10 Sewwieqa tal-Formula 1 li ddeċidew li jkollhom lumi (u 10 b'karozzini morda)
Karozzi tal-Istilel

10 Sewwieqa tal-Formula 1 li ddeċidew li jkollhom lumi (u 10 b'karozzini morda)

Is-sewwieqa tal-Formula 1 huma grupp interessanti fejn jidħlu l-vjaġġi personali tagħhom. Minn naħa, għandek kolletturi serji tal-karozzi bħal Lewis Hamilton, li għandu 15-il supercar. U mbagħad hemm sewwieqa bħal Lance Stroll li m’għandhomx karozza waħda. Xi nies jippreferu karozzi ibridi, filwaqt li oħrajn isuqu karozzi li bilkemm huma legali għall-użu fit-toroq.

Barra minn hekk, huma wħud mill-aktar atleti mħallsa fuq il-pjaneta (jekk qatt xtrajt biljett għal tiġrija taż-żwiemel, tifhem għaliex). Allura, peress li jqattgħu ħafna mill-ħin tagħhom fl-aktar karozzi mgħaġġla li qatt saru, fiex jirkbu fi tmiem il-ġimgħa? Uħud mill-għażliet tagħhom se jissorprenduk b'ritratti strambi u dettament umoristiċi, bħal Kimi Raikkonen jidher ċar li mhux ferħana li jikseb Fiat 500X mingħand l-isponsor tiegħu, u sewwieq wieħed tal-F1 jitkellem dwar l-hypercar ta' miljun dollaru tiegħu. .

Hekk kif tħares f’din il-lista, tibda tikseb fehim aktar profond tal-personalità ta’ kull sewwieq, liema minnhom iwasslu stil ta’ ħajja lussuża, u liema sport tal-muturi jgħodd fil-vini tagħhom. Hija tal-għaġeb li tara kemm sewwieqa professjonali għadhom igawdu jsuqu għall-gost wara li jkunu spiċċaw il-ġurnata tagħhom.

Jekk qatt immaġinajt li dawn l-istilel sportivi kollha mħallsa ħafna għandu jkollhom togħma impekkabbli u jsuqu supercars, għożżu l-bokkla u ħejjew biex nibqgħu mistagħġbin hekk kif se nuru liema stilel tal-Formula 1 għandhom lumi u liema sewwieqa għandhom l-agħar karozzini. barra mill-korsa tat-tellieqa.

20 Lumi: Lewis Hamilton Pagani Zonda 760 LH

Il-Pagani Zonda hija karozza tal-ħolm għal ħafna dilettanti, allura għaliex insejħulu lumi? Ukoll, Lewis Hamilton qal li Zonda tiegħu huwa terribbli biex issuq. Kompla jispjega d-dikjarazzjoni kuraġġuża tiegħu, u qal li tista’ tkun l-aqwa karozza fil-kollezzjoni tiegħu, iżda f’termini ta’ handling, hija l-agħar. U meta niġu għal kif għandha tinstaq karozza, naħsbu li ftit nies jafu aħjar mit-tieni l-aktar sewwieq ta’ suċċess fil-Formula 1. Huwa wkoll ma kienx impressjonat bit-trażmissjoni manwali awtomatizzata ta’ Zonda u talab li Zonda jipprovdilu trasmissjoni manwali. verżjoni. Hamilton iddikjara li kien imdorri jbiddel il-karozzi malajr u ċajta li kien aktar mgħaġġel għalih li jibdel il-gerijiet hu stess.

