata, iżda wkoll tibbenefika minn żewġ mumenti tiegħek biex terġa’ tiċċarġja l-batteriji tiegħek u taqta’ ruħek mir-rutina ta’ kuljum tiegħek. Inti se tkun kapaċi tosserva n-natura, anke fil-belt, tinnota dettalji li inti lanqas biss ndunat sa issa.

Iċ-ċikliżmu għandu proprjetajiet rilassanti li jgħinu biex jitnaqqas l-istress u b'mod naturali jinduċu tbissima. L-istima personali tiegħek se tiżdied ukoll. Ħaġa waħda hija ċerta: dan it-tnaqqis huwa kompletament inkomparabbli mar-ritorn mill-post tax-xogħol fi trasport pubbliku iffullat.

10. Huma joffru ħafna libertà.

Le biċikletta elettrika din hi l-libertà! Tista' ssuq liberament fejn trid, kull meta trid, m'intix ekonomikament limitat, int awtonomu, kunfidenti fil-kapaċitajiet tiegħek u kuntent... Tmur għax-xogħol, tista' wkoll tieħu vantaġġ minn din il-libertà billi tagħżel ir-rotta tiegħek, skont kemm jekk għandek aktar jew inqas ħin.

Tista' tmur għal avventura waħdek, bħala koppja, mal-familja jew ħbieb... Tista' taqsam mumenti uniċi ma' ċiklisti oħra tul it-triq. Fl-aħħarnett, iċ-ċikliżmu huwa disponibbli għal ħafna, kbar u żgħar, ikun xi jkun il-baġit tiegħek.

Velobekan jawgura l-2020 Ġdid it-Tajjeb lil kulħadd u jittama li din id-deċiżjoni tajba tispirak għas-sena li ġejja.