10 mudelli ta ’karozzi li jqattgħu iktar ħin fis-servizz milli fit-triq
Kontenut
Il-kunċett ta 'karozza sportiva ilu jeżisti kważi daqs il-karozza nnifisha. Pajjiżi differenti għandhom il-viżjoni tagħhom ta 'x'għandha tkun il-karozza sportiva ideali. U kienu manifatturi Ewropej bħal Alfa Romeo, BMW u Porsche li kienu fost l-ewwel li ħarġu bil-formula t-tajba.
Il-fatt hu li l-karozzi sportivi dejjem kienu fuq quddiem fl-iżvilupp tekniku, billi jospitaw u jittestjaw l-aħħar teknoloġiji, li mbagħad huma inkorporati f'mudelli tal-massa. Sfortunatament, il-manifatturi spiss ipoġġu l-affidabilità fuq il-back burner fit-tfittxija tagħhom għal aktar enerġija u aktar lussu. Ir-riżultat huwa karozzi li jkunu brillanti kieku ma kellhomx difetti kbar.
10 mudelli li huma aktar spiss fis-servizz milli fit-triq (Lista):
10. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio hija waħda mill-aktar prodotti ġodda interessanti fis-suq fl-aħħar għaxar snin. Wara snin ta’ bini ta’ sedans sbieħ iżda l-aktar rappreżentattivi, FCA ddeċidiet li ġġib lil Alfa Romeo lura għall-glorja ta’ qabel tagħha b’mudelli bħall-4C u l-Giulia. Hekk twieled il-Quadrifoglio, li bis-saħħa tal-magna Ferrari V2,9 ta’ 6 litri, saret l-aktar sedan veloċi tal-pjaneta.
Dan il-mudell għandu l-iktar ħaġa importanti għal sedan sportiv kbir - dehra qawwi, prestazzjoni aqwa u prattiċità, li jagħmilha ideali għall-użu ta 'kuljum. Madankollu, hija nieqsa mill-iktar ħaġa importanti - l-affidabbiltà. L-intern ta’ Julia huwa magħmul ħażin u l-elettronika hija kkritikata. Bħala regola, bit-Taljan, il-magna għandha wkoll ħafna problemi.
9. Aston Martin Lagonda
Fis-snin 70, Aston Martin ippruvaw joħolqu suċċessur għall-mudell Lagonda Rapide tagħhom. Allura fl-1976, twieldet l-Aston Martin Lagonda, sedan sportiv lussu oerhört modern. Xi wħud jgħidu li hija waħda mill-aktar karozzi ikrah li qatt saru, iżda oħrajn jaħsbu li d-disinn tagħha f’forma ta’ feles huwa tal-għaġeb. Grazzi għall-magna V8 qawwija tagħha, il-Lagonda kienet waħda mill-aktar karozzi b'4 bibien veloċi ta' żmienha.
Forsi l-aktar karatteristika aqwa ta 'l-Aston Martin Lagonda hija l-wiri diġitali LED tagħha b'pannell tat-touch u sistema ta' kontroll tal-kompjuter. Dak iż-żmien kienet l-aktar karozza avvanzata teknoloġikament fid-dinja, iżda l-affidabbiltà tagħha kienet terribbli preċiżament minħabba s-sistemi tal-kompjuter u l-wirjiet elettroniċi. Uħud mill-vetturi prodotti ġew imħassra anki qabel ma waslu għand il-klijent.
8. BMW M5 E60
Ma nistgħux nitkellmu dwar l-akbar BMWs ta’ kull żmien, aħseb u ara l-M5 (E60) sports sedan. Xi wħud iħobbu d-disinn tiegħu, oħrajn iqisuha bħala waħda mill-aktar Serje 5 ikrah li qatt saru. Madankollu, l-E60 jibqa’ wieħed mill-aktar BMWs mixtieqa. Dan huwa l-aktar minħabba l-magna - 5.0 S85 V10, li tipproduċi 500 hp. u jagħmel ħoss inkredibbli.