19 Sick Ride: McLaren 720S ta' Lando Norris

Lando Norris huwa wieħed mill-iżgħar sewwieqa fl-istaġun tal-Formula 2019 1, iżda ta’ min iżomm għajnejh fuqu għax, kuntrarjament għal xi sewwieqa, ma jieħux lilu nnifsu wisq bis-serjetà. Dan huwa konformi mal-ispirtu tal-McLaren, peress li l-kumpanija nnifisha għandha tendenza li tkun pjuttost mhux konvenzjonali. Lando kien ikkurat mit-tim tiegħu tal-McLaren, li tah waħda mill-aktar karozzi sbieħ tas-sena, il-McLaren 720S. L-angoli li fihom l-angoli jistgħu jiġu attakkati f'720S jistgħu jħawdu lil Pitagora. Is-sensazzjoni ta 'veloċità minn monster twin-turbo ta' 4 litri hija sempliċiment mesmerizing. Is-720S hija tant ballistikament veloċi li Ferrari u Lamborghini se jieklu trab tal-McLaren għal żmien twil li ġej.

18 Lumi: saqajn Lance Stroll

Lance Stroll huwa karattru interessanti bi stil ta’ sewqan dubjuż. Ir-raġel li ġie msejjaħ l-agħar sewwieq fil-Formula 1 isuq qisu qatt ma għandu kontroll sħiħ tal-karozza tiegħu u għandu ħafna inċidenti biex jipprova dan. Missieru (u l-kap tat-tim) Lawrence Stroll għandu kollezzjoni mill-aqwa ta’ Ferraris vintage, u dan jista’ jkun għaliex ibnu Lance lanqas biss għandu karozza. Lance qabel ammetta li qatt ma kellu karozza tal-ħolm meta kien żgħir u ma jħobbx isuq barra mix-xogħol, minflok jippreferi jirrilassaw u jqattgħu ħin 'il bogħod mill-vetturi.

17 Sick ride: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio minn Antonio Giovinazzi

permezz ta’ motori.quotidiano.net

Wara li ggradwa mill-akkademja tas-sewqan tal-Ferrari, Antonio daħal fil-kamp tal-Alfa Romeo bis-sewwieq tal-istilla Kimi Raikkonen. Bħala rigal ta’ merħba, Alfa Romeo tatu verżjoni ta’ prestazzjoni għolja tal-Giulia Quadrofolgio. Fil-qalba ta’ dan ir-rocket tat-triq hemm impjant speċjali tal-enerġija: magna V2.9 b’twin-turbocharged ta’ 6 litri mill-Ferrari b’aktar minn 500 horsepower. Minbarra d-dritta tal-ġenn, il-Quadrofoglio għandu ħafna karatteristiċi ffukati fuq il-binarji u setup tal-isteering sensazzjonali. Alfa Romeo tiġi biss bi trażmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet u l-ebda trażmissjoni manwali, iżda ma naħsbu li xi sid ta’ trasmissjoni bħal din jaħseb.

16 Lumi: Mercedes G-Wagen ta' Valtteri Bottas

Tajjeb, naf x’qed taħseb: kif jista’ xi ħadd f’moħħu s-sewwa jsejjaħ lil G Wagon ‘beater’? Ismagħni, għax diġà ddikjarajt l-imħabba tiegħi għal dak kollu relatat mal-AMG. Iżda l-G Wagon mhuwiex mingħajr difetti u huwa għażla terribbli għal sewwieq professjonali. Problemi komuni jinkludu tħawwad qawwi u tħawwad waqt is-sewqan. Dan huwa sinjal li d-driveshaft falla u l-unika soluzzjoni hija li tissostitwiha. Rajna wkoll xi G-Wagens pjuttost rusty minkejja li kienu ġodda, speċjalment madwar it-tailgate u l-taillights. Problemi serji oħra jinkludu l-waqfien f'daqqa tas-sunroof u falliment prematur tal-molol tas-sospensjoni.

