10 marki li sparixxew jew ma kellhomx

Meta mqabbel ma ’dak li kien ftit tas-snin ilu, is-suq tal-karozzi joffri taħlita ferm akbar. Madankollu, iż-żmien huwa bla waqfien: uħud mill-marki qed jiffjorixxu, joħorġu aktar u aktar mudelli ġodda, filwaqt li oħrajn, għall-kuntrarju, naqsu milli jadattaw għal xejriet ġodda fl-industrija. Bħala riżultat, numru ta 'marki magħrufa sempliċement sparixxew mis-suq, u ħallew biss karozzi qodma u memorji sbieħ. Il-kumpanija tal-karozzi kkompilat lista ta '10 marki bħal dawn, li, sfortunatament, insew.

NSU

B'mod sorprendenti, din il-marka Ġermaniża ilha ma ġietx fis-suq għal kważi nofs seklu, iżda llum ħafna nies jiddispjaċihom mit-telf tagħha. Imwaqqfa fl-1873, kompliet iżżomm maż-żminijiet sas-sittinijiet, u l-mudelli kompatti tagħha b'magna ta 'wara kienu partikolarment ta' suċċess. Madankollu, il-pass li jmiss tiegħu rriżulta li kien falliment sinċier: l-ewwel karozza tal-produzzjoni b'magna Wankel ma laħqetx l-aspettattivi, u mudelli preċedenti kienu skaduti. B'hekk intemmet l-istorja tal-marka indipendenti NSU - fl-60 ġiet akkwistata mill-Grupp Volkswagen, u mbagħad ingħaqdet ma 'Auto Union AG, li issa hija magħrufa mad-dinja kollha bħala Audi.

Daewoo

Tliet deċennji ilu, id-Daewoo Korean kien ġustament imsejjaħ il-ġgant tal-karozzi. Barra minn hekk, mhux daqshekk ilu, xi mudelli taħt din il-marka komplew jidhru fis-suq. Madankollu, fl-1999 Daewoo ġiet iddikjarata falluta u mibjugħa biċċa biċċa. Għal raġunijiet ta ’ġustizzja, ta’ min jiċċara li r-repliki ta ’Chevrolet Aveo magħmulin mill-Uzbeki taħt il-marka Daewoo Gentra komplew jidħlu fis-suq sal-2015, u l-biċċa l-kbira tal-marki taħt il-marka Koreana famuża darba issa huma prodotti taħt il-marka Chevrolet.

SIMCA

Il-Franċiżi għandhom ukoll il-marka tagħhom stess fl-istorja, li kienet pjuttost suċċess, iżda ma baqgħux ħajjin. Dan huwa SIMCA, magħruf fl-ispazju post-Sovjetiku bħala l-bażi għall-ħolqien ta 'Moskvich-2141. Iżda diġà fis-snin sebgħin, il-marka magħrufa bdiet tgħib: fl-1970, l-aħħar mudell ġie rilaxxat taħt il-marka SIMCA, u mbagħad il-kumpanija saret parti minn Chrysler. Il-maniġment il-ġdid iddeċieda li jerġa 'jqajjem marka leġġendarja oħra - Talbot, u l-antik intesa. 

Talbot

Il-marka ilha magħrufa kemm fil-Gran Brittanja tagħha kif ukoll fi Franza mill-bidu tas-seklu 1959 u bi dritt tista 'titqies bħala elite: allura karozzi qawwija u prestiġjużi ġew prodotti taħt dan l-isem. Iżda f'nofs is-seklu, il-popolarità tagħha bdiet tonqos, u fl-1979 il-marka nbiegħet lill-SIMCA Franċiż. Għoxrin sena wara, fl-1994, il-marka waqgħet f'idejn PSA u Chrysler u l-isem Talbot reġa' qajjem. Iżda fil-qosor - fl-XNUMX il-kumpanija kienet finalment likwidata.

