L-10 mudelli Porsche l-aktar għoljin fl-istorja

Is-suċċess sportiv glorjuż tal-Porsche huwa rifless ukoll fil-valur tal-vetturi l-aktar siewja tal-kumpanija fl-istorja tagħha. Fil-fatt, disgħa mill-għaxar mudelli l-aktar għaljin tal-marka Ġermaniża huma karozzi tat-tellieqa, u l-unika karozza tat-triq hija verżjoni adattata ta’ dik li rebħet l-24 Hours of Le Mans. Ħafna mill-protagonisti ta’ din il-gallerija tal-karozzi rebħu tlielaq importanti madwar id-dinja, kemm fuq il-korsa kif ukoll barra. Fl-irkanti ta’ dawn l-aħħar snin, l-aktar mudelli esklussivi ta’ Porsche ma baqgħux jikkompetu u gradwalment qed jitilqu għall-aktar kollezzjonijiet sinjuri fid-dinja.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 miljun ewro

Fl-għaxar post fil-klassifika hemm il-Porsche 908/03, li tiżen biss 500 kilogramma. L-iktar kopja għalja nxtara fl-2017 fl-Istati Uniti għal 3,21 miljun ewro. Dan huwa x-chassis 003 li rebaħ it-tieni post fin-Nürburgring 1000 km tal-1970. Huwa mħaddem b'magna boxer ta '8 hp, 350 ċilindri mkessħa bl-arja. Wara restawr bir-reqqa, il-vettura tinsab f'kondizzjoni eċċellenti u fil-fatt rebħet bosta premjijiet f'kompetizzjonijiet ta 'eleganti reċenti.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 miljun ewro

Dan huwa l-mudell li ddefenda l-kuluri tad-ditta Ġermaniża fit-tlielaq tal-endurance fl-aħħar tas-snin 60, iddominat minn Ford u Ferrari, b’riżultati tajbin. Id-907 Longtail għandha kabina magħluqa u profilata u hija waħda minn tnejn biss li jeżistu minn 8 prodotti. B’mod partikolari, huwa chassis 005, li fl-1968 rebaħ l-24 Hours of Le Mans fil-kategorija tiegħu. Dan jiġġustifika l-prezz li bih inxtara fl-2014 fl-Istati Uniti. Magna - Boxer ta’ 2,2 litri bi 8 ċilindri b’270 hp.

Porsche RS Spyder (2007) – €4,05 miljun

L-iżgħar Porsche f’din il-klassifikazzjoni hija l-RS Spyder tal-2007, l-aħħar waħda minn sitta mibnija għall-istaġun u dehret għall-ewwel darba fl-irkant fl-2018, fejn biegħet għal € 4,05 miljun. Il-karozza fil-kategorija LMP2 iżżomm korp tal-karbonju "mikxuf" bla difetti, kif ukoll magna V3,4 8-litru aspirata b'mod naturali b'510 hp.

Porsche 935 (1979) - 4,34 miljun ewro

Pass ġdid lura fiż-żmien huwa Porsche 935 tal-1979 li nxtrat fl-irkant fl-2016 għal 4,34 miljun ewro. Dan huwa mudell b'karriera ta' tlielaq ta' suċċess kbir. Huwa spiċċa t-tieni fl-24 Hours of Le Mans fl-1979 u kompla jirbaħ id-Daytona u ż-Zebring. Il-mudell huwa evoluzzjoni tat-tlielaq tal-Porsche 911 Turbo (930) żviluppata minn Kremer Racing. Hija mgħammra b'magna biturbo flat-sit ta '3,1 litri li tiżviluppa madwar 760 hp.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 miljun ewro

B’din il-Porsche 718 RS 60, qed noqorbu lejn il-marka tal-€5 miljun. Dan il-mudell b’żewġ postijiet bil-windskrin aġġustabbli huwa wieħed minn erbgħa prodotti minn Porsche matul l-istaġun tal-1960 u mibjugħa bl-irkant fl-2015. Il-magna ta’ din il-ġawhra ċkejkna hija flat-four ta’ 1,5 litri, erba’ ċilindri, double-camshaft li tiżviluppa aktar minn 170 hp.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – €5,08 miljun

Hija l-unika karozza tat-triq fil-lista li tgħaddi minn sempliċi 911 (993) għal "mostru" kapaċi li jirbaħ l-24 Siegħa ta 'Le Mans. Huwa wkoll l-uniku wieħed mill-20 passiġġieri 911 GT1s maħruġa għall-omologazzjoni, miżbugħa bil-kulur klassiku Arctic Silver u b’firxa ta ’7900 kilometru biss fil-ħin tal-bejgħ fl-2017. Il-magna turbocharged ta ’3,2 ċilindri ta’ sitt ċilindri tiżviluppa 544 horsepower, li tippermetti lill-karozza sportiva tilħaq aktar minn 300 km / h.

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 miljun ewro

Fl-istorja tat-tlielaq tal-marka Ġermaniża, wieħed ma jistax ma jsemmix ir-rally. Eżempju tajjeb ta 'dan huwa l-Porsche 959 París-Dakar tal-1985, li nbiegħ għal € 5,34 miljun. Dan il-mudell ta 'Grupp B, trasformat għas-sewqan fid-deżert, huwa wieħed minn seba' eżempji ddisinjati uffiċjalment u wieħed minn tnejn f'kollezzjonijiet privati ​​fir-Rothmans mitika.

Porsche 550 (1956) - 5,41 miljun ewro

Magħruf bħala l-mudell li fih miet l-attur żagħżugħ James Dean fl-1955, il-Porsche 550 għamlet l-istorja bħala waħda mill-karozzi tat-tlielaq tas-snin ħamsin. L-iktar għali minn dawn kollha ġie rkantat fl-1950 għal 2016 miljun ewro wara ħafna suċċessi f’diversi kompetizzjonijiet fl-Istati Uniti. Din il-karozza sportiva tat-tlielaq hija mħaddma minn magna b'erba 'ċilindri ta' 5,41 litri li tipproduċi 1,5 hp.

Porsche 956 (1982) - 9,09 miljun ewro

It-tieni fil-klassifika hemm il-Porsche 956, waħda mill-aktar vetturi ta 'reżistenza emblematiċi, teknoloġikament avvanzati u ta' suċċess fl-istorja tal-motorsport. Aerodinamikament qabel iż-żmien tiegħu, jiżviluppa 630 hp. grazzi għall-magna ta ’sitt ċilindri ta’ 2,6 litri u tiżviluppa veloċità ta ’aktar minn 360 km / h. Il-klassiku, denju ta’ postu fl-iktar mużewijiet prestiġjużi, rebaħ il- "24 Hours of Le Mans" fl-1983.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 miljun ewro

Ir-re tal-klassifika huwa 917. B'mod partikolari, id-917 K "denb qasir" ta '1970, li fl-2017 inbiegħ għal 12,64 miljun euro inkredibbli. Dan in-numru, in-numru tax-chassis 024, intuża fil-film Le Mans li kellu Steve McQueen. Din hija karozza esklussiva ħafna li minnha ġew prodotti biss 59 unità, mgħammra b’magna boxer ta’ 5 litri u 12-il ċilindru b’630 hp. Għalhekk, mhuwiex sorprendenti li tiżviluppa 360 km / h.