Minkejja l-popolarità kbira tagħha, il-BMW M5 (E60) hija waħda mill-aktar karozzi inaffidabbli tad-ditta li qatt inħolqu. Il-magna tiegħu tista 'tħossha kbira, iżda għandu ħafna problemi b'partijiet ewlenin li jfallu malajr. Il-gearbox SMG ħafna drabi jkollha difett tal-pompa idrawlika li tibgħat il-magna dritta lejn il-workshop.
7. BMW 8-Series E31
B'differenza mill-M5 (E60), il-BMW 8-Series (E31) hija waħda mill-isbaħ karozzi li qatt ħadet il-marka tal-Bavarja. Minbarra d-disinn impressjonanti tiegħu, joffri għażla ta’ magni V8 jew V12, bil-verżjoni 850CSi V12 tkun l-aktar imfittxija fis-suq.
Hija din il-magna, l-M/S70 V12, madankollu, li hija l-għarqub ta' Akille tal-karozza. Inħoloq billi tgħaqqad żewġ magni V6, li jagħmilha ta’ sfida teknika ħafna. Hemm żewġ pompi tal-fjuwil, żewġ unitajiet ta 'kontroll u numru kbir ta' sensuri tal-fluss tal-arja, kif ukoll sensuri tal-pożizzjoni tal-crankshaft. Dan għamilha mhux biss għalja ħafna u mhux affidabbli, iżda wkoll diffiċli biex tissewwa.
6. Citroen SM
Is-Citroen SM hija waħda mill-aktar karozzi impressjonanti tal-bidu tas-snin sebgħin, iddisinjata mit-Taljani u mibnija mill-manifattur tal-karozzi li ġab il-leġġenda tad-DS fid-dinja. Irċieva s-sospensjoni idropnewmatika unika tal-marka, flimkien ma 'aerodinamika impressjonanti. Qawwa 1970 hp mħaddma minn magna Maserati V175 li tmexxi r-roti ta’ quddiem. L-SM huwa kkaratterizzat minn kumdità eċċezzjonali u immaniġġjar eċċellenti.
Fit-teorija, dan il-mudell għandu jkun suċċess, iżda l-magna Maserati V6 tħassar kollox. Għandu disinn ta '90 grad, li mhux biss huwa inkonvenjenti, iżda mhu affidabbli xejn. Xi muturi jisplodu waqt is-sewqan. Problematiċi wkoll huma l-pompa taż-żejt u s-sistema tat-tqabbid, li jonqsu direttament fi klimi kesħin.
5. Ferrari F355 F1
L-F355 hija meqjusa minn ħafna bħala waħda mill-"aħħar Ferraris kbar" peress li ġiet iddisinjata minn Pininfarina u hija tassew waħda mill-aqwa karozzi sportivi tad-disgħinijiet. Taħt il-barnuża hemm magna V90 b'8 valvi kull ċilindru, li toħroġ scream simili għal dik ta 'karozza tal-Formula 5.
Bħal fil-każ tal-mudelli kollha tal-marka, it-tiswija ta 'din hija ħmar il-lejl reali u għali ħafna. Kull 5 snin il-mutur jitneħħa biex jissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin. Il-manifolds tal-egżost huma wkoll problematiċi, bħalma huma l-gwidi tal-valv. Dawn il-partijiet kollha jiswew madwar $25000 biex jissewwew. Itfa’ gearbox idejqek ta’ $10 u tara għaliex din il-karozza mhix ta’ ferħ li ssieħeb.
4. Fiat 500 Abarth
Il-Fiat 500 Abarth hija waħda mill-aktar karozzi żgħar umoristiċi li ħarġu fl-aħħar 20 sena. B'magna punchy u stil retro flimkien ma 'strixxa tas-sewqan grumpy, is-subcompact huwa mixtieq ħafna, iżda ma jistax jagħmel tajjeb għall-affidabbiltà tal-biża' u l-kwalità fqira tal-bini.