15 Sick Ride: Lamborghini Urus ta’ Robert Kubica

Jekk qatt ma smajt l-istorja ta’ Robert Kubica, din hija storja assolutament aqwa ta’ kif għeleb daqqa ta’ ħarta kbira u għamel xogħol biex jegħleb l-isfidi tiegħu u jerġa’ jitla’ fil-quċċata tal-isport tiegħu. Fit-tellieqa tal-2011 kellu inċident spettakolari u dam is-snin biex jirkupra. Matul dan iż-żmien, huwa qatt ma waqaf jistinka biex jirritorna għall-isport tal-muturi professjonali, u għamel skoperta li biddlet l-istil tas-sewqan tiegħu, billi uża l-azzjoni minima meħtieġa biex jirranġa l-karozza u uża l-frizzjoni tal-kantunieri biex idur b’modi li qatt ma kien għamel qabel. meqjusa qabel. Huwa jsuq ukoll din il-Lamborghini Urus ħelwa.

14 Lumi: Alexander Albon Bicycle

Alexander Albon, magħruf l-aktar għall-bajja tal-karozza tiegħu waqt l-ewwel prattika tiegħu tal-Formula Wieħed, iqatta’ mill-inqas ħin possibbli wara r-rota ta’ karozza, jippreferi jsuq ir-rota tiegħu. Jgħin ukoll biex itejjeb is-sistema kardjovaskulari tiegħu – waqt tiġrija tal-Formula 1, is-sewwieqa jridu jżommu r-rata tal-qalb tagħhom madwar 1 taħbita kull minuta. Huwa assolutament essenzjali għall-prestazzjoni tagħhom li jżommu l-ogħla livell possibbli ta 'saħħa, minħabba li waqt ir-rokna, it-tagħbija fuq l-għonq u r-ras tagħhom tista' tilħaq 190 G. Jistgħu jitilfu sa tliet litri ta 'ilma permezz tal-għaraq. matul sessjoni waħda u għandhom ikunu jistgħu jieħdu deċiżjonijiet b'veloċità sajjetti, minkejja t-tagħbija fiżika.

13 Sick Ride: Ferrari 812 Superfast ta' Charles Leclerc

Charles Leclerc huwa probabbilment is-sewwieq tal-F1 bl-aktar potenzjal. Huwa wera li jista’ jsuq b’veloċitajiet inkredibbli u ma jistax jitbattal minħabba l-kapaċità tiegħu li jikkonċentra. Għalhekk mhix sorpriża li l-karozza favorita tiegħu hija l-Ferrari 812 Superfast. Is-Superfast għandu magna kbira biżżejjed biex ikollu l-kodiċi zip tiegħu stess, V6.5 ta’ 12 litri. Iżda s-sbuħija reali tal-812 Superfast hija li huwa aspirat b'mod naturali. Ebda sejħiet, sfafar, sfafar - biss reazzjoni immedjata għall-pedala tal-gass u howl bla Alla. Superfast huwa, ovvjament, superfast. Il-V12 għandu qawwa muntanjuża ta' 789 horsepower, b'qawwa biżżejjed biex ibeżża' lil kull Lamborghini.

12 Lumi: Renault Clio RS ta’ Kevin Magnussen

Kevin Magnussen saq l-ewwel ir-Renault Clio RS ċkejkna bil-bozza meta kienet biss concept car, iżda tant kien impressjonat biha li talab lir-Renault jagħmluha għalih hekk kif bdiet il-produzzjoni, u għadu jsuqha sal-lum. Bħala skambju, Renault talbu biex jieħu sehem fil-ftuħ tal-Grand Prix ta’ Monaco. Il-Clio RS ssellef xi sinjal ta’ disinn mill-karozza Renault Formula 1, jiġifieri x-xafra ta’ stil F1 fuq il-bumper ta’ quddiem u d-diffużur ta’ wara. Jiġi bi trażmissjoni dual clutch u magna turbocharged ta’ 197 horsepower. Il-Clio huwa veloċi, ħafif, faċli għall-kantuniera u perfett għall-istil ta 'sewqan ultra-aggressivi ta' Magnussen.

