Test drive EcoBoost ta' 1,0 litri ta' Ford jerġa' jirbaħ il-magna tas-sena
Test Drive

Test drive EcoBoost ta' 1,0 litri ta' Ford jerġa' jirbaħ il-magna tas-sena

Test drive EcoBoost ta' 1,0 litri ta' Ford jerġa' jirbaħ il-magna tas-sena

Huwa prodott fil-Ġermanja, ir-Rumanija u ċ-Ċina u huwa disponibbli fi 72 pajjiż.

Il-magna żgħira tal-petrol li tħaddem il-karozzi Ford, inkluża l-Fiesta l-ġdida, għelbet lir-rivali minn ditti premium u supercars biex rebħu l-Oscars tal-Engine għat-tielet darba konsekuttiva.

Il-magna EcoBoost ta’ 1,0 litri ta’ Ford Motor, li ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil mingħajr ma tiġi sagrifikata l-qawwa, illum ġiet imsemmija l-Magna Dinjija tas-Sena 2014 għall-immaniġġjar, il-prestazzjoni, l-ekonomija, is-sofistikazzjoni u t-teknoloġija tagħha.

Ġurija ta’ 82 ġurnalist tas-sewqan minn 35 pajjiż semmiet ukoll lill-EcoBoost ta’ 1.0 litru “L-Aħjar Magna Taħt 1.0 litru” għat-tielet sena konsekuttiva fil-Motor Show ta’ Stuttgart 2014.

"Aħna kkonsenja l-pakkett sħiħ ta 'ekonomija tal-fjuwil impressjonanti, prestazzjoni aqwa, kwiet u raffinament li konna nafu li din il-magna żgħira ta' 1.0 litri kellha bżonn tkun bidla fil-logħba," qal Bob Fasetti, viċi president tad-disinn tal-magni ta 'Ford. "Bi Plan One, Ford EcoBoost tkompli tkun il-punt ta' referenza għall-prestazzjoni u l-ekonomija għal magna żgħira tal-gażolina."

Sal-lum, il-magna rċeviet 13-il premju ewlieni. Minbarra seba’ premjijiet tal-Magna Dinjija tas-Sena għal tliet snin konsekuttivi, inkluż l-Aqwa Magna Ġdida tas-Sena 7, l-EcoBoost tal-2012 litru ingħata wkoll il-Premju Internazzjonali Paul Pietsch 1.0 tas-Sena għall-innovazzjoni teknoloġika fil-Ġermanja; Dewar Trophy mir-Royal Automobile Club tal-Gran Brittanja; Premju għal skoperta xjentifika importanti mir-rivista Popular Mechanics, l-Istati Uniti. Ford saret ukoll l-ewwel produttur tal-karozzi li rebaħ Ward Award għal waħda mill-Aqwa Magni 2013-Cylinder tal-10.

“It-tellieqa ta’ din is-sena kienet l-aktar ikkontestata s’issa, iżda l-EcoBoost ta’ 1.0 litru għadha ma qatgħetx qalbha għal diversi raġunijiet – kumplessità kbira, flessibilità aqwa u effiċjenza eċċellenti,” qal Dean Slavnic, ko-president tas-16th World Engine. tal-premjijiet tas-Sena u editur tar-rivista. Teknoloġiji ta' propulsjoni internazzjonali. "Il-magna EcoBoost ta' 1.0 litru hija waħda mill-aktar eżempji avvanzati ta' disinn tal-magna disponibbli."

Trijonf tal-EcoBoost ta’ 1,0 litru

Introdott fl-Ewropa fl-2012 bil-Ford Focus il-ġdid, l-EcoBoost ta' 1.0 litru issa huwa disponibbli f'9 mudelli oħra: Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX u Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect. u Transit Courier .

Il-Mondeo l-ġdida se tkompli l-espansjoni Ewropea tal-magna EcoBoost 1.0 litru introdotta aktar tard din is-sena – l-iżgħar magna li se tintuża f’karozza tal-familja daqshekk kbira.

Disponibbli f'verżjonijiet ta' 100 u 125 hp, Ford reċentement introduċiet verżjoni ġdida ta' 140 hp tal-magna. fil-Fiesta Red Edition il-ġdida u l-Fiesta Black Edition - l-aktar karozzi b'saħħithom prodotti f'serje s'issa b'magna ta' 1.0 litru, li taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'9 sekondi, veloċità massima ta' 201 km/h, konsum tal-fjuwil ta' 4.5 l/ h. 100 km u emissjonijiet ta' CO2 104 g/km *.

Mudelli mgħammra bil-magna EcoBoost ta’ 1.0 litru huma waħda mill-ħames vetturi Ford biss mibjugħa f’20 suq Ford tradizzjonali**. Fl-ewwel 5 xhur tal-2014, is-swieq fejn il-magna EcoBoost 1.0-litru kienet l-aktar popolari kienu l-Olanda (38% tax-xiri kollu tal-karozzi), id-Danimarka (37%) u l-Finlandja (33%).

L-impjanti Ewropej ta 'Ford f'Cologne, il-Ġermanja, u Craiova, ir-Rumanija, jipproduċu magna EcoBoost waħda kull 42 sekonda, u reċentement qabżu l-500 unità.

"Għaddew tliet snin u ħarġu ħafna magni bi 3 ċilindri, iżda l-magna EcoBoost ta '3 litri għadha l-aħjar," qal Massimo Nacimbene, membru tal-ġurija u editur mill-Italja.

Qawwa dinjija

Vetturi Ford mgħammra bil-magna EcoBoost ta’ 1.0 litru huma disponibbli fi 72 pajjiż. Il-klijenti Amerikani se jkunu jistgħu jixtru Focus bl-EcoBoost ta’ 1.0 litru aktar tard din is-sena, u l-Fiesta 1.0 EcoBoost issa hija disponibbli.

Ford reċentement nediet il-produzzjoni tal-EcoBoost ta '1.0 litru f'Chongqing, iċ-Ċina, biex tissodisfa d-domanda fl-Asja. Fl-ewwel kwart tal-2014, aktar minn 1/3 tal-klijenti tal-Fiesta fil-Vjetnam għażlu l-magna EcoBoost ta '1,0 litru.

“Is-suċċess tal-magna EcoBoost ta’ 1,0 litru isegwi effett ta’ snowball. Sa mill-introduzzjoni tagħha, wessna l-portafoll ta’ vetturi ta’ Ford fis-swieq madwar id-dinja u waqqafna bar globali ġdid għad-disinn tal-magni li jagħti benefiċċji diretti lill-klijenti bħall-effiċjenza u l-prestazzjoni,” qal Barb Samardzic, uffiċjal kap operattiv ta’ Ford. -Ewropa.

Inġinerija Innovattiva

Aktar minn 200 inġinier u disinjatur minn ċentri ta 'riċerka u żvilupp f'Aachen u Merkenich, il-Ġermanja, u Dagenham u Dutton, ir-Renju Unit, qattgħu aktar minn 5 miljun siegħa jiżviluppaw il-magna EcoBoost ta' 1.0 litru.

It-turbocharger kompatt u b'inerzja baxxa tal-magna jdur sa 248 rpm - aktar minn 000 darba kull sekonda, kważi d-doppju tal-ogħla veloċità tal-magni turbocharged li jħaddmu l-karozzi tat-tiġrija F4 fl-000.

Żid kumment