Apparat tal-bidu għall-muturi, l-ewwel parti

Din il-gwida mekkanika tinġieb lilek fuq Louis-Moto.fr.

Għajnuna għall-bidu, l-ewwel parti: "L-ewwel għajnuna" għal problemi bil-bidu

Problemi tal-istartjar dejjem jinqalgħu fil-mument l-iktar mhux opportun. Tabilħaqq, tqassim (kemm jekk tqassim żgħir jew tqassim kbir) ma jqisux il-pjanijiet tagħna! Jekk hija problema minuri, il-lista li ġejja ta 'oġġetti li għandek tiċċekkja l-ewwel tista' tħallik tasal għall-istarter tal-magna tiegħek. 

Kultant problemi tal-istartjar għandhom kawżi sempliċi ħafna. Imbagħad il-mistoqsija hija biss kif issibhom ...

In-nota: l-uniku prerekwiżit għall-applikazzjoni tar-rakkomandazzjonijiet tagħna għal bidu faċli: il-batterija m'għandhiex tiġi skarikata kompletament, minħabba li l-unika soluzzjoni hija li terġa 'tiċċarġjaha ... u dan jieħu ż-żmien.

Nibdew, Parti 1 - Ejja Nibdew

01 - Is-circuit breaker jinsab fil-pożizzjoni "XOGĦOL"?

Hemm circuit breaker fuq is-swiċċ tal-kolonna tal-istering tal-lemin, f'ħafna każijiet immarkati "RUNNING" u "OFF". Madankollu, il-biċċa l-kbira tar-rikkieba bilkemm jużaw dan is-swiċċ ta 'l-ignixin ta' emerġenza u jinsew bih.

Madankollu, xi pranksters żgħar jafu din il-buttuna u jieħdu pjaċir idawruha għall-pożizzjoni OFF. Żvantaġġ żgħir: l-istarter ikompli jaħdem, iżda l-kurrent tat-tqabbid huwa interrott. Xi muturi diġà niżlu fil-garaxx għal din ir-raġuni ...

02 – L-assemblaġġi tal-ispark plug huma mwaħħla sew?

Dawn il-pranksters żgħar kienu wkoll kapaċi jneħħu l-ispark plug sleeve. Allura kun żgur li l-konnetturi kollha tal-ispark plagg tal-magna tiegħek huma f'posthom. Il-kejbils huma mwaħħla sew mat-terminals u t-terminals huma mwaħħla sewwa ma 'l-ispark plugs? 

03 - Is-swiċċ tal-istand tal-ġenb misdud?

Is-swiċċ tas-sigurtà tal-istand tal-ġenb għandu jipprevjeni li jibda bl-istand tal-ġenb estiż. Huwa integrat fil-korp tal-istand tal-ġenb u għalhekk jinsab fuq quddiem biex jassorbi l-umdità u l-ħmieġ mit-triq. Madankollu, il-malfunzjoni tagħha hija aktar faċli biex tinstab minn dik ta 'circuit breaker. Tabilħaqq, meta tagħfas il-buttuna tal-bidu, ma jiġri xejn. L-ewwel kejl li għandu jittieħed huwa kontroll viżwali. 

Anke jekk is-sidestand jidher li jintlewa sewwa, huwa biżżejjed li l-ħmieġ iċċaqlaqha millimetru wieħed biss mill-pożizzjoni korretta tagħha biex tirranġa l-problema. Għat-tindif, uża dak kollu li għandek f'idejk: drapp, ċraret, jew xi żejt penetranti jew sprej tal-kuntatt. 

Fuq muturi mgħammra bi swiċċ tal-klaċċ, il-klaċċ għandu jkun imqabbad biex jippermetti l-fluss tal-kurrent tat-tqabbid. Dan is-swiċċ jista 'jkun ukoll difettuż. Biex tiżgura dan malajr, tista 'tevita l-iswiċċ billi twaħħal żewġ lug lugs miegħu.

04 - Idling fuq?

Anki jekk id-dawl idle jinxtegħel, hemm drabi meta l-idle għadu mhux imqabbad sewwa. Xi muturi għandhom starter jew ċirkwit ta 'tqabbid interrott. Fuq mudelli oħra, il-mutur tal-istarter jimbotta l-mutur 'il quddiem jekk l-irkaptu jkun ingaġġat. Għalhekk, bħala miżura ta 'sigurtà, iċċekkja fil-qosor jekk idle huwa attwalment attivat.

05 – Il-komponenti li jaqilgħu l-enerġija huma mitfija?

Xi sistemi ta 'tqabbid huma egoisti ħafna meta niġu għall-enerġija tal-batterija. Jekk huwa saħansitra ftit għajjien, jew jekk ikollu jitma 'konsumaturi oħra fl-istess ħin (headlights, grips imsaħħna, eċċ.), L-ispark iġġenerat jista' jkun dgħajjef wisq għal magna kiesħa. Allura waqqaf il-konsumaturi l-oħra kollha biex jibdew il-mutur. 

06 - Problemi bil-kuntatt mal-iswiċċ tal-ignition?

Ixgħel il-headlight fil-qosor u ċċekkja jekk id-dwal jispiċċawx jew humiex interrotti meta ċ-ċavetta tat-tqabbid tiġi mċaqalqa. Imbagħad sprejja ammont żgħir tal-bott ġewwa l-kuntatt. Il-problema spiss tissolva. Jekk le, jista 'jkollok bżonn swiċċ ġdid ta' l-ignition.

07 – Hemm biżżejjed fjuwil fit-tank?