11 Sick Ride: Porsche 918 Spyder ta' Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg x’aktarx kellu biżżejjed x’jaqsam mar-Renaults. F’diversi tlielaq qabad il-veloċità biex juri li kellu l-potenzjal li jispiċċa fuq il-podju. Iżda t-tim tiegħu tal-F1 ilu jbati minn problemi mekkaniċi għal dawn l-aħħar sentejn. Madankollu, hemm karozza waħda li ma ħallietux - din hija l-Porsche 918 Spyder tiegħu. Id-918 m'għandux dak it-tip Porsche whine, minflok juża magna ibrida u jnaddaf it-triq għal Porsche biex tirrilaxxa t-Taycan kollha elettrika tagħha. L-aċċelerazzjoni splussiva tal-magna ibrida, flimkien mat-trasmissjoni PDK bi klaċċ doppju u chassis ibbilanċjat perfettament, jagħmlu lid-918 karozza tat-tlielaq vera. U dak li hu saħansitra aħjar għal Hulkenberg, ma jinkisrux.

10 Lumi: Fiat 500X għal Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen, fir-ritratt hawn fuq ma’ Sebastian Vettel, ġie msejjaħ l-inqas kelliem tal-Fiat li qatt kien entużjast. Fiat hija l-isponsor personali ta’ Raikkonen u “tagħtu” l-Fiat 500X tiegħu stess, li jista’ jispjega l-pożi bla espressjoni tiegħu waqt ir-ritratt. Il-Fiat 500X tidher qisha karozza pjaċevoli, iżda verament mhix. Il-klaċċ tiegħu huwa daqshekk ħafif li jħoss li lanqas hemm, u jbati minn throttle bi ngħas, li jfisser li għandek tirrev żżejjed biex tqum, u mbagħad tista 'tgħidlu biex tmur. Il-Fiat 500 hija l-karozza perfetta biex tpattiha, għalkemm probabbilment ma tkunx pjaċevoli għal xi ħadd li jammetti li t-tlielaq tal-F1 huwa passatemp.

9 Sick Ride: Mercedes C 63 AMG ta' George Russell

Il-pilota junior George Russell jidher ċar li jħobb il-Mercedes tiegħu, kemm jekk isuqha jew jaħsliha. Il-karozza favorita tiegħu, is-C 63 AMG, hija karozza tal-familja b’biżżejjed muskoli biex ibeżża’ tifel żgħir. Hija mħaddma minn magna V4 twin-turbocharged ta’ 8 litri li tipproduċi ftit aktar minn 500 horsepower. Fil-moda tipika tal-Mercedes, huwa kuntent li jinstaq b'mod intelliġenti daqs kemm jintefħu t-tajers tiegħu. Il-modi tas-sewqan huma aktar sofistikati mill-offerta preċedenti, b'sistema ġdida msejħa AMG Dynamics. Jikkalkula f'ħin reali kemm għandek bżonn kontroll tal-istabbiltà u assistenza tas-sewwieq abbażi tal-input tiegħek u taħdem biex tgħinek, mhux tipprova tħassar il-gost tiegħek.

8 Lemon: Vespa scooter tat-tfajla ta' Pierre Gasly

Minkejja t-tlugħ u l-inżul u l-qligħ kbir tiegħu, Pierre Gasly huwa pjuttost frugali meta jiġi biex jonfoq il-flus. Huwa kien mat-tfajla tiegħu Taljana Caterina Mazetti Zannini. Għalkemm ma jidhirx li tħobb it-tlielaq tal-karozzi, hija tgawdi l-istil tal-mutur li r-reġjun huwa famuż għalih u dan l-aħħar tgħallmet kif issuq l-iskuter Vespa tagħha stess, li Pierre b’kuraġġ jirdoppja bħala passiġġier. Vespa toffri firxa ta’ skuters sa 150cc. ċm, li jagħmilhom pjuttost veloċi għal karozza ħafifa b'żewġ roti. Pierre reċentement ammetta li li tkun passiġġier fuq mutur huwa saħansitra aktar tal-biża milli jsuq l-iktar karozza mgħaġġla fuq il-pjaneta.

