10 Problemi ta' Trażmissjoni li M'għandekx Tinjora
M'hemm xejn aħjar minn problemi ta 'trażmissjoni li jikkawżaw stress għas-sid tal-karozza medju. Huma skomdi fl-aħjar u għaljin ħafna fl-agħar. Il-manutenzjoni xierqa tal-vettura hija l-aħjar mod biex jiġu evitati problemi ta’ trażmissjoni, iżda...
M'hemm xejn aħjar minn problemi ta 'trażmissjoni li jikkawżaw stress għas-sid tal-karozza medju. Huma skomdi fl-aħjar u għaljin ħafna fl-agħar. Il-manutenzjoni xierqa tal-karozza hija l-aħjar mod biex tevita problemi ta 'trażmissjoni, iżda fil-fatt, jekk tkun proprjetà tal-karozza għal żmien twil biżżejjed jew xtrajt vettura qadima, illum jew għada l-karozza tiegħek ikollha xi tip ta' problemi ta 'trażmissjoni.
Il-problemi tat-trażmissjoni inevitabbilment se jmorru għall-agħar jekk jitħallew mhux ikkoreġuti, u hemm xi sinjali bikrija li għandek tara mekkanik iċċekkja l-vettura tiegħek. Dan li ġej jista 'jkun sinjal ta' trasmissjoni ħażina:
Id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja jixgħel: L-indikatur tal-Magna tal-Iċċekkja huwa l-ewwel sinjal li xi ħaġa marret ħażin jew waslet biex isseħħ. Dan jista 'jfisser xi ħaġa, inklużi problemi ta' trażmissjoni. Il-vettura tiegħek għandha sensors li jgħidu lill-kompjuter abbord jekk qed jiġri xi ħaġa barra mill-ordinarju, u xi wħud minn dawn is-sensuri jinsabu fuq it-trażmissjoni tiegħek. Jistgħu jtellgħu l-iċken vibrazzjoni jew twitch li lanqas biss tħoss. Qatt tassumi li d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja mixgħul mingħajr raġuni.
Iħabbtu, humming jew whining: Il-ħsejjes tat-trażmissjoni jistgħu jkunu diffiċli biex jiġu identifikati, iżda ġeneralment ħoss bħal whining, buzzing, buzzing, jew clanging. Jekk tisma xi ħaġa li qatt ma smajt qabel, dejjem aħjar li tiċċekkjaha.
Tħawwad jew tħinA: Il-karozza tiegħek m'għandhiex tħawwad jew tħawwad u m'għandekx tisma 'ħoss tat-tħin. Dawn huma kollha sinjali ta' nuqqas ta' trażmissjoni. Bi trażmissjoni manwali, l-iktar bandiera ħamra komuni hija ħoss tat-tħin meta tbiddel il-gerijiet. Jekk dan jiġri wara li tqabbad il-klaċċ u tbiddel il-gerijiet, jista 'jkun ukoll sinjal ta' klaċċ ħażin. Fi kwalunkwe każ, għandek bżonn tiċċekkja. Bi trażmissjoni awtomatika, x'aktarx issibha diffiċli biex taqleb għall-irkaptu l-ewwel darba li tiġbed. Hekk kif tmur għall-agħar, tinnota rogħda. Għal darb'oħra, iċċekkja.
Storbju newtraliA: Jekk tisma thud meta l-vettura tiegħek tkun fin-newtrali, il-problema tista 'tkun baxxa jew ikkontaminat fluwidu tat-trasmissjoni. Jekk it-topping tal-fluwidu ma jgħinx, il-fluwidu jista 'jkun maħmuġ jew jista' jkun hemm partijiet li jintlibsu fit-trasmissjoni - normalment berings, gear idle tar-rivers jew snien tal-ger.
indeċiżjoni: Jekk il-karozza jerks meta taqleb il-gerijiet, ġeneralment tkun problema tal-klaċċ. Imma jekk issib li l-karozza mhix qed tiċċaqlaq bla xkiel, dan jista 'jkun ukoll sinjal ta' problema ta 'trażmissjoni.
Livell baxx jew tnixxija ta' fluwidu: Tnixxija ta 'fluwidu ta' trasmissjoni hija waħda mill-aktar sinjali affidabbli ta 'falliment ta' trasmissjoni u m'għandha qatt tiġi injorata. Jekk tħalliha tkompli tnixxi, tista 'tikkawża ħsara permanenti lit-trasmissjoni tiegħek. Tista 'faċilment tidentifika tnixxija ta' fluwidu tat-trasmissjoni. Huwa aħmar jgħajjat, ċar, u jinxtamm daqsxejn ħelu jekk kollox jaħdem sew. Jekk il-fluwidu jidher skur jew għandu riħa ta’ ħruq, il-mekkanik tiegħek jista’ jbattu u jibdlu b’fluwidu ġdid ta’ trasmissjoni.
Il-vettura ma taqlebx fil-gerA: Jista 'jkun ukoll problema ta' fluwidu, għalhekk iċċekkjaha u kun żgur li hija fil-livell korrett. Jista 'jkun ukoll kwistjoni mal-konnessjoni tal-klaċċ, kejbils shift, jew sistema tal-kompjuter.
Riħa ta’ ħruqA: Ovvjament, jekk tinxtamm ħruq, trid taġixxi immedjatament. Elimina l-possibbiltà ta 'nar, u mbagħad ikkunsidra kawżi oħra. Waħda mill-aktar kawżi komuni ta 'riħa ta' ħruq hija sħana żejda tal-fluwidu tat-trażmissjoni tal-vettura. Dan jiġri meta l-fluwidu jinqasam minħabba debris u ħama. Il-fluwidu maħmuġ mhux se jiksaħ u jillubrika l-partijiet tat-trasmissjoni sabiex ma ssirx ħsara, u jekk tħalli l-karozza tiegħek taħdem b'fluwidu maħmuġ, tispiċċa bi trasmissjoni difettuża.
KlaċċA: Jekk għandek trasmissjoni manwali u l-klaċċ jidher li qed jiżloq, huwa minħabba li d-diska tal-klaċċ u l-flywheel ma jinħallux meta l-pedala tal-klaċċ tkun magħfusa. Il-klaċċ għadu jdur u ċ-ċaqliq ikun diffiċli, jekk mhux impossibbli. X'aktarx issib li din il-problema hija akkumpanjata minn ħoss tat-tħin meta tipprova tibdel it-tagħmir.
gerijiet li jiżolqu: It-trasmissjoni trid tibqa' f'ger wieħed sakemm taqleb (fi trasmissjoni manwali) jew il-kompjuter jagħmel dan għalik (fi trasmissjoni awtomatika). Jekk it-trasmissjoni tqabbad jew tneħħi rkaptu mingħajr ebda sforz min-naħa tiegħek fil-każ ta 'trasmissjoni manwali, jew tmur f'newtrali fil-każ ta' trasmissjoni awtomatika, għandek bżonn tikkuntattja mekkanik immedjatament! Din hija kwistjoni ta’ sigurtà kbira, għax jekk trid titfa’ fuq il-gass biex tevita sitwazzjoni perikoluża u m’għandekx il-qawwa fuq ir-roti, ir-riżultati jistgħu jkunu diżastrużi. Il-problema x'aktarx hija tagħmir milbus jew imkisser, għalhekk jekk jiġri dan, taħlix ħin - issewwih. Mill-problemi kollha tat-trasmissjoni li tkellimna dwarhom, ħafna minnhom mhux se joqtluk, ħlief għal din.