 “Nista 'nisma' t-tħin fit-tank, allura hemm biżżejjed petrol. Din id-dikjarazzjoni tista 'tkun vera, iżda mhux meħtieġa. Ħafna tankijiet għandhom daħla f'forma ta 'mina fin-nofs biex jagħmlu spazju għal pajpijiet tal-qafas, housings tal-filtri tal-arja, jew komponenti oħra. Hemm vit tal-fjuwil fuq naħa waħda u huwa fuq din in-naħa tal-mina li jista 'jkun hemm rifluss. Il-gass effettivament jingħorok man-naħa l-oħra tat-tank, iżda ma jgħaddix mill-mina. 

Kultant kull ma trid tagħmel hu li dgħif ir-rota iebes fuq in-naħa tagħha (minn-naħa tal-vit tal-fjuwil - oqgħod attent għall-piż tal-karozza!) Biex tkun tista 'tuża l-aħħar fjuwil li fadal qabel ma terġa' lura lejn il-pompa.

Hemm drabi meta tasal fid-destinazzjoni tiegħek bl-aħħar qtar ta 'petrol. Int stajt tintefa l-ignition qabel ma waqfet il-magna, għadek kif wasalt fl-aħħar tal-ġurnata. Iżda meta terġa 'tibda l-għada filgħodu, xejn ma jaħdem. Jista 'jkun li xorta tkun tista' ġġiegħel il-mutur tiegħek jisgħel timidament, u allura xejn iżjed. Kull ma trid tagħmel hu li taqleb għall-modalità "standby".

08 - Il-starter jaħdem?

Magna kiesħa ma tibdiex mingħajr starter kiesaħ. B’mod partikolari, meta t-throttle ta ’l-isteering wheel jitħaddem permezz tal-kejbil tal-kontroll, huwa possibbli li l-kejbil jeħel jew jiġi estiż, u ma jħallix li t-throttle taħdem. 

Jekk ikollok xi dubju, traċċa l-kejbil tal-istering għall-karburatur u ċċekkja li ċ-ċowk qed jaħdem sew. Jekk il-kejbil huwa mwaħħal, llubrah sewwa. Jekk inti mgħaġġel, il-problema ħafna drabi tissolva b'ammont żgħir ta 'żejt li jippenetra. Jekk il-kejbil huwa twil wisq jew imqatta ', għandu jinbidel.

09 - Bżieżaq fil-filtru tal-fjuwil? 

Bużżieqa tal-arja kbira fil-filtru tal-karburant estern tista 'tinterrompi l-provvista tal-karburant għall-karburatur. Biex tneħħi l-arja, kull ma għandek tagħmel hu li tillaxka l-pajp fuq in-naħa tal-karburatur tal-filtru pjuttost ftit, bil-vit tal-fjuwil miftuħ (bil-viti tal-vakwu, mexxihom għall-pożizzjoni "PRI"). Imbagħad qabbad malajr il-pajp mal-filtru biex tevita li titfa 'wisq fjuwil. Evita l-kuntatt tal-ġilda mal-gażolina jekk possibbli. 

Kink fil-pajp tal-fjuwil jista 'wkoll jostakola l-fluss tal-fjuwil lejn il-magna. Għalhekk, il-manka tal-fjuwil għandha tkun imdawra madwar labar tan-nitting wiesgħa biżżejjed. Meta dan ma jkunx possibbli, jista 'jkun biżżejjed li tgħaddi l-pajp minn ġol-coil spring.

10 - Karburatur iffriżat?

Meta l-petrol jevapora fil-karburatur, joħloq effett ta 'tkessiħ evaporattiv li jassorbi s-sħana mill-ambjent. Meta l-umdità relattiva tkun għolja u t-temperatura tkun kemmxejn iktar minn 0 ° C, il-karburatur kultant jiffriża. F'dan il-każ, hemm żewġ possibbiltajiet: jew il-magna m'għadhiex tibda, jew tieqaf malajr. Is-sħana tista 'tgħin biex ittaffi din il-problema, kif ukoll addittiv żgħir tal-fjuwil bħal PROCYCLE Fuel System Cleaner li jista' jintuża bħala miżura preventiva.

11 – Diżil?

Riħa l-kontenut tal-ġibjun fil-qosor. Riħa ta 'diżil? Jekk dan huwa l-każ, ħu mod differenti ta 'trasport biex tilħaq l-appuntamenti tiegħek, għax jieħu ż-żmien biex tbattal it-tank u t-tank tal-livell tal-karburatur kostanti. 

Jekk il-lista ta 'kontroll tagħna għadha ma ssolvietx il-kwistjoni, ħalli żmien biżżejjed biex tlesti l-ignition dettaljata u l-kontrolli tal-karburatur. Għal aktar informazzjoni, ara l-Parti 2 tal-Għajnuna Bidu tagħna ... 

Ir-rakkomandazzjoni tagħna

Ċentru Louis Tech

Għall-mistoqsijiet tekniċi kollha dwar il-mutur tiegħek, jekk jogħġbok ikkuntattja ċ-ċentru tekniku tagħna. Hemmhekk issib kuntatti esperti, direttorji u indirizzi bla tmiem.

Immarka!

Rakkomandazzjonijiet mekkaniċi jipprovdu linji gwida ġenerali li jistgħu ma japplikawx għall-vetturi kollha jew il-komponenti kollha. F'xi każijiet, l-ispeċifiċitajiet tas-sit jistgħu jvarjaw b'mod sinifikanti. Dan hu għaliex ma nistgħu nagħmlu l-ebda garanzija dwar il-korrettezza tal-istruzzjonijiet mogħtija fir-rakkomandazzjonijiet mekkaniċi.

Grazzi tal-fehim tiegħek.