Il-fatt hu li l-karozzi ta ’din il-klassi għandhom problemi ta’ affidabbiltà, peress li huma prinċipalment assoċjati mal-konnessjoni tal-magna u tal-gearbox, kif ukoll mat-turbina. Fl-istess ħin, il-hatchback mhu rħis xejn, għall-manutenzjoni tiegħu. Huwa tal-mistħija, għax il-Fiat 500 Abarth jista 'jkun wieħed mill-aqwa mudelli fil-klassi tagħha li qatt inbena.
3. Jaguar E Tip
Mingħajr dubju, il-Jaguar E-Type hija waħda mill-isbaħ karozzi sportivi tas-seklu għoxrin. Il-forma eleganti tagħha rebħet ir-rispett anke ta’ Enzo Ferrari, li qal li l-E-Type hija l-isbaħ karozza li qatt saret. Kien aktar minn sempliċi coupe u l-magna qawwija tagħha għenet.
Sfortunatament, bħal ħafna karozzi Ingliżi ta 'dak iż-żmien, il-magna tleqq tal-E-Type kienet l-akbar dgħjufija tagħha. Għandu problemi bil-pompa tal-fjuwil, l-alternator u s-sistema tal-fjuwil, li għandhom tendenza li jisħnu żżejjed. Barra minn hekk, irriżulta li l-karozza sadid f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu - per eżempju, fuq ix-chassis. U jekk dan ma jiġix skopert fil-ħin, hemm periklu ta 'katastrofi.
2. Mini Cooper S (l-ewwel ġenerazzjoni 1-2001)
Bħal fil-każ tal-500 Abarth tal-Fiat, il-marka Mini hija wkoll ħerqana li toħloq mill-ġdid il-mudelli emblematiċi tagħha ta ’supermini. Il-manifattur Ingliż inxtara minn BMW fl-1994 u l-iżvilupp tal-Cooper il-ġdid beda s-sena ta ’wara. Daħal fis-suq fl-2001 u n-nies immedjatament inħobbuh minħabba d-disinn retro tiegħu u l-prestazzjoni kbira tiegħu (f'dan il-każ, hija l-verżjoni S).
Madankollu, xi dettalji bażiċi tal-mudell jirriżultaw li huma problema serja. Verżjonijiet awtomatiċi magħmula qabel l-2005 għandhom kaxxa tal-ger CVT terribbli li tfalli mingħajr twissija. Mard Cooper S jinkludu problemi ta 'lubrikazzjoni tal-kompressur li jistgħu jagħmlu ħsara lill-magna, u sospensjoni ta' quddiem fraġli li tista 'twassal għal inċidenti.
1. Porsche Boxter (986)
L-ewwel ġenerazzjoni tal-Porsche Boxter, magħrufa wkoll bħala l-986, tnediet fl-1996 bħala l-karozza sportiva l-ġdida tal-marka, disponibbli bi prezz raġonevoli. Kienu iktar baxxi mill-Porsche 911, li kellha tipprovdi aktar xerrejja. B'differenza mid-911, li għandha magna fuq wara, il-Boxter joqgħod fin-nofs, isuq il-vetturi ta 'wara. B'magna boxer b'saħħitha ta '6 ċilindri u mmaniġġjar eċċellenti, il-mudell stabbilixxa ruħu malajr fis-suq u kiseb rispett.
Madankollu, il-boxer li jissejjaħ il-boxer perfett għandu problema kbira li tibda tidher aktar tard. Dan huwa katina li tiflaħ malajr mingħajr ma tindika li se tfalli. U meta jiġri dan, ikun tard wisq. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-pistuni u l-valvi miftuħa jaħbtu u l-magna tinqered kompletament.
