10 tentattivi bla suċċess biex tinbidel il-marka

Rebranding huwa mod rapidu u kost-effettiv għall-manifatturi tal-karozzi biex jippruvaw jikkummerċjalizzaw mudell ġdid. Fit-teorija, jidher tajjeb ħafna - il-kumpanija tieħu l-karozza lesta, tbiddel ftit id-disinn, tpoġġi logos ġodda fuqha u tpoġġiha għall-bejgħ. Madankollu, fil-prattika, dan l-approċċ wassal għal xi wħud mill-aktar fallimenti serji fl-industrija tal-karozzi. Anke l-manifatturi tagħhom huma imbarazzati b'dawn il-karozzi, jippruvaw jinsew dwarhom kemm jista 'jkun malajr.

Opel / Vauxhall Sintra

Lura lejn l-aħħar tad-disgħinijiet, meta Opel / Vauxhall kien għadu taħt General Motors, iż-żewġ kumpaniji ddeċidew li jieħdu l-pjattaforma U li kienet il-bażi tal-vannijiet Chevy Venture u Oldsmobile Silhouette. Fuqha nbena mudell ġdid biex jikkompeti ma 'l-akbar vannijiet fl-Ewropa. Ir-riżultat kien il-mudell Sintra, li rriżulta li kien żball enormi.

L-ewwel, ħafna Ewropej kienu kompletament sodisfatti bl-offerta eżistenti ta 'minivan Opel Zafira. Barra minn hekk, Sintra ma kienx affidabbli ħafna u perikoluż wisq. Eventwalment, il-loġika rbaħt u Zafira baqgħet fil-firxa taż-żewġ marki, filwaqt li Sintra twaqqfet 3 snin wara biss.

Qed nitlaq mis-sedil

Jekk Exeo ħoss familjari għalik, hemm raġuni tajba għaliha. Fil-fatt, din hija Audi A4 (B7), li għandha disinn u emblemi kemmxejn imfassla mill-ġdid tas-Seat. Din il-karozza seħħet minħabba li l-marka Spanjola kellha bżonn urġenti ta 'mudell prominenti biex iżżid l-appell tagħha fl-aħħar ta' l-ewwel għaxar snin ta 'dan is-seklu.

Fl-aħħar mill-aħħar, l-Exeo ma tantx iġġenerat interess, peress li n-nies xorta kienu jippreferu l-Audi A4. Bħala żball, Seat għandha tqis il-fatt li ma offrewx immedjatament il-magna 1.9 TDI "indistruttibbli" minn Volkswagen.

Rover CityRover

Il-marka Brittanika Rover kienet f’qagħda ħażina fil-bidu ta ’dan is-seklu. Dak iż-żmien, karozzi żgħar b'magni effiċjenti fl-użu tal-fjuwil kienu qegħdin isiru dejjem aktar popolari, u l-kumpanija ppruvat tissarraf fl-importazzjoni tas-subkompatt Tata Indica mill-Indja. Biex tirnexxi fis-suq, inbidlet f'vettura ta 'kull terren.

Ir-riżultat huwa wieħed mill-agħar karozzi żgħar li qatt rat il-Gran Brittanja. Kien magħmul bl-irħis, terribbli fil-kwalità u l-intoppi, storbjuż ħafna u, l-iktar importanti, iktar għali mill-Fiat Panda. Wieħed mill-preżentaturi ta 'Top Gear, James May, sejjaħ din il-karozza bħala "l-agħar karozza li qatt saq."

Mitsubishi raider

Filwaqt li Mitsubishi kienet għadha f'kuntatt ma 'Chrysler, il-manifattur Ġappuniż iddeċieda li joffri l-ġabra lis-suq Amerikan. Il-kumpanija ddeċidiet li ma kienx hemm bżonn tonfoq flus fuq l-iżvilupp ta 'mudell ġdid, u daret lejn Dodge, fejn irċeviet diversi unitajiet tal-mudell Dakota. Huma kellhom l-emblemi Mitsubishi u ħarġu fis-suq.

Madankollu, anke ħafna mill-Amerikani ma semgħux bir-Raider, li huwa kompletament normali peress li kważi ħadd ma xtara dan il-mudell. Għaldaqstant, twaqqfet fl-2009, meta anke Mitsubishi saret konvinta mill-insensità tal-preżenza tagħha fis-suq.

Cadillac BLS

Fil-bidu tas-seklu, General Motors kienet serja dwar it-tnedija tal-marka Cadillac fl-Ewropa, iżda ma kellhiex il-karozzi kompatti li fjorew dak iż-żmien. Biex tindirizza l-offerti Ġermaniżi f'dan is-segment, GM daret lejn Saab, ħadet id-9-3, tbiddel kemm kemm barra u poġġiet badges Cadillac fuqha.