7 Sick Ride: Aston Martin Valkyrie ta' Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo jidher ċar li jħobb l-Aston Martins tiegħu. Kien wieħed mill-ewwel nies fid-dinja li saq l-aħħar mudell Vantage u kien ukoll magħżul minn manifattur ta’ karozzi lussużi biex jixtri l-hypercar futuristiku Valkryie tagħhom. Fil-biċċa l-kbira, il-Valkyrie ġiet żviluppata flimkien mat-tim tar-Red Bull Formula 1. Hija mħaddma minn magna V12 sintonizzata minn Cosworth flimkien ma 'mutur elettriku. Il-Valkyrie hija waħda mill-iktar stock cars mgħaġġla li flus jistgħu jixtru, b'veloċità massima ta '250 mph. L-output ta 'enerġija huwa ta' madwar 1,000 HP. bi proporzjon ta 'qawwa għall-piż ta' 1:1, li jagħmel lil Ricciardo wieħed mill-persuni magħżula li probabbilment jistgħu jimmaniġġjaw din ir-rikba tal-ġenn.

6 Lumi: Suzuki T500 ta' Sebastian Vettel

permezz ta’ Greasengas.blogspot.com

Kif tistenna, is-sewwieq stilla tal-Ferrari Sebastian Vettel għandu kollezzjoni inkredibbli tal-aqwa superkarrozzi Taljani. Madankollu, ftit partitarji stennew li s-sewwieq favorit tiegħu ta’ kuljum ikun mutur Suzuki T1969 tal-500. Vettel jiftakar ir-rota tiegħu bħala l-ewwel forma ta’ trasport li tah xi ftit indipendenza, u bħal ħafna li ġidmu minn ħanfusa b’żewġ roti, huwa kuntent idur fuq żewġ roti daqs kemm hu fuq erba’. Vettel għandu kollezzjoni tajba ta' muturi, li jikkonsistu fi klassiċi, bikes sportivi, nakeds u tourers. Preċedentement qal li jippreferi vetturi storiċi, u din il-faxxinu ġejja mill-ewwel rota tiegħu, il-Cagiva Mito, li jsostni li biddel kollox dwar ir-rota f’tentattiv li jmur aktar malajr.

5 Sick Ride: McLaren 600LT ta' Carlos Sainz

Il-McLaren ovvjament tistenna affarijiet kbar fil-futur mingħand Carlos Sainz. Wara kollox, il-familja tiegħu hija prattikament il-familja rjali tal-motorsport. B'differenza missieru rebbieħ tal-Kampjonat tad-Dinja tar-Rally, Carlos Jr. m'għandux kollezzjoni kbira ta' karozzi, u minflok jippreferi jivvjaġġa f'McLaren 600LT "perfettament". Minkejja d-diversi sfidi li tipikament jiffaċċjaw il-McLarens, aspett wieħed li jisbqu fih huwa l-preċiżjoni u l-kontroll tat-tmun. Ir-rispons huwa sajjetti mgħaġġel, u jagħti lir-rikkieb ħafna spazju biex jagħmel aġġustamenti f'nofs ir-rokna. Is-600LT mhix l-aktar supercar veloċi, iżda hija mgħaġġla biżżejjed, u tolqot 0 km/h f'60 sekonda. Jiżviluppa l-veloċità tiegħu b'mod tipiku ta 'supercar, li jkopri l-kwart ta' mil wieqfa f'2.9 sekondi.

