L-aqwa 10 Karozzi Honda
Kontenut
Kemm jekk huwa karozzi sportivi ddisinjati għal sewqan off-road jew sedans tal-familja u crossovers, Honda dejjem kienet waħda mill-manifatturi ewlenin tal-karozzi fid-dinja. Huwa fatt li wħud mill-mudelli tagħha huma wkoll skaduti, iżda dan bl-ebda mod ma jaffettwa l-immaġni tal-kumpanija Ġappuniża.
Honda kienet l-ewwel manifattur li attakkat b'suċċess is-suq Amerikan billi imponiet fuqha l-marka tal-karozzi lussużi Acura. Il-mudelli Honda wkoll qed ibiegħu tajjeb fl-Ewropa, għalkemm il-firxa tal-Kontinent il-Qadim inqatgħet dan l-aħħar. Viacars kixfet l-aqwa għaxar storja tal-manifattur tal-karozzi Ġappuniżi.
Honda CR-X Si (1987)
Dan il-mudell kien wieħed mill-offerti tal-għaġeb fil-firxa tal-kumpanija fis-snin 80 u 90, għax jekk il-konsumatur irid mudell kompatt, huma jiksbu Civic. Madankollu, jekk klijent qed ifittex xi ħaġa isbaħ, jirċievi CR-X.
Bil-wasla tat-tieni ġenerazzjoni tal-karozza, il-kumpanija ffokat fuq il-verżjoni CR-X Si. Il-magna VTEC tagħha ta ’1,6 litri b’4 ċilindri tiżviluppa biss 108 horsepower, iżda grazzi għall-piż ħafif tagħha, id-dinamika tagħha hija tassew impressjonanti. U l-kopji mhux mibdula tal-mudell li baqgħu ħajjin sal-lum qegħdin kontinwament isiru aktar għoljin.
Honda Civic Si (2017)
Anke 3 snin wara t-tnedija, din il-Honda Civic Si tkompli tkun waħda mill-aħjar offerti fis-suq. U r-raġuni hi li hawnhekk iddebuttat magna turbo ġdida ta '1,5 litri, li f'dan il-każ tiżviluppa 205 horsepower u 260 Nm ta' torque.
Is-Si Civic għandu dehra sportiva friska u joffri Sport Steering Mode mhux obbligatorju li jibdel is-settings tax-chassis. Honda għamlet l-aħjar użu mill-mudell billi offriet verżjoni coupe.
Honda Accord (2020)
Waħda mis-sedans bl-ogħla klassifikazzjoni mhijiex daqshekk differenti mill-għaxar ġenerazzjoni oriġinali li ħarġet fl-2018. Honda wriet prattiċità u offriet żewġ magni għall-mudell - it-turbo ta '1,5 litri li diġà ssemma u 2,0 litri (ukoll turbo). Il-verżjoni bażi tiżviluppa 192 horsepower u 270 Nm, filwaqt li l-verżjoni aktar qawwija tiżviluppa 252 horsepower u 370 Nm.
Trażmissjoni awtomatika standard b'10 veloċitajiet hija disponibbli għall-magna ta '2,0 litri, iżda hemm ukoll trasmissjoni awtomatika b'6 veloċitajiet għaż-żewġ magni. Is-sedan joffri wkoll spazju abbundanti għal 5 persuni fil-kabina, kif ukoll l-aħħar teknoloġija u sistemi ta 'sigurtà.
Honda S2000 (2005)
Il-produzzjoni tas-S2000 twaqqfet aktar minn għaxar snin ilu u l-interess f'din il-vettura qed jikber b'mod kostanti. Issa qed jinbiegħ bi prezz saħansitra ogħla minħabba li sar inqas komuni matul is-snin. Taħt il-barnuża tagħha hemm magna VTEC b'4 ċilindri ta '2,2 litri li tipproduċi 247 horsepower u ddur sa 9000 rpm.
Il-karozza tiftaħar immaniġġjar inkredibbli minħabba d-distribuzzjoni tal-piż ideali - 50:50. Il-gearbox hija ta' 6 veloċitajiet, li tagħmel is-sewqan ta' roadster b'żewġ sedili saħansitra aktar divertenti.