Hekk deher l-BLS, li huwa differenti mill-mudelli l-oħra kollha tal-marka billi huwa l-uniku Cadillac iddisinjat apposta għas-suq Ewropew. Xi verżjonijiet użaw magna diesel ta ’1,9 litri mislufa mingħand Fiat. Il-pjan ta 'BLS ma kienx daqshekk ħażin, iżda naqas milli jikseb sieq fis-swieq u fl-aħħar falla.

Pontiac G3 / Wave

L-użu ta 'Chevy Aveo/Daewoo Kalos bħala punt tat-tluq hija idea terribbli fiha nnifisha, iżda l-Pontiac G3 hija fil-fatt l-agħar mit-tlieta. Ir-raġuni hi li qed jieħu dak kollu li għamel id-ditta Amerikana tal-karozzi sportivi GM leġġenda u biss jitfagħha mit-tieqa.

GM probabbilment għadu mistħi li jkollu l-isem Pontiac fuq waħda mill-agħar karozzi kompatti ta 'kull żmien. Fil-fatt, il-G3 kienet l-aħħar mudell ġdid ta ’Pontiac qabel ix-xoljiment tal-kumpanija fl-2010.

Folks tales Routan

Din hija waħda mill-aktar karozzi misterjużi li nħolqu bħala riżultat tal-idea tar-ribranding. F'dak iż-żmien - fil-bidu tas-snin 2000, Volkswagen kienet sieħba tal-Grupp Chrysler, li wassal għad-dehra ta 'minivan fuq il-pjattaforma Chrysler RT, li kellu l-emblema tal-VW u sejjaħ Routan.

Il-minivan il-ġdid irċieva wħud mill-karatteristiċi tad-disinn tal-Volkswagen, bħat-tarf ta ’quddiem, li huwa preżenti wkoll fl-ewwel Tiguan. B'mod ġenerali, mhuwiex differenti ħafna mill-mudelli ta 'Chrysler, Dodge u Lancia. Fl-aħħar, Routan ma rnexxiex u twaqqaf, għalkemm il-bejgħ tiegħu ma kienx daqshekk ħażin.

Chrysler aspen

Fil-bidu tas-seklu, crossovers lussużi kienu qed isiru aktar popolari, u Chrysler iddeċidiet li tieħu vantaġġ minn dan. Madankollu, għal raġunijiet ta 'sempliċità, ittieħed is-suċċess ta' Dodge Durango, li kien kemmxejn iddisinjat mill-ġdid u sar Chrysler Aspen.

Meta l-mudell ħareġ fis-suq, kull manifattur tal-karozzi fl-Istati Uniti kellu SUV simili fil-firxa tiegħu. Ix-xerrejja qatt ma għoġbu l-Aspen, u l-produzzjoni twaqqfet fl-2009 u Dodge ġab id-Durango lura fil-firxa tiegħu biex jirranġa l-mess.

Raħħal tal-Merkurju

Temmen li l-fabbrikant tal-karozzi Mercury li kien proprjetà ta’ Ford se jissieħeb ma’ Nissan fis-snin disgħin? U hekk ġara – l-Amerikani ħadu l-minivan Quest mill-marka Ġappuniża biex jibdluh f’Raħal. Mil-lat tal-bejgħ Amerikan, deher li kien il-mossa t-tajba, iżda n-nies sempliċement ma kinux qed ifittxu karozza bħal dik.

Ir-raġuni ewlenija għall-falliment tar-Raħal huwa li hija ħafna iżgħar mill-kompetituri Amerikani tagħha Chrysler Town & Country u Ford Windstar. Il-karozza nnifisha mhix ħażina, imma mhux dak li qed ifittex is-suq.

Aston Martin Cygnet

Id-deċiżjoni tal-Unjoni Ewropea li tnaqqas l-emissjonijiet mill-manifatturi kollha tal-karozzi wasslet għall-ħolqien ta’ wieħed mill-mudelli tal-Aston Martin l-aktar miġnun u bla waqfien ta’ kull żmien, is-Cygnet.

Hija bbażata kważi għal kollox fuq it-Toyota iQ, karozza żgħira tal-belt issettjata biex tikkompeti mal-Smart Fortwo. Aston Martin imbagħad ipprovdiet emblemi, ittri, fetħiet addizzjonali, dawl ġdid u ġewwa tal-ġilda għalja biex toħloq iċ-Cygnet għali ħafna u inutli f'dak li rriżulta li kien wieħed mill-akbar fallimenti fl-istorja tal-karozzi.