4 Lumi: BMW R80 Romena Groszana

Mhux sorpriża li wara ħsara fit-tyre minħabba ġwienaħ miksur, Grosjean jippreferi jqatta’ ħin fuq karozza b’żewġ roti kemm jista’ jkun 'il bogħod mill-karozzi. Il-BMW R80 huwa mutur klassiku li huwa komdu biex isuqu, u l-50 horsepower tiegħu huwa sportiv biżżejjed biex jieħu gost. F'nofs is-snin 70, BMW induna li qatt ma setgħu jegħlbu xi rota mill-Ġappun fit-tellieqa horsepower, minflok jiffokaw fuq il-bini ta 'cruiser ta' gentleman's. Illum, l-R80 igawdi minn suċċess imġedded minħabba li l-partijiet huma faċilment interkambjabbli ma 'mudelli aktar tard. Jistgħu jiġu personalizzati faċilment biex jidhru qishom cafe racers jew bobbers u huma garantiti li jpoġġu tbissima fuq wiċċ l-aktar sewwieq tal-F1 frustrat.

3 Sick ride: Ferrari 488 GTB ta' Sergio Perez

Meta tħares lejn Sergio Perez, jidher ċar li qed tara wieħed mill-aqwa imħuħ fin-negozju. Huwa sewwieq oerhört maħsub u preċiż, u l-karozza tiegħu hija perfetta għalih - il-Ferrari 488 GTB. Il-488 kien esperiment għall-Ferrari hekk kif id-dinja kienet tħobb il-magni V8 aspirati b'mod naturali tagħhom u l-ħoss kbir li għamlu. Kif se jirreaġixxi l-pubbliku għal Ferrari b’magna nofsani, twin-turbo wara tant snin? Tassew ma kienx hemm għalfejn tinkwieta għax il-Ferrari kienet keċċieh barra mill-park b’karozza li kienet diġà saret ikonika. Il-488 għandu sa 325kg ta' downforce iġġenerat mill-veloċità u powertrain veloċi sajjetti, biżżejjed biex iżomm lil Sergio Pérez 'il bogħod mit-tlielaq.

2 Lumi: Nissan 370Z ta' Daniil Kvyat

Kemm jekk qed jaħdem fuq il-biljetti tat-traffiku kif ukoll jekk ikun f'kunflitt ma' sewwieqa oħra, Daniil Kvyat rari jibqa' fil-attenzjoni f'dawn il-jiem. Karozza waħda li hija garantita li żżommu barra mill-inkwiet hija n-Nissan 370Z tiegħu. Ħafna nies iħobbu t-370Z, iżda minkejja li jien fan kbir ta’ Nissan, jien mhux wieħed minnhom. Dan huwa parzjalment minħabba l-fatt li m'hemm l-ebda 370Zs li jħoss tajjeb imkien fid-dinja. Tagħmel x'tagħmel bl-exhaust, kollha jinstemgħu bħal xi ħadd qed idoqq harmonica ġewwa bott tal-landa. Il-qawwa hija stmata għal 323 żiemel, li mhux ħażin, iżda l-ħin kollu li tkun qed issuqha, vuċi fuq wara ta 'rasek ifakkarkom li suppost xtrajt Audi.

1 Sick Ride: Porsche GT3 RS ta' Max Verstappen

Verstappen rebaħ l-ewwel Grand Prix tiegħu f’Barċellona fl-2016, u ġibed l-attenzjoni tar-Red Bull Racing, li ffirmawh u poġġewh b’kuntratt ta’ qligħ. Biex jiċċelebra, Max xtara Porsche GT3 RS ġdida fjamanta. Madankollu, għal xi raġuni, kien stung by markup - possibilment minħabba dazji ta 'importazzjoni addizzjonali - kellu jħallas $400,000, ferm ogħla mill-prezz bl-imnut ta' $176,895 suġġerit fl-Istati Uniti. Huwa saq Renault Clio RS qabel ma xtara l-GT3 tiegħu u minħabba l-ispiża tax-xiri, kellu bżonn jikseb il-permess ta 'missieru. Missieru, Jos, huwa eks sewwieq tal-Formula Wieħed u jaħdem bħala l-konsulent finanzjarju ta’ Max.

Sorsi: MSN, Racefans u Petrolicious.

Żid kumment