Honda S800 Coupe (1968)
Din il-karozza hija meqjusa minn uħud bħala klassika u ġiet ippreżentata fit-Tokyo Motor Show tal-1965. Huwa wiret is-serje S600, li l-prattiċità tagħha kienet barranija għal Honda dak iż-żmien, u hija disponibbli f'korpijiet ta 'coupe u roadster. U minħabba n-nuqqas ta 'karozzi sportivi impressjonanti fis-suq, din hija waħda mill-aħjar offerti.
Il-mudell tal-1968 joffri 69 horsepower u 65 Nm ta’ torque. Gearbox - manwal b'4 veloċitajiet, b'aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km / h fi 12-il sekonda.
Honda Civic Type R (2019)
Il-verżjoni sportiva tas-Civic hija bbażata fuq il-hatchback standard b’magna aktar qawwija, partijiet addizzjonali tal-ġisem u brejkijiet imtejba. Taħt il-barnuża hemm magna turbo ta ’erba’ ċilindri ta ’2,0 litri b’320 horsepower u 400 Nm ta’ torque.
Il-magna hija mqabbda ma' trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet u 0 sa 100 km/h tieħu 5,7 sekondi. L-ogħla veloċità tal-aħħar Tip R hija 270 km/h.
Honda NSX (2020)
Il-Honda NSX tal-2020 hija waħda mill-akbar u l-aktar vetturi avvanzati li qatt inbniet minn kumpanija Ġappuniża. Is-supercar tinbiegħ ukoll taħt il-marka Acura, u dan bl-ebda mod ma jaffettwa l-interess fiha. Hija wkoll il-karozza tal-produzzjoni l-aktar għalja prodotta fl-Istati Uniti.
Is-supercar ibrida hija mħaddma minn powertrain li tinkludi V3,5 twin-turbo ta ’6 litri, 3 muturi elettriċi u trasmissjoni awtomatika b’veloċità doppja ta’ 9 veloċitajiet. Il-qawwa totali tas-sistema hija 573 hp, billi l-coupe jaċċelera minn 0 sa 100 km / h fi 3 sekondi u għandu veloċità massima ta '307 km / h.
Honda Ċarezza (2020)
Din il-karozza turi biċ-ċar kemm waslet il-Honda fit-teknoloġija tal-fjuwil. Il-mudell huwa disponibbli fi 3 verżjonijiet - b'ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu, bħala vettura elettrika standard u bħala plug-in hybrid.
Ħafna sewwieqa jagħżlu l-ibridu għal ekonomija tal-fjuwil aħjar, iżda din il-verżjoni għandha xi kompetizzjoni serja mit-Toyota Prius Prime. Il-mudell Honda għandu l-assistenti kollha tas-sewwieqa u huwa wieħed mill-aħjar offerti fil-klassi tiegħu.
Honda Integra Tip R (2002)
Honda Integra Type R hija waħda mill-aktar verżjonijiet meraviljużi tal-mudell tal-kumpanija Ġappuniża. U l-mudell tal-2002 huwa l-aqwa u sal-lum huwa popolari ħafna mad-dinja kollha, speċjalment fost il-partitarji tal-marka, li jiddefinixxu din il-karozza bħala waħda mill-aqwa fl-istorja tal-marka.
Il-hatchback bi 3 bibien għandha magna ta’ 4 ċilindri b’217 horsepower u 206 Nm, flimkien ma’ trasmissjoni manwali b’6 veloċitajiet. L-aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km / h tieħu 6 sekondi, u l-irfinar tal-karozza u d-disinn tagħha huwa xogħol Mugen.
Honda CR-V (2020)
Wieħed jista 'jargumenta liema verżjoni tal-SUV popolari hija l-aħjar, iżda f'dan il-każ, aħna ser nindikaw dik li ħarġet fit-tieni nofs tal-2019. Fih konsum baxx ta 'fjuwil, ġewwa spazjuża, kumdità impressjonanti u maniġġar eċċellenti. Il-karozza tista ’tintuża kemm fil-belt kif ukoll fi vjaġġi twal, u dan jagħmilha prattika b’mod speċjali.
Il-karozza tas-sewqan tar-roti ta ’quddiem hija mħaddma minn magna tubulari ta’ 1,5 litri li tiżviluppa 190 horsepower u 242 Nm ta ’torque. Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h tieħu 7,6 sekondi u veloċità massima ta '210 km / h.