Oldsmobile

Oldsmobile kienet waħda mill-eqdem u l-iktar marki rispettati fl-Amerika, bi storja ta 'inqas minn 107 snin. Għal żmien twil kien meqjus bħala simbolu ta 'valuri u kwalità "eterna". Pereżempju, fis-snin tmenin tas-seklu li għadda, uħud mill-aktar karozzi Amerikani moderni f'termini ta 'disinn ġew prodotti taħt il-marka Oldsmobile. Madankollu, dehra sabiħa ma kinitx biżżejjed: sal-2004, il-marka ma setgħetx tibqa 'tikkompeti b'mod adegwat mal-kompetituri tagħha, u l-maniġment ta' General Motors iddeċieda li jillikwidaha.

Plymouth

Ditta oħra tal-karozzi Amerikana li tista 'tissejjaħ "folk", iżda ppreservata fl-aħħar seklu, hija Plymouth. Il-marka, li l-istorja tagħha bdiet fl-1928, ilha topera b'suċċess fis-suq għal għexieren ta 'snin u tikkompeti b'suċċess mal-mudelli tal-baġit Ford u Chevrolet. Fis-snin disgħin, mudelli Mitsubishi kienu wkoll prodotti taħt isimha. Iżda lanqas dan ma setax isalva lill-marka famuża mil-likwidazzjoni li Chrysler żammet fl-2000.

Tatras

Fil-passat, marka Ċeka pjuttost popolari, speċjalment fis-suq Ewropew tal-Lvant. Madankollu, f'xi punt, Tatra waqfet l-iżvilupp, fil-fatt, bdiet il-produzzjoni ta 'mudell wieħed biss, iżda b'disinn differenti, li ma laħaqx maż-żminijiet. L-aħħar tentattiv biex terġa’ titqajjem il-marka kien il-ħruġ ta’ verżjoni aġġornata tat-Tatra 700 b’magna V8 ta’ 231 hp. Madankollu, dan irriżulta li ma rnexxiex - f'75 sena ta 'produzzjoni, inbiegħu biss 75 unità. Dan in-nuqqas kien l-aħħar għall-manifattur Ċek.

Triumph

Illum, il-layman lanqas biss sema bil-mudelli ta 'din il-marka, u nofs seklu ilu, ħafna ħolmu b'karozza bl-isem intriganti Triumph. Il-kumpanija setgħet tipproduċi kemm roadsters kif ukoll sedans, u dawn tal-aħħar ikkompetew tajjeb anke mal-BMW. Madankollu, fil-bidu tas-snin 80, is-sitwazzjoni inbidlet: wara mudell promettenti ħafna - il-roadster sportiv Triumph TR8, l-Ingliżi ma ħarġu xejn eċċezzjonali. Illum il-marka hija proprjetà ta' BMW, iżda l-Ġermaniżi donnhom lanqas biss jaħsbu dwar il-qawmien tagħha.

JISTGĦU

Ħafna nies għadhom jiddispjaċina minn din il-marka Żvediża. SAAB regolarment ipproduċa mudelli dinamiċi li kienu popolari ma 'intellettwali u estetiċi. Madankollu, mal-bidu tas-seklu l-ġdid, il-bidla kostanti tal-marka minn sid għal ieħor poġġiet fi tmiemha produzzjoni promettenti. Wara kollox, l-aħħar karozzi taħt il-badge SAAB tnedew fl-2010 u ma kien hemm l-ebda sinjal ta ’qawmien mill-ġdid tal-marka minn dakinhar.

Merkurju

Ladarba l-marka Mercury, imwaqqfa fl-1938 u mfassla biex tagħmel il-karozzi aktar għaljin mill-Ford, iżda bi status aktar baxx minn Lincoln, kellha bażi tajba għall-iżvilupp u d-domanda tal-konsumatur. Fl-aħħar snin tal-eżistenza tiegħu, għal xi raġuni mhux magħrufa, taħt dan l-isem, ftit magħruf fost iż-żgħażagħ, fil-fatt ġew prodotti mudelli Ford maħduma mill-ġdid. F’ħafna modi, dan wassal għall-għajbien tal-marka: kien iktar faċli għal konsumatur li jixtri l-istess karozza, iżda minn marka magħrufa u ppruvata matul is-snin.